Bases Ryanair

[Gosselies]

Ryanair ouvrira en juin prochain une base à Düsseldorf (11ème base allemande et 86ème en Europe) avec des vols quotidiens vers Palma, Alicante et Malaga - en plus des 12 lignes exploitées au nom de Laudamotion.

[Gosselies]

Faute d'appareils en nombre suffisant, Ryanair n'envisage pas d'ouvrir des bases en France avant douze à dix-huit mois d'ici.

https://www.reuters.com/article/us-ryan ... L7?rpc=401&
Ryanair COO Bellew said there was an opportunity to open bases in France, where it is also holding talks with the main pilots’ union, but that Ryanair didn’t have enough aircraft to do so over the next 12-18 months.
“In 2020 we have more aircraft, maybe it will be then, maybe earlier,” he said.

[AVION]

Faute d'appareils en nombre suffisant, Ryanair n'envisage pas d'ouvrir des bases en France avant douze à dix-huit mois d'ici.

https://www.reuters.com/article/us-ryan ... L7?rpc=401&
Ryanair COO Bellew said there was an opportunity to open bases in France, where it is also holding talks with the main pilots’ union, but that Ryanair didn’t have enough aircraft to do so over the next 12-18 months.
“In 2020 we have more aircraft, maybe it will be then, maybe earlier,” he said.

[Rapson]

J'aurais été étonné de voir une base Ryannair en France avant l'été 2019 voir l'hiver 2020

[AVION]

Pour l'été 2019 London Southend:

– 3 based aircraft ($300m investment)
– 13 new routes: Alicante (5 wkly), Barcelona Reus (2 wkly), Bilbao (4 wkly), Brest (2 wkly), Corfu (2 wkly), Cluj (3 wkly), Dublin (2 daily), Faro (5 wkly), Kosice (3 wkly),

Malaga (5 wkly), Milan Bergamo (4 wkly), Palma (4 wkly) & Venice (4 wkly)

– Over 55 weekly flights
– 1 million guests p.a.
– 750 “on-site” jobs p.a.

[Gosselies]

Ryanair a annoncé mercredi la réduction de 20% de sa flotte à Dublin cet hiver. Ryanair n'y aura plus que 24 avions contre 30 jusqu'à présent, ce qui pourrait entraîner des pertes d'emplois pour 100 pilotes et 200 membres du personnel de cabine. D'éventuels licenciement seront déterminés en fonction de plusieurs facteurs comme la productivité et les demandes de transferts vers d'autres bases.

Ryanair explique avoir observé une baisse des réservations et des prix en Irlande, en partie en raison des grèves récentes des pilotes irlandais, qui ont selon le groupe plombé la confiance des clients dans la fiabilité de ses programmes de vols.

La compagnie s'attend à fermer peu de destinations proposées à Dublin mais va plutôt réduire la fréquence des vols.

https://uk.reuters.com/article/uk-ryana ... WT?rpc=401&

[AVION]

Nouvelle base, Berlin Tegel avec 4 avions basés

https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=de

[Gosselies]

Ryanair a annoncé la fermeture de la base d'Eindhoven (Pays-bas) à partir du 5 novembre prochain.
Cette fermeture est causée par une diminution de trafic et de revenus due aux récentes grèves du personnel de la base.
Le personnel a réagi en décidant de faire grève demain 23 octobre.

Pas sûr que ce soit le meilleur moyen de faire revenir Ryanair sur sa décision ...

https://www.aviation24.be/airlines/ryan ... 3-october/

[Flyzen]

ryanair va fermer SA base de DUS , certains de ses vols seront repris par Laudamotion qui aura une base a DUS avec 7 Airbus A320

[AVION]

ryanair va fermer SA base de DUS , certains de ses vols seront repris par Laudamotion qui aura une base a DUS avec 7 Airbus A320

Ryanair transfère normalement ses bases Allemande à LaudaMotion

[Flyzen]

ryanair va fermer SA base de DUS , certains de ses vols seront repris par Laudamotion qui aura une base a DUS avec 7 Airbus A320

Ryanair transfère normalement ses bases Allemande à LaudaMotion

Bah j'ai compris/lu l'inverse, DUS serait la seule a passer de FR à OE, pour les autres ex OE

FRA, HAM, CGN, NUE and TXL where FR will take over the OE base.

Laudamotion opérerait à partir de 4 bases, Düsseldorf, Palma de Majorque, Stuttgart et Vienne

[Rwandair Express]

Ryanair enlèvera à partir du 25 mars un des cinq 737 basés à Francfort Hahn. Une ligne sera supprimée (Plovdiv) et quatre lignes seront transférées à Francfort Rhein-Main (Porto, Trévise, Valence, Zadar).

Ryanair is downsizing its HHN-based fleet from five to four 737-800s beginning March 25, and will transfer four routes to FRA. The network from HHN will be reduced to 40 routes. Ryanair’s decision to reduce the number of aircraft based at [HHN] from five to four is due to weak economic performance.
The route-transfer to FRA includes services to Porto, Portugal; Venice Treviso; Valencia, Spain; and Zadar Croatia. The HHN-Plovdiv, Bulgaria, route will be closed.

Fermeture de la base de Francfort Hahn

Ryanair to close base after pilots reject pay cut

https://www.bbc.com/news/business-53485673

[Rwandair Express]

Fermeture de la base de Francfort Hahn

Ryanair to close base after pilots reject pay cut

https://www.bbc.com/news/business-53485673

Berlin et Düsseldorf vont aussi fermer, pour les même raisons que pour Francfort.

https://www.hospitalityireland.com/gene ... eal-104210

[Flyzen]

Je croyais que tout allais bien chez ryanair .... peut être que les vilains qui évoquaient des pbl de $$$/£££/€€€ n'avaient pas entièrement tord

[Gosselies]

Je croyais que tout allait bien chez Ryanair .... peut-être que les vilains qui évoquaient des pbl de $$$/£££/€€€ n'avaient pas entièrement tort

Francfort Hahn était condamné, maintenant que Ryanair s'est implanté à Francfort am Main et compte reprendre les créneaux que Lufthansa a dû y abandonner.
L'aéroport de Tegel sera de toute façon fermé le 25 octobre, et les vols transférés à Brandenburg, ex-Schönefeld, où se trouve déjà la base berlinoise principale de Ryanair.
D'autre part, ce n'est pas parce qu'une base est fermée que tous les vols sont supprimés; ils sont en général repris par les appareils basés à l'autre bout de la ligne; on l'a bien vu avec Marseille, illo tempore.

[Gosselies]

https://www.anna.aero/2020/09/03/ryanai ... ts-top-10/

Classement des aéroports les plus profitables pour Ryanair entre avril 2019 et mars 2020 :

1. Dublin : 146 millions d'euros
2. Charleroi : 104 m€
3. Alicante : 95 m€
4. Palma de Mallorca : 88 m€
5. Bergame : 84 m€
6. Stansted : 81 m€
7. Porto : 73 m€
8. Malaga : 66 m€
9. Ténérife Sud : 60 m€
10. Manchester : 59 m€

Brussels Charleroi performed very strongly by profitability, with the airport Ryanair’s second most profitable with more than €105 million – despite being its sixth-largest by size. This was mainly from having lowest cost-per-passenger across the 10 airports, supported by roughly average revenue-per-passenger and good volume.

Charleroi’s performance is despite the rise of the ULCC at nearby Brussels Airport. Ryanair began at Brussels in 2014 and it had 2.7 million seats there last year.It is mainly for this reason that Charleroi has grown shallowly for Ryanair, with its seats up by a CAGR of ‘just’ 2.3% since 2010 – the lowest increase of all the top-10.

[CARPIQUET]

Ryanair ouvre une nouvelle base à Trévise (2 avions) et ouvre 18 nouvelles destinations dés le 31/03/21 .
https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=en

[Gosselies]

https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=ma

Ryanair annonce l’ouverture d’une nouvelle base à Agadir avec deux avions basés et 16 nouvelles lignes reliant Agadir à sept pays européens cet hiver 2021/2022.

La nouvelle base de Ryanair à Agadir proposera :

- Deux avions basés
- 16 nouvelles lignes vers 7 pays européens
- 25 lignes au total
- 55 vols au départ chaque semaine
Liaisons vers/depuis Bologne, Bruxelles, Rome, Dublin, Paris, Porto, Toulouse…

[Gosselies]

Bergame devrait accueillir le nouveau Boeing 737-8200 plus tard ce mois-ci, avec Ryanair, qui présentera le premier de sa nouvelle flotte à l’aéroport italien le 20 juillet.

Lors d’une conférence avec le PDG de Ryanair, Eddie Wilson, la semaine dernière, Giacomo Cattaneo, directeur de l’aviation commerciale de Sacbo, a déclaré: «Nous reconnaissons l’importance de l’arrivée du nouvel avion de Ryanair, le premier de ce type non seulement à Milan Bergame, mais dans l’ensemble de l’Italie. Avant la fin de la saison estivale, nous nous attendons à ce que jusqu’à cinq 737-8200 soient basés à notre aéroport, et cinq autres d’ici la mi-2022, remplaçant progressivement le B737-800 actuellement basé.

Cattaneo a ajouté: « L’augmentation de la flotte de Ryanair, la baisse des tarifs et les vols plus écologiques seront essentiels à la reprise de l’économie locale, à la stimulation du tourisme dans notre région et à une plus grande connectivité pour les voyageurs italiens. »
Suite à l’annonce de sept nouvelles destinations - Banja Luka, Belfast City, Kos, Minorque, Preveza, Suceava et Zagreb - Ryanair exploitera 105 lignes au départ de Milan Bergame cet été, offrant plus de 600 options hebdomadaires.

https://www.aviation24.be/airports/mila ... max-8-200/

Pour ceux qui, comme moi, n'en avaient jamais entendu parler :
- l'aéroport de Preveza (PVK) se trouve sur la côte occidentale de la Grèce, non loin d'Actium (2 septembre 31 av J-C !), à hauteur de Volos (et de Pharsale, 9 août 48 av. J-C !); piste 07/25, 2870 m.
- l'aéroport de Suceava (SCV) se trouve en Roumanie, au nord de Bucarest, près de la frontière avec l'Ukraine; piste 16/34 de 2460 m.

[Gosselies]

https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... ?market=en

Ryanair a annoncé aujourd'hui (5 août) l'ouverture d'une nouvelle base à Newcastle pour l'été 22, avec deux avions basés, 63 vols au départ par semaine et 19 routes au total, dont 12 nouvelles liaisons vers une multitude destinations à travers l'Europe à partir du 22 mars.

On peut toujours espérer qu'ils relieront Newcastle à Charleroi, ce sont deux villes dont le charbon a fait jadis la fortune. Newcastle : une ville intéressante et sympathique, avec ses ponts extraordinaires sur la Tyne et son gigantesque "Homme volant".