Statistiques 2011 aéroports français

[fullflaps]

On voit donc la suite partielle pour Mai et une certaine continuité :

AEROPORT 2011 11/10 Cumul.2011 2011/2010
Paris CDG 5.293.969 +1,8% 23.426.983 +7%
Orly 2.361.430 +4,4% 10.661.063 +10,3%
Nice 994.164 +5,1% 3.746.894 +11,3%
Lyon 813.251 +10,9% 3.407.374 +13,4%
Toulouse 649.681 +10,5% 2.821.996 +10,5%
Marseille 663.624 -3% 2.707.477 -1,5%
Mulhouse 444.380 +23% 1.819.641 +30%
Bordeaux 376508 +8% 1567727 +18%
Beauvais 332.841 +28,5% 1.088.673 +32,2%
Nantes
Pointe à pitre
Montpellier 118.528 +9,1% 483.508 +11,8%
Lille 122.112 -1,1% 403.159 0%
Ajaccio 115.736 -1,7% 367.273 +8,3%
Bastia 91.664 -9,9% 328.308 +0,9%
Strasbourg
Biarritz 96.086 -2,98% 376.661 +7,8%
Brest 98.449 +15,6% 376.377 +15,3%
Toulon
Pau 56.127 -12,7% 271.413 +8,2%
Perpignan
Clermont-F 40.656 +20,7% 161.344 +8,2%
Carcassonne
Limoges 33.782 +0,6% 119.896 +6,5%
Calvi 25.632 -11,7% 70.044 +7,5%

[ELNA]

Pour Nantes c'est: 345.847 +9% 1.228.395 +7%
Apparemment, il doit y avoir une erreur dans les chiffres de Beauvais (1.106.384 le mois précédent ...!)

[Michel29]

Pour Brest, l'aeroport communique aussi sur plus de 100.000 passagers sur le mois de mai. Il doit donc y avoir un problème sur ces chiffres.

[Sebo]

Apparemment, il doit y avoir une erreur dans les chiffres de Beauvais (1.106.384 le mois précédent ...!)

Ce n'est pas pour le seul mois précédent. C'est le cumul annuel depuis janvier.

[ELNA]

Apparemment, il doit y avoir une erreur dans les chiffres de Beauvais (1.106.384 le mois précédent ...!)

Ce n'est pas pour le seul mois précédent. C'est le cumul annuel depuis janvier.

Oui, je parle bien du cumul fin avril (mois précédent)
Regarde les chiffres: 1.106.384 fin avril, et 1.088.673 fin mai

[AVION]

..

[AVION]

Le trafic passagers en juin 2011 sur les aéroports français

Les aéroports français continuent de battre des records de trafic. Après Lyon, en mai 2011, c’est au tour de Bordeaux, en juin, avec un niveau jamais atteint encore de 17.000 passagers traités dans une seule journée (24 juin). Globalement, les excellents résultats enregistrés au premier semestre 2011 sont relatifs au premier semestre 2010, perturbé par le nuage volcanique islandais. C’est la raison pour laquelle, les aéroports anticipent logiquement un tassement de leur activité sur le second semestre 2011.

En juin 2011, Bordeaux a fêté le premier anniversaire de son terminal low cost Billi dont le succès se confirme, mois après mois. Depuis le début de l’année, l’aéroport girondin affiche une croissance de +15,6%. Le trafic low cost représente désormais 23% de l’ensemble du trafic global. Sur l’Euroairport de Bale-Mulhouse, c’est l’euphorie aussi. Sur le premier semestre, le nombre de passagers est en hausse de +29%. Pour la direction de l’aéroport binational cette envolée est due à la reprise économique et à l’arrivée, en 2010, de trois nouveaux avions basés à l’aéroport : un avion d’Airberlin et deux avions d’easyJet. Pour le second semestre 2011, elle s’attend cependant à un affaiblissement de ces taux de croissance exceptionnels et prévoit de terminer l’année 2011 avec environ 4,8 millions de passagers ce qui représente tout de même une hausse de +17% par rapport à 2010.

Toutefois, des nuages se profilent à l’horizon avec la menace d’easyJet de quitter l’Euroairport si elle est contrainte d’appliquer le droit français. Actuellement, comme 74 autres entreprises de la plate-forme, la compagnie anglaise applique le droit du travail suisse, plus avantageux. Le gouvernement français s’est donné jusqu’à la fin de l’année pour trancher, mais d’ores et déjà, pour montrer sa détermination, esayJet qui généère la moitié du trafic de l’Euroairport a suspendu l’arrivée d’un septième avion. Bien que l’aéroport de Bale-Mulhouse progresse de 29% sur le premier semestre 2011, Beauvais le coiffe au poteau avec une croissance de plus de 31%. Record absolu, toute catégorie !

D’une manière générale, le trafic est franchement orienté à la hausse sur les aéroports français. Et s’il fallait retenir un chiffre pour illustrer cette tendance, ce serait celui du taux de remplissage des avions traités sur les deux aéroports parisiens en juin 2011. Il atteint 79,6%.


AEROPORT 2011 11/10 Cumul.2011 2011/2010
Paris CDG 5.410.429 +3,2% 28.837.412 +6,3%
Orly 2.478.508 +7,9% 13.139.571 +9,9%
Nice 1.067.904 +9,1% 4.814.800 +10,8%
Lyon 758.266 +2,5% 4.165.640 +11,2%
Marseille 691.149 -2% 3.398.626 -1,4%
Toulouse 654.158 +7,1% 3.476.154 +9,9%
Mulhouse 483.884 +25% 2.303.385 +29%
Bordeaux 387.822 +7,9% 1.918.125 +14,6%
Beauvais 337.777 +27,5% 1.777.202 +31,3%
Nantes 311.127 + 4,95% 1.510.823 +6,44%
Montpellier 124.405 +6,79% 607.912 +10,71%
Lille 121.983 -5,1% 525.142 -0,6%
Strasbourg 104.375 -2,9% 514.838 +2,4%
Ajaccio 135.053 +12,2% 502.326 +9,3%
Biarritz 103.051 +1,84% 479.953 +6,51%
Brest 92.218 +5,6% 468.595 +13,3%
Bastia 110.812 +3,17% 439.120 +1,48%
Toulon 61.652 +23% 261.855 +19%
Pau 58.619 -13,99% 330.029 +3,48%
Rennes 40.504 +0,2% 205.263 +8,4%
Clermont-F 37.395 -1,1% 199.279 +6,33%
Limoges 34.294 -7,2% 154.190 +3,1%
Calvi 36.011 +12,37% 106.055 +9,11%

Faits marquants de juin 2011
1er juin 2011 à Nice-Côte d’Azur – Ouverture du nouveau parking P6 proposant une offre intermédiaire entre les parkings longue durée et au contact. Il a été réalisé en deux phases : la première phase achevée en juillet 2010 avec la livraison de 1450 places puis la mise en service en juin 2011 de la totalité des places : 2 600 au total dont 26 places PMR (Personnes à Mobilité Réduite). Ce nouveau parking est équipé d’un système de comptage et de guidage à la place, représentant un investissement de 550 K€, qui permet au conducteur d’être orienté rapidement vers une place disponible. Le coût total de l’investissement s’élève à 33,5 millions d’euros.

9 juin 2011 à Bordeaux-Mérignac – Premier anniversaire du terminal billi (« Bordeaux illico ») low cost : 875 000 passagers transportés sur l’ensemble des liaisons low cost, soit près de 23% du trafic global de l’aéroport.

16 juin 2011 à Lille - Ryanair accueille sa 500 000ème passagère à l’aéroport de Lille. Il s’agit d’une étudiante de Sciences Po Lille, en mission de fin d’études à Porto pour le compte d’un cabinet conseil en commerce international.

23 juin 2011 à Paris-CDG - Aéroports de Paris inaugure son université d’entreprise dédiée à la relation client. Elle a pour mission d’accompagner la transformation de l’entreprise vers une culture d’intégrateur de services. Elle va accueillir d’ici fin 2013, l’ensemble des 7000 salariés d’Aéroports de Paris, des collaborateurs à l’encadrement. Investissement de près de 8 millions d’euros sur 3 ans.

Le nouveau centre de location de voitures de l’aéroport Nice-Côte d’Azur23 juin 2011 à Nice-Côte d’Azur – Inauguration du centre de location de voitures, un bâtiment sur trois niveaux d’une surface totale de 60 000 m2 (occupation au sol 20 000 m2) regroupant : un hall d’accueil clientèle, un parc de stationnement d’une capacité de 2 000 places environ et une zone de préparation technique de véhicules classée ICPE (installations classées pour la protection de l’environnement). Le Car Rental Center a été financé, conçu, construit par Vinci qui à travers la société Park Azur, filiale de Vinci Concessions, en a obtenu la concession sur une durée de 32 ans. Le contrat prend la forme d’une autorisation d’occupation temporaire (AOT) du domaine public avec droits réels.

Air France en juin 2011 - Le trafic a progressé de 2,9% pour des capacités en hausse de 5,0% amenant ainsi un recul de 1,7 point du coefficient d’occupation qui s’établit à 82,1%. Le groupe a transporté 6,7 millions de passagers (+4,0%). La recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est en baisse sur l’année précédente. L’activité cargo est affectée par les troubles en Afrique et Moyen-Orient et les conséquences du séisme au Japon. Il fait par ailleurs face à une situation de surcapacité au départ de l’Asie. Dans ce contexte, le groupe a contrôlé l’évolution de ses capacités et limité leur croissance à +1,6%. Avec un trafic en recul de 2,8%, le coefficient de remplissage s’établit à 64,7%, en baisse de 2,9 points.

[AVION]

Le trafic passagers en juillet 2011 sur les aéroports français

Juillet 2011 restera pour la plupart des grands aéroports français comme le mois de tous les records. C’est le cas de Paris, Nice ou encore Lyon où le trafic national tire l’activité. Beauvais et l’Euroairport de Bale-Mulhouse continuent d’afficher des résultats spectaculaires.

Avec 8,9 millions de passagers accueillis, le mois de juillet 2011 constitue un record absolu pour Aéroports de Paris dont le trafic est en augmentation de 4,6 % par rapport au mois de juillet 2010, dont 6,1 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 4,0 %) et 2,8 millions à Paris-Orly (+ 6,0 %). Le 30 juillet 2011, avec 43.762 passagers, Nice-Côte d’Azur a fait tomber un record qui datait du 4 juin 2000. Le précédent record mensuel qui remontait à juillet 2007 a également été battu.

L’aéroport Lyon-Saint Exupéry affiche également en juillet sa meilleure performance mensuelle avec 838 703 passagers. Sur le mois, le trafic passagers reste, comme pour les 4 derniers mois, tiré par la croissance du trafic national, notamment celui enregistré sur les transversales (+10.2 %) dont Biarritz, Caen et Nantes et sur le segment low- cost (+19.1 %). Au total, il représente 285 289 passagers, soit + 8,7 % et 1 868 506 passagers depuis le début de l’année, soit + 13,6 % alors que la croissance globale se situe à +9,8%. De son côté, l’aéroport toulousain a franchi ce mois-ci la barre des 4 millions de passagers annuels.

Parmi les plus remarquables croissances enregistrées en juillet, on retrouve les champions habituels, en l’occurrence Bâle-Mulhouse (+20% à 533.344 passagers) et surtout Beauvais (+26,1% à 369.255). A noter le remarquable redressement de Toulon qui récupère ses parts de marché naturelles. Le retournement de situation de Marseille qui perd encore plus de -5% en juillet n’est sans doute pas étranger à l’embellie varoise.

AEROPORT Juil11 11/10 Cumul.2011 11/10

CDG 6.132.084 +4% 34.969.496 +5,9%
ORY 2.762.221 +6% 15.901.792 +9,2%
NCE 1.212.501 +8% 6.033.301 +10,2%
LYS 838.703 +3,3% 5.004.343 +9,8%
MRS 777.538 -5,2% 4.176.164 -2,3%
TLS 621.085 +9,5% 4.097.175 +9,8%
EAP 533.344 +20% 2.836.744 +27%
BOD 407.500 +6,2% 2.325.625 %
BVA 369.225 +26,1% 2.146.427 +30,4%
NTE 322.374 +7,5% 1.833.197 +6,6%
AJA 171.369 +7,4% 673.695 +8,8%
BIA 145.054 +6,93% 584.200 +2,79%
MPL141.679 +10,45% 749.591 +10,66%
LIL 133.806 -1,7% 658.948 -1,1%
SXB 102.353 +3,7% 617.191 +2,6%
BIQ 117.506 2,05% 597.703 +5,65%
BES 95.455 +6,4% 576.309 +11,2%
TLN 74.305 +12,33% 336.160 +17,77%
CLY 57.103 +6,71% 163.158 +8,26%
PUF 53.239 -15,84% 283.268 +0,28%
CFE 34.353 +6,9% 233.632 +6,42%
LIG 38.631 -11,2% 192.821 -0,1%

[DoubleH63]

Bonjour, où trouvez vous les statistiques des aéroports ? sur quel site ?
Merci

[AVION]

Bonjour, où trouvez vous les statistiques des aéroports ? sur quel site ?
Merci

Aerobuzz

[DoubleH63]

Ok merci !

[Flyzen]

Bonjour, où trouvez vous les statistiques des aéroports ? sur quel site ?
Merci

Aerobuzz

Tu devrais communiquer cette adresse a l'aeroport de Nantes tjrs a la traine ds le domaine stats et pourtant ce n'est pas pour "cacher" de mauvais resultats ils sont globalement bons

[AVION]

La croissance a marqué le pas sur les aéroports français en août 2011

Sur tous les aéroports français, les résultats de trafic du mois d’août sont en retrait par rapport à ceux enregistrés depuis le début de l’année 20110. Phénomène ponctuel ou signe annonciateur d’un retournement de tendance ? Alors que l’économie mondiale donne des signes de ralentissement, les mois à venir vont être cruciaux pour le transport aérien.

AEROPORT Août11 11/10 Cumul11 11/10
CDG 5.890.112 +1,1% 40.859.608 +5,1%
ORY 2.470.640 +2,2% 18.372.432 +8,2%
NCE 1.146.268 +4,4% 7.179.569 +9,2%
LYS 749.729 -2,0% 5.754.072 +8,1%
MRS 699.694 -11% 4.875.858 -3,6%
TLS 534.166 +8,4% 4.631.341 +9,7%
EAP 504.009 +15% 3.340.085 +25%
BOD 412.563 +1,6% 2.738.188 +12,3%
BVA 373.729 +25,6% 2.520.155 +29,6%
NTE 317.647 +2,2% 2.150.844 +5,9%
AJA 177.132 +1,7% 850.971 +7,3%
BIA 133.655 -0,17% 717.855 -0,43%
MPL 131.069 +11,3% 880.660 +10,76%
LIL 116.723 -9,3% 775.671 -2,2%
BIQ 114.568 -1,2% 712.474 +4,51%
SXB 84.506 +3,7% 701.697 +2,8%
BES 82.755 -3,7% 659.066 +9,1%
CLY 48.304 -2,95% 55.788 -2,49%
PUF 41.536 -22,24% 424.804 -2,48%
RNS 41.498 -6,3% 289.376 +3,7%
LIG 38.906 -15% 231.727 -3,0%
CFE 24.686 +8,12% 258.318 +6,58%

[AVION]

Le trafic au mois de Septembre des aéroports Français

A l’image des aéroports parisiens, dans leur ensemble, les plates-formes régionales enregistrent de bons résultats de trafic en septembre 2011. Tous les marchés sont orientés à la hausse, sauf le Moyen-Orient. Le décalage de la fin des vacances scolaires d’été au 4 septembre a eu un impact favorable sur le résultat des aéroports français et en particulier sur le trafic domestique en nette progression.

AEROPORT Sept. 2011 S.11/S.10 Cumul.2011 2011/2010
CDG 5.550.103 +4,7% 46.409.711 +5,1%
ORY 2.371.745 +9,3% 20.744.177 +8,3%
NCE 1.047.476 +10,4% 8.227.037 +9,4%
LYS 766.213 +6,5% 6.520.285 +7,9%
MRS 672.846 -2,9% 5.548.704 -3,3%
TLS 628.319 +10,3% 5.260.317 +9,7%
EAP 491.722 +16% 3.832.255 +24%
BOD 378.800 +10,6% 3.056.101 +11,1%
BVA 323.370 +29,2% 2.843.525 +29,6%
NTE 308.512 +10,7% 2.465.356 +6,5%
MPL 125.932 +18,61% 1.006.593 +11,68%
LIL 129.972 +6,2% 905.643 -1,1%
AJA 131.176 +5,3% 982.147 +7,0%
BIA 106.191 +2,94% 833.063 +2,24%
SXB 105.508 +3,9% 807.205 +2,9%
BIQ 93.411 +6,63% 812.239 +4,77%
BES 84.642 +3,0% 728.426 +9,1%
PUF 53.347 -11,14% 478.151 -3,53%
RNS 39.776 +6,3% 329.218 +4%
CFE 36.308 +4,67% 294.627 +6,34%
LIG 33.730 +0,4% 265.457 -2,6%
CLY 36.211 +11,96% 255.157 +6,20%

[DoubleH63]

Statistiques Octobre 2011

-L’événement est passé complètement inaperçu. Il a pourtant son importance. En octobre 2011, l’aéroport de Beauvais a franchi pour la première fois de son histoire la barre des 3 millions de passagers. Il affiche depuis le début de l’année, la plus forte croissance française à près de 30%. D’une façon plus générale, le mois d’octobre marque un tassement de la croissance enregistrée depuis le début de l’année. Même si il est peu sensible, il n’en est pas moins inquiétant si l’on se souvient que le mois de référence, c’est-à-dire octobre 2010, avait été marqué par des grèves. Les aéroports français craignent un automne mou.

AEROPORT Oct. 2011 O.11/O.10 Cumul.2011 2011/2010
Paris CDG 5.330.769 +1,3% 51.740.480 +4,7%
Orly 2.253.578 +4,5% 22.997.755 +7,9%
Nice 924.473 +6,4% 9.151.510 +9,1%
Lyon 729.312 +0,3% 7.249.597 +7,1%
Marseille 681.485 +2,1% 6.230.189 -2,7%
Toulouse 614.994 +7,4% 5.874.901 +9,5%
Mulhouse 498.729 +16% 4.330.867 +23%
Bordeaux 354.627 +8,3% 3.410.728 +10,8%
Beauvais 328.332 +30,4% 3.171.857 +29,7%
Nantes 295.133 +4,56% 2.824.945 +6,54%
Pointe à pitre % %
Montpellier 108.211 +6,67% 1.114.845 +11,18%
Lille 109.582 +3,3% 1.015.225 -0,6%
Ajaccio % %
Bastia 80.049 +1,04% 913.112 +2,13%
Strasbourg 99.200 -4,9% 906.405 +2%
Biarritz 90.143 +1,22% 902.672 +4,41%
Brest 88.952 +8,1% 835.819 +8,2%
Toulon 49.212 +7,5% 514.419 +16,17%
Pau 54.558 -13,08% 532.709 -4,6%
Perpignan % %
Rennes 38.495 +5% 367.713 +4,1%
Clermont-Ferrand 34.961 +6,10% 329.839 +6,39%
Carcassonne % %
Limoges 32.446 -0,3% 297.903 -2,3%
Calvi 20.743 -13,08% 232.709 -4,6%

Source : Aérobuzz

[gilles1391]

En novembre 2011, le ralentissement de l’activité économique européenne se traduit, pour les aéroports français, par une diminution sensible de leurs résultats, voire une baisse du nombre de passagers traités, comme à Lyon-Saint Exupéry et à Marseille-Provence. L’effondrement du trafic avec le Maroc et la Tunisie, impacte également ce bilan automnal qui devrait déboucher sur une année 2011 contrastée.

AEROPORT Nov. 2011 N.11/N.10 Cumul.2011 2011/2010
Paris CDG 4.514.458 +2,2% 56.254.938 +4,5%
Orly 2.000.135 +2,9% 24.997.890 +7,5%
Nice 626.248 +0,8% 9.777.248 +8,5%
Lyon 606.237 -1,2% 7.855.834 +6,4%
Marseille 558.779 -0,8% 6.788.968 -2,6%
Toulouse 550.064 +3,5% 6.424.965 +9%
Mulhouse 353.764 +15% 4.679.704 +22%
Bordeaux 297.943 +10% 3.708.656 +10,7%
Beauvais 247.483 -2,6% 3.419.934 +26,7%
Nantes % %
Pointe à pitre % %
Montpellier 96.098 +4,65% 1.206.135 +10,46%
Lille 77.431 +7,1% 1.092.611 -0,1%
Ajaccio % %
Bastia 53.196 -2,09% 906.874 +2,67%
Strasbourg % %
Biarritz 60.998 -3,22% 963.397 +3,89%
Brest 74.397 -0,6% 910.216 +7,4%
Toulon % %
Pau 53.731 -11,64% 585.440 -5,28%
Perpignan % %
Rennes % %
Clermont-F 32.046 +5,35% 632.583 +6,51%
Carcassonne % %
Limoges 19.704 +6,6% 317.607 -1,8%
Calvi 8.541 +10,01% 247.572 +6,3%
© Aerobuzz.fr (source : aéroports)

Le trafic passagers

[mathews]

Beauvais devant Nantes, Strasbourg , Montpellier ....
J'aime ca

[AVION]

Beauvais devant Nantes, Strasbourg , Montpellier ....
J'aime ca

Depuis plusieurs années pour SXB et MPL...et en ce qui concerne NTE

Nov: 207027 +6,81% Cumul: 3031972

[ELNA]

[...et en ce qui concerne NTE
Nov: 207027 +6,81% Cumul: 3031972

Tu es généreux Avion, ...en cumul, seulement 2.954.714

[AVION]

[...et en ce qui concerne NTE
Nov: 207027 +6,81% Cumul: 3031972

Tu es généreux Avion, ...en cumul, seulement 2.954.714

Oups c'était un faux cadeau pré-Noël