Easyjet à Bâle Mulhouse

TonAmi · Message par **TonAmi** » jeu. 30 juin 2016, 15:17

Silence radio sur ce forum concernant Easyjet à Bâle Mulhouse ...
Et si on en parlait ?
http://c.lalsace.fr/actualite/2016/06/2 ... urbulences
Cordialement,
TonAmi

Flyzen · Message par **Flyzen** » jeu. 30 juin 2016, 15:52

TonAmi a écrit :Silence radio sur ce forum concernant Easyjet à Bâle Mulhouse ...
Et si on en parlait ?

Abordé ici, d'une façon plus globale c'est vrai mais le cas de EZS évoqué et le pbl de la renégociation de certains accords avec la Suisse soulevé par lyonaf
http://www.forum-aviation.com/brexit-et ... t4251.html

Pour ce qui est de EAP faut pas jouer a se faire peur non plus si la Suisse perd ses droits privilégiés il sera facile a Easyjet de déplacer sa base de BSL a MLH et d'y positionner de machines en registre UE, sachant EZY ne pourra plus baser de machines en registre UK dans les pays de l'UE dès que la sortie de l'UK de l'UE sera actée !
ça ne doit pas les faire sauter de joie mais c'est peanuts par rapport aux autres problèmes
... si tu relis le sujet mentionné ci dessus tu verras que c'est visiblement un plan B dans les carton Easyjet .... en raccourci, holding UE avec des AOC UE car sinon c'est renégociation d'accords avec tous les pays un par un et sans certitude d'obtenir des droits intra-européens et domestiques, ce n'est pas sans raison que l'action Easyjet a perdu jusqu'à 35% a la bourse de Londres, mm si elle a un peu remonté

NICO · Message par **NICO** » jeu. 30 juin 2016, 16:38

easy va se developper cet hiver sur Zurich avec l'ouverture de Berlin,Amsterdam et Lisbonne..developement egalement a GVA ..Et presque rien a Bale juste un malheureux Funchal 1 fois par semaine..

Message par **Lolodesbois** » jeu. 30 juin 2016, 19:30

Bah ces histoires de Suisse qui pourrait quitter le ciel unique bof, je n'y crois pas une seconde. Le seul "danger" pour Bâle, c'est une "ryanairisation" de son offre avec un retour sur Zurich.

3locations · Message par **3locations** » ven. 1 juil. 2016, 16:36

Easyjet apporte déjà une réponse au Brexit, donc pas de soucis sur nos aéroports avec des avions immatriculés en Irlande? ...

Brexit : EasyJet veut conserver un accès libre au ciel européen
La sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne pourrait priver les compagnies aériennes britanniques du libre accès à l’espace unique européen. C'est pourquoi EasyJet a demandé un certificat de transporteur aérien dans un autre pays de l’UE.

http://www.lalsace.fr/actualite/2016/07 ... l-europeen

Flyzen · Message par **Flyzen** » ven. 1 juil. 2016, 16:45

3locations a écrit :Easyjet apporte déjà une réponse au Brexit, donc pas de soucis sur nos aéroports avec des avions immatriculés en Irlande? ...

Pas lu inclus ds l'article en lien que c'était l'Irlande mais un pays UE

C'est pourquoi EasyJet a demandé un certificat de transporteur aérien dans un autre pays de l’UE.

TonAmi · Message par **TonAmi** » ven. 1 juil. 2016, 21:06

Bonsoir à tous,

Flyzen a écrit :Pour ce qui est de EAP faut pas jouer a se faire peur non plus si la Suisse perd ses droits privilégiés il sera facile a Easyjet de déplacer sa base de BSL a MLH et d'y positionner de machines en registre UE, ...

Ce n'est pas ridicule ...
http://www.quotidiendutourisme.com/site ... 01181.html
Cordialement,
TonAmi

EAPFan · Message par **EAPFan** » dim. 22 janv. 2017, 17:03

Gros ajustements en ce moment (tradionnellement une des deux périodes les plus basses de l'année en matière de trafic) chez EZS/Y: seulement 11 vols par jour mardi et mercredi mais 42 vols ce dimanche (38 vendredi).Mercredi -dans le crénau 6h-9h-,aucune des 9 machines basées n'a volé,même pas le LPA.Voilà comment on arrive à 92% de taux de remplissage sur l'ensemble de l'année.

Message par **Lolodesbois** » mar. 24 janv. 2017, 14:35

EAPFan a écrit :Voilà comment on arrive à 92% de taux de remplissage sur l'ensemble de l'année.

C'est le principe même des Low Cost, ajuster l'offre à la demande, le betonnage quasi gratuit étant négocié à l'ouverture des bases.
Je me demande toujours si c'est pas l'oeuf et la poule cette histoire, à ne pas fournir d'offre, on ne peut pas vraiment verifier la demande.

B747 · Message par **B747** » jeu. 9 févr. 2017, 19:12

Suite à l'annonce d'ouverture d'une ligne GVA - MRS et selon tourmag, "d'autres liaisons depuis Marseille vers d'autres bases Easyjet seraient à l'étude".
Bale-Mulhouse pourrait faire partie de ces prochaines liaisons, qu'en pensez-vous?

http://www.tourmag.com/easyjet-ouvre-Ge ... 85606.html

NICO · Message par **NICO** » jeu. 9 févr. 2017, 19:30

[quote][/quote] depuis le temps qu'on attend ca..

flo68440 · Message par **flo68440** » ven. 10 févr. 2017, 01:43

Je pense que c'est possible, rien que pour les amoureux de l'OM qui habitent dans la zone de chalandise …
J'ajouterai à l'étude, je pense aussi en quotidien Brest et Clermont Ferrant (pour Peugeot, Alstom et désenclavement de la région en Low Coast)
Et en estivale Rimini, le coin des alsaciens

NICO · Message par **NICO** » ven. 10 févr. 2017, 06:49

Clermond..tu pense quand meme pas remplir un A319 tous les jours..Brest peut etre mais pas en quotidien..et Rimini..ca c'etait avant..y a plus autant d'alsaciens qui y vont...Air Berlin a essayé..

EAPFan · Message par **EAPFan** » dim. 12 févr. 2017, 00:42

NICO a écrit :et Rimini..ca c'etait avant..y a plus autant d'alsaciens qui y vont...Air Berlin a essayé..

A Festivitas,j'ai entendu une hotelière de la région de Rimini dire que "Rimini,c'est la plage des alsaciens"

Il y a quelques années,j'étais allé à RMI avec AB (vol très agréable au-desssus des Alpes avec un Dash 8-400);le "problème",c'est qu'il y avait aussi un vol de FKB et un de ZRH.Ca limite la zone de chalandise.Neanmoins,ça pourrait être une ligne saisonnière pour Skywork.

pediamart · Message par **pediamart** » ven. 17 févr. 2017, 10:02

"Après 4,6 millions de voyageurs transportés depuis et vers l'Euroairport en 2016, soit une hausse de 9%, la compagnie à bas coût s'attend à une croissance de 5% en 2017, pour franchir la barre des 5 millions."

http://www.lalsace.fr/actualite/2017/02 ... -passagers

EAPFan · Message par **EAPFan** » dim. 19 févr. 2017, 23:26

EAPFan a écrit :Confirmation que la 10e machine arrivera au premier semestre 2016.

Donc pas avant 2018...

EAPFan · Message par **EAPFan** » dim. 2 avr. 2017, 21:33

EasyJet a donc transporté 4,6 M° de pax en 2016.55% viennent de Suisse,25% de France et 20% d'Allemagne.25%,ça fait 1 150 000 pax...

3locations · Message par **3locations** » lun. 3 avr. 2017, 11:27

EAPFan a écrit :EasyJet a donc transporté 4,6 M° de pax en 2016.55% viennent de Suisse,25% de France et 20% d'Allemagne.25%,ça fait 1 150 000 pax...

A rapprocher des chiffres de trafic pour les seules "low cost":
2015: 4 594 331 pax, 2016: 5 034 763 pax, progression: + 9.6%
Donc EasyJet représente 91% du trafic passagers "low cost" en 2016, et c'est certainement la même compagnie qui a tiré le trafic vers le haut en 2016 ...

mathews · Message par **mathews** » lun. 31 juil. 2017, 16:55

easyJet va recevoir 2 nouveaux appareils portant la flotte de 9 à 11 Airbus

lxa330 · Message par **lxa330** » lun. 31 juil. 2017, 17:10

mathews a écrit :easyJet va recevoir 2 nouveaux appareils portant la flotte de 9 à 11 Airbus

Source ?