TAAX ( Thai AirAsiaX )

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Messagepar Flyzen » Mar 24 Sep 2013, 07:36

..de AirAsiaX
AVION a écrit:AirAsia X voudrait une base à Bangkok
Il semble que ça prenne forme rapidement ! et AirAsiaX reste fidèle a la recette du developpeemnt AirAsia ...une joint venture
Creation de la join-venture TTAX (Thai Air AsiaX) officialisée base DMK
licences et AOC prévus ds les semaines/mois a venir pour debut exploiration prevu 2014
... a suivre pour les détails mais si AirAsia reste fidèle a son concept TAAX devrait surtout couvrir le zone Asie/pacifique ou les A320 sont "hors rayon d'action" ou sur de grosses destinations en nb de pax ( japon et Corée sont les plus svt cités pour le démarrage)
...je doute voir TAAX en Europe mm si Bangkok est une destination plus prisée que KUL
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mar 5 Nov 2013, 20:20

Flyzen a écrit:..de AirAsiaX
...je doute voir TAAX en Europe mm si Bangkok est une destination plus prisée que KUL
Et Oui l'Europe ne sera pas au 1er RDV de TAAX qui aura pour son lancement prévu avec 2 Airbus A330 des destinations asiatiques avec bien sur la Chine et australiennes ( en principe 4 au total)

et ensuite ... AirAsiaX ira en Indonesie au départ de Jakarta pour offrir du long courrier et ça se fera aussi au travers d'une filiale
... et a nouveau je doute que l'Europe soit au RDV ...pour un certain temps
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar AVION » Mar 5 Nov 2013, 20:38

Flyzen a écrit:... et a nouveau je doute que l'Europe soit au RDV ...pour un certain temps


Peut-être avec les A350 et quand le maillage Asiatique sera encore plus dense
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mer 6 Nov 2013, 06:46

AVION a écrit:
Flyzen a écrit:... et a nouveau je doute que l'Europe soit au RDV ...pour un certain temps


Peut-être avec les A350 et quand le maillage Asiatique sera encore plus dense

Peut etre mais a mon avis il y a tellement a faire en Asie et je pense aussi que le Moyen orient sera couvert avant l'Europe !
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Lun 20 Jan 2014, 11:00

Thai AirAsia x a reçu 2 A333 transférés de AirAsia X qui seront basés a DMK
L'Europe reste tjrs assez vague (évoqué du bout des lèvres) comme futures destinations par contre sans surprise Oceanie et "Asie du Nord" ... traduisez Chine :)
a suivre
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Ven 28 Fév 2014, 10:27

TAAX a reçu son AOC et bien que le 1er A330 soit positionné a DMK il est possible que le lancement effectif ( prevu mars/avril) soit reporté suite a la situation politique tendue dans le pays
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Lun 24 Mar 2014, 08:22

la 1ere ligne lancée serait DMK/ Osaka
pas tres clair ce lancement (et pas encore, hier, en resa Cie)
XJ610 DMK1625 – 2350KIX 330 07APR14/16APR14/25APR14
XJ611 KIX0110 – 0500DMK 330 08APR14/17APR14/26APR14
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mer 30 Avr 2014, 07:38

http://www.air-journal.fr/2014-04-23-ba ... 04704.html
visiblement l'ordre des lancements de lignes semble avoir encore changé
Seoul suivi de Tokyo et Osaka
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mar 8 Juil 2014, 09:56

Tokyo et Osaka au déoart de DMK ouvrent au 1 sept
Narita en Quot et Osaka en 5/7
Encore une foi l'Europe n'est pas "sur la table"
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar AVION » Mar 8 Juil 2014, 10:20

Flyzen a écrit:Tokyo et Osaka au déoart de DMK ouvrent au 1 sept
Narita en Quot et Osaka en 5/7
Encore une foi l'Europe n'est pas "sur la table"


Les 350 y seront destinés
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mar 8 Juil 2014, 10:30

AVION a écrit:
Flyzen a écrit:Tokyo et Osaka au déoart de DMK ouvrent au 1 sept
Narita en Quot et Osaka en 5/7
Encore une foi l'Europe n'est pas "sur la table"


Les 350 y seront destinés
Je n'y crois pas, en tt cas pas tt de suite, et/ou ça restera marginal .... je vois plus AirAsia X aller vers USA que Europe avec ces machines
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Jeu 12 Fév 2015, 19:00

Thai AirAsiaX a mis en place du connecting "Fly-Thru" a DMK sur certaines de ses lignes avec les principales lignes domestiques Thai AirAsia comme Chiang Mai, Phuket +++ en plus des lignes internationales sur les pays voisins (déjà en place)
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mar 30 Juin 2015, 08:49

TAAX fait marche arrière sur le japon ( DMK/Sapporo) suite au "mauvais point" de l'OACI sur le transport aérien thailandais,
... pourtant pour palier a cette situation le vols avait été prévu avec machine AirAsia X ( malaysienne)
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mer 11 Oct 2017, 07:59

selon presse locale thai, la division thai de AirAsia X ( TAAX) pourrait ouvrir en 2018 des vols sur l'Europe avec un choix assez surprenant , même si il est surement justifié par l'utilisation des A330... vers l'Est de l'Europe ... Pologne / Tchéquie / Hongrie / Autriche ...
Et pourquoi pas voir, enfin, un accord avec Easyjet a Vienne le nouveau "siège" Easyjet UE pour du feeding,
AirAsia n'a jamais caché que son échec en Europe (Paris et londres) étant en partie du au manque de pax en préa / connecting alors qu'a KUL le % de continuations était très important
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Mer 28 Mar 2018, 14:53

Flyzen a écrit:selon presse locale thai, la division thai de AirAsia X ( TAAX) pourrait ouvrir en 2018 des vols sur l'Europe ...
reporté a ...plus tard, TAAX restera dans la zone Asie Océanie pour 2018..en fait ce sont les A330 NEO qui vont relancer, au sein du groupe AirAsia X, l'Europe ...enfin peut être
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar AVION » Dim 22 Juil 2018, 18:56

Pour 2019 sur Prague, Stockholm et Vienne

https://www.reuters.com/article/us-aira ... SKBN1KA060
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Lun 23 Juil 2018, 10:50

AVION a écrit:Pour 2019 sur Prague, Stockholm et Vienne
C'est la 2eme fois que AirAsiaX parle de LC sur l'Europe avec des machines louées donc :?:
Fernandes told reporters that when two more leased jets arrive in April 2019, the Thai arm will launch new flights from Bangkok to Prague, Vienna and Stockholm.

et quel interet économiquement parlant le laesing coute cher ... ou alors c'est pour tester le marché, car un voit bien la cible prioritaire de AAX
AirAsia X would focus on countries where it would dominate, such as Japan, Korea, Australia, China and India and remove “peripheral routes where there is no growth in frequency or country”, he said, without specifying the routes.
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Re: TAAX ( Thai AirAsiaX )

Messagepar Flyzen » Ven 8 Fév 2019, 09:50

AVION a écrit:Pour 2019 sur Prague, Stockholm et Vienne...
La liaison vers Prague semble "administrativement" bouclée ... a quand les 1er vols
par contre, pour le moment, rien du coté de Stockholm et Vienne
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