Trafic du mois de février 2024

65 528 pax +9,7% vs 2023
-12,3% vs 2019

(Air service One)

Trafic du mois de février 2024

16 475 pax +6,3% vs 2023
+142,4% vs 2019

Impressionnant, figari a clairement changé de dimension depuis le Covid.

Trafic du mois de janvier 2024

16 664 pax + 10,8% vs 2023
+34,8% vs 2019

Trafic du mois de février 2024

9 957 pax -1,8% vs 2023
+23% vs 2019

Trafic du mois de janvier 2024

9 798 pax +3,1% vs 2023
+22,1% vs 2019

Trafic du mois de février 2024

61 659 pax +4% vs 2023
+10,7% vs 2019

Trafic du mois de janvier 2024

68 103 pax +8,6% vs 2023
+15,8% vs 2019

Trafic du mois de février 2024

56 821 pax -0,6% vs 2023
+11,2% vs 2023

Trafic du mois de janvier 2024

63 262 pax +5% vs 2023
+12% vs 2019

Source Air service One

Quand on ne sait pas gérer un aéroport, on plie bagage... Quand on détériore un partenariat commercial et que la communication officielle attaque directement un client de l'aéroport, on peut difficilement en qualifier autrement les acteurs. Cest le contraire. C’est plutôt Ryanair qui en a rien à fa...

Transavia se development très bien à Nantes, Lyon, Marseille, Nice, Montpellier… Si transavia ne se développe pas à Bordeaux c’est simplement car le marché de la région ne le permet pas. Peut être sans Ryanair mais pour le moment il n’y a pas la place pour Transavia à Bordeaux. Ce n’est pas forcémen...

Il y eu environ 546 777 passagers en février (- 0,8% vs 2023) Le cumul comparé à 2019 est de 81%. Un 4eme mois consécutif de baisse pour Toulouse mais la baisse est un peu moins marqué que pour novembre/décembre et janvier. C’est donc plutôt positif malgré la baisse comparé à 2023. Source Tendanciel

Il y eu environ 642 871 passagers en février (-4,1% vs 2023) Le cumul comparé à 2019 est de 102,2% Très mauvais score pour février à MRS avec une perte de plus de 27 000 passagers sur le mois de février comparé à 2023. Certainement du à Ryanair qui a été obligé de réduire encore un peu plus son prog...

Il y eu environ 713 556 passagers en février (+0,6% vs 2023) Le cumul comparé à 2019 est de 88,1%. Une légère hausse pour février mais globalement assez décevant pour Lyon. Le problème ne vient pas uniquement de Lyon mais cela concerne presque tous les aéroports du top 10 français, février a globale...

Cumul février 2024 / février 2019 1) BVA 143,5% (133% en 2023) forte hausse 2) Marseille 102,2% (106,5% en 2023) forte baisse 3) Orly 97,3% (100,8% en 2023) forte baisse 4) Nice 96,6% (95,9% en 2023) légère augmentation 5) Bâle 94,6% (80,7% en 2023) très forte hausse 6) Nantes 91,5% (94% en 2023) f...

Cumul février 2024 / février 2019 1) BVA 143,5% (133% en 2023) forte hausse 2) Marseille 102,2% (106,5% en 2023) forte baisse 3) Orly 97,3% (100,8% en 2023) forte baisse 4) Nice 96,6% (95,9% en 2023) légère augmentation 5) Bâle 94,6% (80,7% en 2023) très forte hausse 6) Nantes 91,5% (94% en 2023) fo...

Air Baltic Augmente Riga en 10/7 (contre 9/7 en 2023) à partir du 27 octobre.

Air Baltic augmente également 5/7 (contre 4/7 en 2023) entre le 5 décembre et le 5 janvier.


Source Aeroroutes

Énorme coup dur pour Bordeaux si cela se confirme… Ryanair n’a pas l’habitude de menacer dans le vent…

Bordeaux peine déjà énormément à retrouver son niveau de 2019, si cette mauvaise nouvelle se confirme le retour à la normal ne se fera certainement pas pendant très longtemps.

Transavia ouvre Toulon- Alger en 2/7 à partir du 15 juillet.
https://www.varmatin.com/economie/trans ... ger-910454

Lacroix a écrit : ↑mar. 19 mars 2024, 22:42 Air Algérie ouvre Sétif en 2/7 (mercredi et vendredi) du 19 juin au 13 septembre.

C’est une ligne ouverte depuis des années à Marseille. La ligne a été interrompue seulement en 2020 et 2021 puis rouverte en 2022 en 3/7.