Sur le même sujet: https://www.ouest-france.fr/elections/municipales/municipales-2020-allongement-de-la-piste-de-l-aeroport-de-caen-un-debat-avec-les-candidats-6739707 A quoi bon? Les contre par conviction ou opportunisme face au pour par raison et pragmatisme. Il n'en sortira rien. Pas utile effec...

Oui, en deçà de 750 m de visibilité horizontale aucun avion ne peut se poser à Caen (il faut 400 m minimum pour pouvoir décoller).
Hier soir, visibilité en seuil de piste 31 de 450 m d'où le déroutement sur CDG.

Une formule assez simple; regarder le nombre de vols hebdo indiqué sur FlightRadar, et multiplier par 100, on obtient à quelques % le nombre de passagers mensuel ! Aujourd'hui, BOD = 550, donc environ 550 000 pour décembre . Formule pour le moins fantaisiste surtout si on considère que 550 x 100 = ...

Les limitations de piste montrent qu'il y a besoin d'un allongement https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_02_JAN_2020/Atlas-VAC/PDF_AIPparSSection/VAC/AD/AD-2.LFRK.pdf La LDA à 1600 m sur le seuil 13 est effectivement limite pour un code C bien chargé l'été... Faut freiner sec et certain...

Conférence de presse annoncée pour ce jour: 304 769 passagers en 2019 🎖 Top 5 des aéroports en croissance en France (+11,23% ) 🥇 Air France 154 796 passagers / 🥈 Volotea 128 495 passagers / 🥉Flybe 17 586 source : aéroport de Caen-Carpiquet Très bon résultat, il faut maintenant le consolider en 2020...

L'aéroport en débat à la C.U de Caen-la-Mer: Les irréductibles opposants à l'allongement de la piste et au développement de l'aéroport, bien minoritaires cependant, donnent de la voix avec une méconnaissance du sujet effarante. Les partisans semblent déterminés mais avec une ambition de développeme...

On s'approche des 300 000 pax en 2019, comme en témoigne le bilan fait par l'aéroport à fin novembre :

Plusieurs d’entre nous disaient d’ailleurs en début d’année que CFR allait certainement ralentir le rythme, ce qui peut permettre à l’aéroport de développer et améliorer son infrastructure (parking,affichage,sureté...) car c’est beau de doubler ou tripler le trafic mais il faut quand même assurer u...

Le cap des 300 000 pax devrait être franchi cette année, même si les mois de novembre et décembre seront certainement orientés à la baisse dans le prolongement du mois d'octobre. De toute façon l'aérogare montre ses limites, les conditions d'accueil des passagers sont loin d'être optimales (salle d'...

Si les électeurs choisissent de reconduire Joël Bruneau alors l'avenir est assuré. Tout à fait d'accord si Jöel Bruneau est réélu - comme je le souhaite - alors on pourra être confiant dans le développement de CFR et l'allongement de la piste. Pour autant on peut déplorer que certains travaux/aména...

Ivoire06 a écrit : ↑jeu. 21 nov. 2019, 20:23
- Caen, dès le 6 avril 2020 les lundis et vendredis, soit un total de 18 000 sièges,

Pour l'instant le Lyon-Caen est programmé du 10 avril au 29 juin soit 24 rotations au total et 7200 sièges

Je comprends bien, mais CFR n'a pas beaucoup de destinations en direct donc j'aurais vraiment préféré autre chose que LYS (actuellement 18 A/R par semaine). C'est toujours bien que Volotea ouvre une nouvelle ligne à CFR, simplement je pense, en modeste usager de CFR, que ça n'est pas la plus attendu...

Même si la concurrence est saine, je ne suis pas franchement emballé par cette "bonne nouvelle", j'aurais préféré une destination non encore desservie depuis Caen ou que CFR conserve Palma, ça élargissait l'éventail des destinations possibles depuis Caen.

Le problème à Caen c'est qu'il ne se passe rien ou pas grand chose. Interrogée la direction ressort toujours la même antienne (on cherche de nouveaux opérateurs, etc.) mais dans la pratique on ne voit rien venir (si ce n'est des fermetures de lignes) A l'image de l'aérogare figée dans son jus où l'o...

D'après l'aéroport (Newsletter), le trafic cumulé à fin septembre s'établit à 243 076 pax (soit 33 636 pax en septembre 2019).
Rappel des données 2018 :
31 861 pax en septembre
209 061 cumul au 30/09/18

Le trafic est reparti à la hausse

On ne peut que se réjouir des fréquences accrues sur Marseille et Toulouse et du retour en juillet et août sur cette dernière. Par contre amertume pour Palma et surprise désagrèable pour Cagliari qui ne semble pourtant pas être soumis à une oukaze de TUI. Quant à Bastia, la réduction à 2 vols hebdo...

Effectivement, bonne nouvelle que le retour des vols CFR-TLS en juillet-août

Sur Volotea à Deauville, pas sûr que la compagnie ait eu complètement le choix. Elle va opérer pour le compte de TUI et, si j'ai bien compris, TUI tenait à ce que les vols partent de Deauville (à cause des habitudes de la clientèle). Je ne crois pas du tout que cette situation annonce un retrait de...

Deauville Cagliari et Palma, quand est-ce que Volotea quittera Caen? On peut légitimement et malheureusement se le demander.... La question n'est effectivement pas incongrue. En 2022 Deauville disposera d'une aérogare de 4000 m2 devant laquelle la modeste aérogare de Caen fera pâle figure. pas impo...

Bien dommage effectivement, l'actualité de l'aéroport de Caen est bien morose. Pas de nouvelles lignes, aérogare toujours aussi mal équipée (cf avis de passagers sur FB), quid des travaux de réfection des parkings avion/extension des parkings voiture promis pour 2019 ?