- le GAF non puisque la Cie a exclus d'aller sur du LC avec Transavia si le choix avait été autre, certainement que le GAF aurait été sur le coup
- IAG oui ...rachète tout ce qui lui passe devant
- Par contre si on reste français XLF avec sa mini flotte de 4 machines pourrait très bien intéresser le Groupe Dubreuil pour renforcer Air Caraïbes / French Bee
... lors d'une récente itw le boss de TX ne s'est pas caché de vouloir aller au delà de sa zone Antilles françaises ( ce qui a commencé) et Dubreuil était a un moment acheteur de Corsair ..pour les mêmes raisons
... ajoutons y que Durbeuil n'a pas suivi pour une reprise de ZI sachant surement que XLF "suivrait" de peu et plus dans son job
allez a suivre mais pour moi seuls IAG et Dubreuil sont dans le coup, une autre Cie m'étonnerait bcp et indirectement c'est mauvais pour une reprise de ZI