Divers Aéroport de Genève

[JetStarCH]

Je crois qu’Andre Schneider sera là encore une année (décembre 2024). Donc on devrait avoir une annonce au printemps prochain.

Je crains un profil très politisé, bien loin d’une pointure du transport aérien…

[SR67A]

Je crois qu’Andre Schneider sera là encore une année (décembre 2024). Donc on devrait avoir une annonce au printemps prochain.

Je crains un profil très politisé, bien loin d’une pointure du transport aérien…

Pourquoi, est-ce que A. Schneider était nommé pour ses connaissances dans l'aérien ?
Quant à Mazzone, j'ai ouvert une bouteille et je l'ai finie

[SR67A]

https://www.tdg.ch/aeroport-de-geneve-g ... 8008489041
Encore un spécialiste de l'aérien.. fallait s'y attendre

[JetStarCH]

Oui, mais au moins il a l'air de comprendre l'économie. Ca aurait pu être pire !!

[air_geneva]

https://agefi.com/actualites/entreprise ... est-choisi

Et tdg:
Emilien Ghidoni
Publié aujourd’hui à 10h09

Rénovation d’envergure
Voici le futur visage de Genève Aéroport
La direction de Cointrin a attribué un mandat à l’entreprise de construction Losinger Marazzi Bouygues pour rénover son terminal principal.

Un bâtiment faisant la part belle au verre, pour remplacer le terminal grisâtre actuel. Ce mercredi, Genève Aéroport révèle le concept retenu pour la rénovation de son terminal 1. Le mandat a été attribué au projet présenté par l’entreprise Losinger Marazzi Bouygues (LMB). Les travaux devraient démarrer en 2026.

Le projet de rénovation de l’Aéroport, nommé CAP2030, vise à offrir plus «d’espace et de confort pour les usagers et les employés, supprimer la saturation de notre infrastructure, renforcer la capacité commerciale, être exemplaire en termes d’efficacité énergétique», indique la direction de Cointrin dans un communiqué.

Pour améliorer le transfert modal des passagers, CAP2030 prévoit aussi la création d’un important pôle d’échange bus-train-voiture-vélo-avion. Le coût de ces transformations s’élèvera à environ 600 millions de francs.

Rénovation nécessaire

Cette rénovation est nécessaire: le terminal actuel, construit en 1968, atteindra à l’horizon 2040 un «niveau de vétusté avancé, avec des difficultés importantes d’opérer dans cette infrastructure vieillissante».

La première étape prévoit la construction d’une surface de 40’000 mètres carrés sur le parvis de l’aéroport. L’enregistrement, le contrôle sûreté et une partie de l’arrivée des bagages y seront déplacés dès la fin des travaux, prévue pour 2032.

Genève Aéroport indique que les activités opérationnelles seront maintenues durant toute la durée du chantier.

[Xorry_GVA]

Quelques photos du projet. Pour le moment je n'ai trouvé que ces deux là.

[air_geneva]

Merci d'avoir ajouté les photos du projet.
Le terminal actuel n'est pas censé disparaître ?!

[Xorry_GVA]

Merci d'avoir ajouté les photos du projet.
Le terminal actuel n'est pas censé disparaître ?!

Le terminal actuel sera rénové ou reconstruit dans un second temps. Je pense qu'on en saura plus dans 4-5 ans.

[Mike]

C'est déjà une étape importante, en attendant de voir combien d'années de retard il y aura suite aux inévitables recours en tout genre. La démolition/reconstruction de l'ancien terminal après ces travaux peut laisser la place à de nombreuses opportunités... A suivre dans une bonne dizaine d'années au moins... Cela laisse le temps...

[SR67A]

Si le 1er bâtiment gros-porteur "provisoire ) était construit en 1975, on a dû attendre 35 ans pour avoir un projet de la future Aile Est, dédiée aux gros-porteurs. Finalement il a fallu 10 ans de plus, d'innombrables recours et modifications pour voir sa réalisation. Et là, on veut nous faire croire que la 1ère étape serait terminée d'ici 2032 ? Un mirage, il faudra déjà être content si en 2032 on aura démoli le bâtiment de 1975 et qu'on aura pu entamer les travaux après les inévitables recours et l'augmentation des coûts qui en découlent. Bonne chance à Genève-Aéroport, mais moi, je vois plutôt 2040 ! !

[pmar]

Je ne suis pas d’accord. A l’époque toute décision passait par le grand conseil. Et était attaquée par référendum. Entre temps et malgre cela, on a vu une reforme de la gouvernance et aussi la construction de la halle de fret, au mois 3 extensions du terminal, l’aile est (qui a eu du retard par que le project était mal conçu au départ, les oppositions ont eu un petit rôle dans les délais une fois que la decision a été prise)

[SR67A]

D'accord pour la réforme de la gouvernance mais on a également eu l'initiative cantonale acceptée pour un développement raisonnable de l'aéroport ainsi qu'une nouvelle pétition des communes riveraines. Les adversaires de l'aéroport n'abandonneront pas si facilement et j'imagine qu'un projet de 600 mio leur donnera de nouvelles munitions pour essayer de torpiller le développement même raisonnable et justifié. Le terminal va se faire, sans doute, mais il y aura très certainement des recours qui retarderont et redimensionneront ce projet séduisant. Par contre je m'inquiète également un peu de la réaction des passagers et compagnies aériennes face à ce chantier gigantesque.

[Mike]

Au vu des deux images:
- Il semble que le nouveau bâtiment sera construit devant l'actuel, les opérations aériennes dans leur ensemble ne seront pas concernées, l'on peut penser que toute la zone et les accès piétons vers la zone de checkin actuelle sera maintenue jusqu'à la jonction des deux bâtiments. A ce moment-là, il est imaginable que les nouveaux secteurs de checkin soient en fonction.
- L'on peut supposer que les premiers changements majeurs sont la construction de la zone au dessus de la gare CFF pour aplanir la zone et mettre en place les accès pour les bus et autres.
- A priori, les gros impacts seront au niveau des parkings voitures, ça c'est sûr...

[Rapson]

L’aéroport de Genève est fermé depuis la fin d’après midi.
Sortie de piste d’un avion ?

[Gosselies]

https://www.lefigaro.fr/flash-actu/suis ... e-20231213

Tous les vols ont été suspendus mercredi soir à l'aéroport international de Genève en raison «d'un incident opérationnel» qui a forcé à fermer «momentanément» la piste, a indiqué l'aéroport sur X (ex-Twitter).

«Aucun blessé n'est à déplorer, les équipes sont en cours d'intervention», indique l'aéroport sans donner plus de précision sur l'incident. Le trafic devrait devrait être interrompu au moins jusque vers 21H00 (20H00 GMT), a indiqué un porte-parole.

Un jet privé est sorti de la piste lors de son atterrissage et s'est embourbé dans l'herbe. Il s'agit dorénavant de l'évacuer.

[Rapson]

L’aéroport ne devrait pas ouvrir aujourd’hui selon Dpts.org
https://x.com/followdpts/status/1735035 ... RIdc6pKKmQ

[sr71]

selon Flightradar 24 Aéroport à nouveau ouvert le 1ième départ TAP pour Lisbon

https://www.flightradar24.com/TAP943/33370f81

[Rapson]

La piste va finalement ouvrir:
https://x.com/followdpts/status/1735041 ... RIdc6pKKmQ

[SR67A]

Selon la Tdg, le personnel DNATA menace de faire grève pendant les fêtes de fin d'année. Sans commentaire...

[JetStarCH]

Et comme à chaque grève, le même agitateur à la manœuvre. Combien de temps ça va encore durer ce sketch?