Oki merci pour l'info, donc oui ça peut en parti jouer sur la baisse de fréquentation pour BIQ.

Pour les vols loisirs j'inclus ceux de Ryanair aussi sur Malte, La Pologne, l'Italie,....Qui sont surtout pour l'import. Ca n'est pas non plus un réseau comme Nantes, Bordeaux ou Toulouse mais ça reste correct pour LDE. Pour la ligne sur Orly, oui le transfert est tombée au pire moment pour Pau avec...

Ne pas oublier qu'en 2019, EasyJet et AF proposaient des vols sur Paris: Orly pour AF et CDG pour EJU, donc forte baisse. Et sur Lyon BIQ, je me trompe peut être mais en ce moment c'est 1 vol le dimanche et aucun le samedi, donc là aussi surement des baisses de capacités par rapport à 2019 et l'an d...

Il était en crise bien avant le covid. Les lignes sur Orly et Lyon lui permettaient de sauver les meubles. Avec la forte baisse de capacité sur ces 2 lignes, c'est beaucoup plus compliqué. La concurence de Tarbes sur la ligne sur Orly mais aussi qui récupère un paquet de lignes loisirs n'aide pas. L...

Ben justement si, Toulon a surement une carte à jouer avec EasyJet et Transavia, qui pour le coup ont une présence minimaliste sur des aéroports de moins de 1 000 000 de pax. A Brest, Easyjet va plié bagages et à Rennes il ne reste que 2 lignes. Alors oui le focus c'est partout pareil, c'est la lign...

L'AFRAA (Association des compagnies aériennes africaines) a sorti son rapport annuel (chiffres de 2022 voir 2021...) Quelques infos supplémentaires RwandAir n'apparait plus depuis 2022 bien qu'étant membre de l'AFRAA pour 2022 : 1 037 025 de passagers transportés (https://www.minecofin.gov.rw/index....

Ryanair est en partie la définition de ce que l'on ne veut pas voir dans l'aérien. Le modèle ultra low cost tire les prix vers le bas, au détriment de ceux y qui travaillent. Au cours son année comptable se terminant le 31 mars 2024, Ryanair aura transporté de l'ordre de 180 millions de passagers. ...

Bon je vous fais confiance vous connaissez mieux le marché que moi. Par contre je viens de voir qu'ils ont du code share avec Swiss. A la base c'était 4 fois par semaine sur la ligne Zurich Milan Malpensa puis passé à 5 vols par semaine depuis janvier 2024 LATAM Brasil Expands SWISS Codeshare in NW2...

Je mettrais plutôt une pièce sur Zurich. Zurich étant reliée à Bogotá**, Buenos Aires (anciennement desservie Edelweiss) et Sao Paulo. Il y a quelques années Swiss desservait Santiago du Chili. Edelweiss desservait Rio de Janeiro il n y a pas si longtemps. LATAM étant la plus grosse compagnie de la ...

Et bien on a pas la même notion du droit du travail, protection sociale (surtout en voyant un commentaire en majuscule). Je n'irai pas plus loin

Ryanair est en partie la définition de ce que l'on ne veut pas voir dans l'aérien. Le modèle ultra low cost tire les prix vers le bas, au détriment de ceux y qui travaillent. Le client en bout de chaine ne le voit pas forcément, mais certains doivent se douter qu'avec des prix aussi bas (plus bas qu...

Comme à chaque fois avec Ryanair... Elle refuse les augmentations ou réclame des tarifs de plus en plus bas et menace de partir! Mais elle a souvent mis ses menaces à exécution ailleurs en Europe! Oui Francfort Hahn, Hambourg, Bruxelles, Düsseldorf, Eindhoven pour ne citer que ces aéroports. Aux Pa...

Salut peut être que quelqu'un sait (je pense à Gossellies), pourquoi il y a 2 vols SN de Kigali à Bruxelles demain. Le vol inhabituel est opéré le matin (déjà retardé). Hier, il n'y a pas eu de vol SN à Kigali (voir capture d'écran). L'avion a atterri le 16 mars 2024. L'A330 devait desservir Kinshas...

Bienvenue dans la sixième édition de la mise à jour sur la connectivité d'AviaDev Insight Africa, le podcast offrant un aperçu des nouveaux développements de routes en Afrique, animé par Jon Howell, PDG et fondateur d'AviaDev Africa. Texte de Sean Mendis Ce mois-ci, rejoignez Jon Howell, Tatenda Kar...

Dans l'aérien rien n'est garantit. Ne pas penser que parce qu'il y a de la demande (à la fois point à point et connecting), alors ça va forcément fonctionner. Cela vaut pour le moyen, court et long courrier Air France qui bénéficie d'un demande point à point importante sur pas mal de destinations et...

Encore 2 évacuations de l'aérogare ce week-end, ça commence à faire beaucoup ! Est-il vraiment impossible to trouver ces guignols qui s'amusent à terroriser les passagers et perturber le trafic aérien pendant des heures ? C'est la police française ou suisse qui est responsable de les trouver ? J'es...

Je déplace dans la section Montpellier, vu que mon commentaire concernera Montpellier. Leurs efforts ne sont pas limités à LYS. Montpellier rencontre exactement la même contestation : https://www.francebleu.fr/infos/transports/un-collectif-heraultais-demande-le-plafonnement-du-trafic-aerien-a-montpe...

Navré pour votre amie. Étonnant qu'elle n'a pas pu avoir un vol RwandAir, alors qu'il y a 3-4 vols par jour. Ils sont plutôt assez réactive dans ce genre de cas. Cet hiver, ils ont eu quelques soucis avec un A330. Ils avaient modifié le programme des vols sur L'Europe. Les vols partaient de Kigali l...

C'était avec quelle compagnie ? Et quand ? Car il y a quelques mois il y a eu des soucis avec Kenya Airways. KGL est un aéroport de catégorie II, cela signifie que vous ne pouvez pas atterrir avec une visibilité nulle. De nombreux déroutements vers Entebbe et parfois vers Bujumbura. Il y a quelques ...

Oublié de publier il y a quelques jours, la justification qui a poussé RwandAir a stoppé ses vols sur Mumbai. Sans surprise, le type d'appareil n'est pas adapté, que ça soit en terme de confort (surement aussi pour le cargo) et de routing (escale technique au Kenya). La compagnie va apparemment essa...