Ouverture de Limoges-CDG à partir du 17 septembre, un vol quotidien du lundi au vendredi avec T7

AF reprend AMS à partir de septembre X3/jour en 319 et 320.

Pour reprendre ton exemple Fantasia, dont je déplore bien sûr les conséquences et la tournure qu'ont pris les choses, il est clairement indiqué sur le site internet de FR ( pièces d'identité avec photo) que les livrets de familles ne sont pas acceptés et que chaque passager (y compris les nourrisson...

LYS-MXP passe en ER4 et LYS-ETZ en AT7.

Il me semble qu'il y a eu un LYS-TRN au début du rachat de Regional, ligne qui avait été transférée de CFE.

Les vols sont aussi en 321 sur Amadeus.

Les vols CDG-TRS sont fermés à la vente pour le programme été.

DB met en ligne son second CR9 sur LYS-LIL.
LYS-MXP passe en AT5 iso AT7.

LYS-HAM passera bien de 3 à 2 vols/jour, DB reprend l'exploitation de la ligne, donc plus de ER4.
LYS-CFE passera en 100% AT5 et LYS-ETZ repasse en ER4 (actuellement 2 vols sur 3 en AT5).

DB reprend la ligne sur HAM avec 2 vols/jour en CR1.

Concernant le CRJ900, il est chargé en Amadeus sur la ligne RNS-LYS ce printemps.

FR passe de 9 à 11 vols/semaine sur STN en juillet/août.

C'est sûr, mais c'est avec des DASH8 plus petits que les 738 de Ryanair et ces nouvelles lignes n'opèrent que sur deux mois maxi, on est peut être au même niveau en juillet/août mais les autres mois, c'est en baisse. Les tarifs BE sont aussi moins attractifs que ceux de FR...

A ce jour, EDI, LTN et BOH ne sont pas reprises par FR cet été, ça fait 7 vols/semaine en moins maigrement compensé par +2 vols sur LBA.BRS commencera dès avril iso juillet en 2009.Globalement, l'offre low cost est en baisse sur la saison été. NCE sera assurée 2 fois/semaine de mi juin à mi septembr...

Sur Amadeus, il y a un deuxième vol quotidien TLS-MXP exploité uniquement par AZ en ER3 dans l'après midi

Seulement 3 vols/semaine sur NCE-DUB par FR cet été contre 8 chez EI.

La desserte de LYS apparaît être en CR9 de 86 places ce printemps (Amadeus). Quelqu'un a t il des infos sur cet appareil, un remplacement du CR1000 retardé à la livraison?

Il y a effectivement des jours ou il n'y a qu'un seul vol dans la journée, je n'ai regardé que sur juin et septembre.

Gros changement à prévoir cette année pour YS et DB. Les deux compagnies vont se spécialiser sur des bases en se redistribuant leurs réseaux. YS assurerait les dessertes depuis CDG, SXB et NTE alors que DB assurerait les dessertes sur ORY et LYS.

MRS-TUF est de nouveau à la vente pour cet été avec 3 vols/semaine.