Royal Air Maroc

[Rwandair Express]

La compagnie va publier un programme des vols d'ici la fin de la semaine. Ces vols ne seront ouverts qu'aux citoyens Marocains, MRE et résidents étrangers au Maroc.

En attendant, visiblement pour éviter que son service de résas soit pris d’assaut après l'annonce d'une réouverture des frontières, il n'est pas possible de réserver. Enfin c'était le cas avant, mais là, ils ont carrément enlever l'option réservations. On peut juste réserver à partir des offres, ce qui limite les choix en terme de dates et de destinations

https://www.royalairmaroc.com/fr-fr

https://www.yabiladi.com/articles/detai ... ramme.html

[Flyzen]

La compagnie va publier un programme des vols d'ici la fin de la semaine. Ces vols ne seront ouverts qu'aux citoyens Marocains, MRE et résidents étrangers au Maroc.

Que vont faire Air Arabia,Transavia, Easyjet .... qui avaient déjà mis en résas "libre" des vols ???
... quel bordel !!!

[Rwandair Express]

La compagnie va publier un programme des vols d'ici la fin de la semaine. Ces vols ne seront ouverts qu'aux citoyens Marocains, MRE et résidents étrangers au Maroc.

En attendant, visiblement pour éviter que son service de résas soit pris d’assaut après l'annonce d'une réouverture des frontières, il n'est pas possible de réserver. Enfin c'était le cas avant, mais là, ils ont carrément enlever l'option réservations. On peut juste réserver à partir des offres, ce qui limite les choix en terme de dates et de destinations

https://www.royalairmaroc.com/fr-fr

https://www.yabiladi.com/articles/detai ... ramme.html

Pour La France:

Paris, Marseille, Bordeaux et Lyon. Pour le moment exit, Nice, Montpellier (reprise le 4sep 2020 selon le site de l'aéroport de MPL), Toulouse, Strasbourg, Nantes. La Suisse et l'Allemagne ne sont pas dans la liste

https://www.royalairmaroc.com/fr-fr/inf ... actualites

[Rwandair Express]

La compagnie va lancer une appel d'offre pour remplacer sa flotte de B737NG

Royal Air Maroc preparing tender for Boeing 737 replacement

Royal Air Maroc is preparing to add new aircraft in the future. The airline is looking to launch a tender to find a replacement for its existing 737 fleet.

Its fleet currently consists of almost 40 Boeing 737, all but two being 737 NG. Due to the pandemic, only 27 Boeing 737-800 and one 737 Max 8 are active at the moment. Royal Air Maroc was originally due to receive four Boeing 737 Max 8, but the company decided to cancel two of them. It no longer has any outstanding aircraft orders.

https://www.ifn.news/posts/royal-air-ma ... placement/

[Gosselies]

https://www.h24info.ma/maroc/perturbati ... aastricht/

Perturbations à l’aéroport d’Amsterdam: RAM redirige ses vols vers Maastricht

Initialement transférés à l’aéroport de Rotterdam, les vols à destination et en provenance d’Amsterdam sont à nouveau transférés et cette fois à l’aéroport de Maastricht.

«En raison des restrictions aéroportuaires supplémentaires imposées par les autorités de l’aéroport d’Amsterdam Schiphol ainsi que celles des aéroports avoisinants, nos vols AT850 et AT851 prévus initialement vers/de Amsterdam seront transférés à l’aéroport de Maastricht entre le 16 juillet 2022 et 10 Août 2022 », annonce la RAM sur ses réseaux sociaux.

La compagnie marocaine ajoute qu’au-delà de cette date et si cette situation perdure, un nouveau dispositif sera mis en place.

[Gosselies]

https://www.dhnet.be/sports/football/mo ... TIHVVHN2M/

Alors que l’équipe nationale du Maroc a écrit l’histoire de son pays en atteignant les quarts puis les demi-finales de la Coupe du monde de football au Qatar, Royal Air Maroc a décidé de faciliter le voyage des supporters marocains vers Doha.

La compagnie aérienne a programmé 30 vols opérés par des avions gros-porteurs pour mardi et mercredi (jour de la demi-finale), entre Casablanca et la capitale qatarie. Le voyage aller-retour est proposé à un tarif spécial de 5 000 dirhams (environ 450 euros).

”De par notre mission de service public et dans le but de soutenir notre équipe nationale, Royal Air Maroc ne lésinera pas en moyens techniques et humains. Nous sommes tous derrière les Lions de l’Atlas”, a affirmé Abdelhamid Addou, PDG de Royal Air Maroc, dans un communiqué.

En plus de ce dispositif exceptionnel, la compagnie aérienne a prévenu les supporters marocains déjà présents à Doha et ayant voyagé avec Royal Air Maroc jusque-là qu’ils pourront modifier (reporter) leurs dates de vol retour sans frais ni pénalité.

[Rwandair Express]

Royal Air Maroc se prépare à lancer un appel d'offres pour de nouveaux avions long et moyen-courriers alors que la compagnie aérienne souhaite ajouter de nouvelles destinations en Amérique, en Europe et en Afrique. À propos de l'Amérique, je verrai Philadephia qui était censée être exploitée par American Airlines avant le covid et le retour des vols sur Le Brésil.

A propos de l'Afrique, en Afrique de l'Ouest je ne vois pas de nouvelles routes, la RAM dessert tous les pays . En Afrique centrale la RAM dessert aussi tous les pays sauf Sao Tomé. J'aurai donc tendance à penser que la compagnie aérienne pourrait reprendre ses vols vers l'Afrique de l'Est, puisqu'elle a mis fin aux vols vers Nairobi. Ils ont repris le partage de code avec Kenya Airways il y a quelques mois. Ils avaient toujours le projet de desservir Kigali depuis 2009. Entebbe pourrait aussi être intéressant.

EBB est la "porte d'entrée" pour les Marocains travaillant dans les missions de maintien de la paix des Nations Unies en RD Congo. RAM opère des vols charters depuis Agadir en B787-8.

https://fr.le360.ma/economie/aerien-la- ... QVS5XOERM/

[Gosselies]

https://www.rtl.be/actu/monde/economie/ ... cle/568631

Royal Air Maroc (RAM) veut quadrupler sa flotte aérienne, qui passera de 50 appareils actuellement à 200 appareils ici la fin de la prochaine décennie, afin d'accompagner le développement du secteur touristique, aux termes d'un contrat-programme signé mardi avec le gouvernement.

M. Akhannouch, chef du gouvernement, et le PDG de la Royal Air Maroc (RAM), Hamid Addou, ont signé mardi à Rabat un contrat-programme d'investissement afin de répondre au plan de développement du tourisme qui vise à attirer 65 millions de visiteurs à l'horizon 2037. Cela représente environ six fois plus de visiteurs qu'aujourd'hui.

A cet effet, la participation de l'Etat au capital de la RAM sera renforcée "dans le cadre de l'accompagnement par le gouvernement du projet d'investissement (...) de la compagnie, de la mise en oeuvre de son plan de développement, du soutien à sa compétitivité et de la digitalisation et l'amélioration de la qualité de ses services", précise le communiqué.

La RAM -- une des premières compagnies aériennes en Afrique -- compte acquérir de nouveaux avions en 2024 dans le cadre de l'implémentation de sa stratégie de développement, a fait savoir son PDG.

Le transporteur national prévoit par ailleurs l'ouverture de nouvelles destinations internationales et la mise en place de 46 autres dessertes domestiques afin de promouvoir le tourisme intérieur.

Au niveau international, la RAM vise plus particulièrement le marché africain mais aussi américain et asiatique.

[Rwandair Express]

Dans un article de Jeune Afrique au sujet du match Royal Air Maroc vs Air Algérie, la RAM devrait ajouter de nouvelles destinations en Afrique:

Tripoli, N’Djamena, Abuja, Nairobi, Johannesburg, Sal (Cap Vert), Oran, Khartoum, Kigali, Dar es-Salam et Addis-Abeba. Abuja, Johannesburg et Nairobi (le code share avec Kenya Airways a été relancé, en 2023) on été desservis par le passé par la RAM. Quand à Kigali c'est en projet depuis....2009 https://www.yabiladi.com/article-economie-1882.html (mon frère et sa femme pourront faire Montpellier-Casablanca-Kigali avec la Royal Air Maroc).

Pour Kigali il sera intéréssant si il y aura aussi un partenariat avec RwandAir (plutôt un accès au réseau de la RAM pour RwandAir). RAM et RwandAir 2 compagnies de la galaxie Qatar Airways

C’est ainsi que Royal Air Maroc assure vouloir ouvrir, dans un premier temps, Tripoli, N’Djamena, Abuja, Nairobi, Johannesburg et Sal (Cap-Vert) ; puis, dans un second temps, Oran, Khartoum, Kigali Dar es-Salam et Addis-Abeba, avant d’arriver, au terme de son plan, à desservir « toutes les capitales africaines »

On peut penser que JNB sera desservi en B787 et le 737Max sera utilisé pour l'Afrique de l'Est (737NG pour l'Afrique de l'Ouest et du Nord)

Toutes les destinations d'Afrique de l'Est cités au dessus sont déjà dans le moteur de réservation de Royal Air Maroc, mais c'est via Doha, avec Qatar Airways ou ses partenaires.

https://www.jeuneafrique.com/1509581/ec ... -lafrique/

[Julien]

Royal Air Maroc lance son appel d'offres pour acquérir 200 avions commerciaux

https://www.journal-aviation.com/actual ... 58574.html