Aéroport de Carcassonne

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gilles1391
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Aéroport de Carcassonne

Message par gilles1391 »

Trafic en hausse pour l'aéroport de Carcassonne:
http://www.tourmag.com/Aeroport-de-Carc" onclick="window.open(this.href);return false; ... 29674.html
AVION
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

La CCI de Carcassonne - Limoux - Castelnaudary est heureuse d'annoncer l'ouverture prochaine de la ligne Carcassonne - Edimbourg (Ecosse) sur l'Aéroport Carcassonne en Pays Cathare, à partir du 31 mars.

Il s'agit de la huitième ligne de la compagnie RYANAIR sur l'aéroport de Carcassonne, et la toute première à destination de l'Ecosse !

La compagnie assurera trois fois par semaine (les mardi, jeudi et samedi - départ à 10h40) jusqu'au 24 octobre, la liaison entre la cité médiévale et la capitale écossaise.

Cette nouvelle ligne a été annoncée le mercredi 14 janvier lors d'une conférence de presse sur l'aéroport en présence des partenaires de l'Aéroport "Carcassonne en Pays Cathare" et de Mlle Janita GOVINDEN, Directrice des Ventes et du Marketing France et Belgique chez Ryanair. Celle-ci a notamment déclaré à cette occasion :

« Nous sommes heureux d'avoir crée cette nouvelle ligne au départ de Carcassonne. Elle donnera l'occasion aux français de la région du Sud-ouest de voyager vers l'Ecosse et de découvrir la région écossaise. Cette nouvelle ligne transportera 40 000 passagers par an vers l'aéroport d'Edimbourg ».

Pour célébrer l'annonce de cette nouvelle destination, Ryanair offre des places aller-simple à seulement 1€ TTC à réserver à partir d'aujourd'hui sur le site www.ryanair.com (offre valable jusqu'au lundi 19 janvier minuit), et propose de découvrir l'Ecosse à partir de 10€ TTC aller-simple du 14 janvier jusqu'au 21 janvier minuit.
AVION
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

Pour l'année 2008


Passagers

2008 var° 08/07
passagers locaux 445 672 -4.8 %
internationaux 445 344 -4.8 %
nationaux 328 36.1 %
transit 0
TOTAL 445 672 -4.8 %
low cost 444 702 -4.6 %

Mouvements

2008 var° 08/07
mouvements commerciaux 3 117 -2.9 %
mouvements non commerciaux 25 757 34.7 %
locaux 16 400 41.3 %
voyages 9 357 24.5 %
TOTAL 28 874 29.3 %
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

Nouvelle ligne sur Bournemouth avec 2 vols/sem à compter de Juin :P

A lire

http://www.tourmag.com/Ryanair-nouveaux ... aa11e4fe12
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

Ryanair va ouvrir une 10ème ligne HHN.Détails à suivre
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

CCF-HHN 3 vols/sem à partir du 05/05/09 (Ma,Je,Sa)
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

Le CCF-EMA passera de 4 à 5 vols/sem à compter du programme été 2010
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

CCF-PIK par Ryanair pour l'été 2010

A partir du 31/03/10, deux vols/sem le Me et le Di
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Flyzen
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par Flyzen »

a lire ... mais quelle est la vraie question ? n'ai pas tout compris
http://www.lindependant.com/articles/20 ... -97233.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Michel
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par gilles1391 »

Pour moi, il n'y a pas de question.
Ils veulent privatiser la gestion de l'aéroport via une DSP où Vinci serait choisie.
Cela permettrait d'attirer de nouvelles compagnies (ça reste à prouver).
On rassure le personnel sur son futur statut (c'est toujours mieux afin d'éviter des mouvements sociaux que FR déteste) et on demande aux collectivités locales de continuer à passer à la caisse pour maintenir le client historique: FR.
shark1
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par shark1 »

Mauvaise nouvelle pour l'aéroport Cathare...
Ryanair ne programmera plus ses vols pour Edinbourg et Shannon.
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par shark1 »

Autre article récent /

http://www.deplacementspros.com/Ryanair ... a4567.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Edimbourg, Shannon, Francfort et Bornemouth ne sont plus au programme des vols de la compagnie low-cost au départ de l’aéroport de Carcassonne-Salvaza. Ryanair y maintient malgré tout et annonce le lancement de deux nouvelles lignes vers Leeds et Glasgow.

La compagnie à bas-coût recentre ses opérations dans le sud de la France autour de ses aéroports les plus importants, comme Marseille et Montpellier. Conséquence : certaines lignes disparaissent des aéroports secondaires. Ryanair supprime ainsi quatre rotations vers Carcassonne : Edimbourg en Ecosse, Shannon en Irlande, Francfort en Allemagne et Bornemouth en Angleterre. Ryanair ne se désengage par pour autant de l’aéroport de Carcassonne-Salvaza. Le compagnie ouvrira deux nouvelles lignes fin mars, vers Glasgow en Ecosse et Leeds et Angleterre.
laurent34
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par laurent34 »

"La compagnie à bas-coût recentre ses opérations dans le sud de la France autour de ses aéroports les plus importants, comme Marseille et Montpellier"

Marseille peut etre mais Montpellier ca n'en prend pas le chemin puisque Ryanair supprime 2 destinations anglaises pour cette nouvelle saison à savoir Bristol et Londres Standed (aprés 8 ans d'exploitation) et reduit Francfort Hann à 4/7 au lieu de 7/7 pour les autres années !!

J'espere me tromper !!
AVION
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par AVION »

Ryanair ouvre OPO avec 2 vols/sem

http://www.tourmagazine.fr/Ryanair-reli ... 13002.html" onclick="window.open(this.href);return false;
easyland
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par easyland »

Allô! Y a-t-il quelqu'un à la tour?

http://www.quotidiendutourisme.com/site ... 48056.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Flyzen
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par Flyzen »

easyland a écrit :Allô! Y a-t-il quelqu'un à la tour?
Aux heures d'ouverture de l'aéroport oui , en dehors non

Extrait des infos sur CCF
aéroport civil. - ouvert à la CAP. - ouvert au trafic international.
IFR-VFRnuit heures d'ouverture : 09h00-18h00 (lundi au dimanche)
classement : C
SSLIA : Catégorie 7
Poum
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par Poum »

Pourquoi l'équipage a-t-il décidé de décoller, sachant pertinemment qu'à partir de 20h locales il n'y aurait pas de contrôleur ... et que par conséquent, il ne pourrait pas redécoller ? Essayer de rejeter la faute sur un tiers, c'est pas très classe (mais venant de Ryanair, ça ne me surprend pas trop ...).
Notam a écrit :A) LFMK CARCASSONNE SALVAZA
B) 2010 Mar 28 00:00 C) 2010 Apr 28 23:59
E) HORAIRES ACTIVATION CTR CARCASSONNE :
LUN-VEN, DIM : 0600-1800
SAM: 0545-1800
EN DEHORS DE CES HORAIRES, CTR DECLASSES EN G, CONTROLE D'AERODROME
NON ASSURE.
N'importe quel pilote d'aéroclub comprend la signification de ce Notam, un pilote pro devrait pouvoir y arriver ... Il est parfaitement clair que le service de contrôle s'arrête à 18h UTC, 20h locales en été.
ELNA
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par ELNA »

Si le CdB a décidé de décoller, c'est qu'il avait une solution de repli, les apt. de dégagements devaient être prévus . Cà c'est une chose.
Cependant, FR fait "vivre" l'aéroport de Carcassonne et permet de maintenir un certain nombre d'emplois sur ce site, çà il ne faut pas l'oublier. Ce qui me parait bizarre c'est que le contrôleur n'ait pas fait remonter le problème avant de quitter son poste. N'y avait-il pas une solution de secours ? Attention a ne pas se tirer une balle dans le pied.
p.s. Je ne suis pas un fan de FR
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Flyzen
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par Flyzen »

ELNA a écrit :... Attention a ne pas se tirer une balle dans le pied...
Pas certain que les relations aéroport /ryanair soient au beau fixe actuellement, mais bon c'est un autre sujet !
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Re: Aéroport de Carcassonne

Message par shark1 »

Article du jour : http://www.ladepeche.fr/article/2010/05 ... sonne.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Salvaza : turbulences à l'embarquement à Carcassonne

Entre Dublin sa ville d'origine et le Razès où il jouit des plaisirs de la résidence secondaire qu'il y a achetée, Jack Huges accomplit le trajet entre l'Irlande et Carcassonne une vingtaine de fois par an. Ce jour-là, sur l'un des rares sièges du hall de l'aéroport de Salvaza, Jack attend des amis. « Pas assez de sièges, des travaux tout le temps… il manque aussi un deuxième portique pour accéder à la salle d'embarquement. Dès qu'il y a du monde, ça s'engorge », observe-t-il sans trop d'acrimonie.
Un peu plus loin dans le hall, Patricia ne comprend pas : « Pourquoi ils n'agrandissent pas cet aéroport. Ils ont fait une extension sous une tente, à l'extérieur, mais en hiver… Et puis c'est toujours un peu la cohue. »
Quiconque a pris l'avion à Salvaza - et ils sont nombreux : 452 158 passagers en 2009 - sait que, outre le hall, la salle d'embarquement n'offre pas des conditions d'accueil disons… médiocres. Ludovic Taisne, jeune directeur artistique dans une agence de publicité lilloise, vit à Bruxelles, et en sait long sur la question. L'aller et retour à Carcassonne où il a des attaches le conduit à prendre l'avion ici une fois par mois : « L'aéroport est trop petit, la salle d'embarquement est tout le temps en travaux. Tous les mois ils abattent des murs, cassent les carrelages. C'est franchement pas terrible, sale, trop petit… on dirait un truc à bestiaux ». D'autant plus incompréhensible pour lui qui a vu la reconstruction complète de l'aéroport de Charleroi.
2,6 M€ investis depuis 2006
À la CCI, on reconnaît cette situation assez peu compatible avec le rang de premier aéroport régional en termes de trafic passager à l'international. Mais la Chambre de commerce et d'industrie précise que « au côté de ses partenaires - conseil général, ville de Carcassonne et bien sûr, la CCI, la région, propriétaire de la plateforme croit au potentiel de l'aéroport et finance les investissements liés à l'amélioration de ses infrastructures ».
Ainsi, en 2009, un système de vidéosurveillance dans les zones à risques a été financé et installé. Et les salles d'embarquement subissent les désagréments ponctuels de travaux d'agrandissement nécessaires à adapter aux flux de passagers.
« Depuis 2006, ce sont près de 2,3 M€ qui ont été investis dans la réalisation de travaux et d'aménagements, dont 1,3 M€ par la région, le département, la CAC et la CCI », rappelle enfin cette dernière.
Les usagers de l'aéroport se plaignent des conditions d'accueil plus que moyennes pour un aéroport international de cette dimension. La situation, connue et reconnue par la CCI, devrait s'améliorer avec les 14 M€ promis par la région.

2011, nouvel exploitant et gros chantiers
La région Languedoc-Roussillon a lancé un appel d'offres pour trouver un nouvel exploitant de l'aéroport de Carcassonne au 1er janvier 2011. L'actuel exploitant, la CCI a répondu à l'appel. Parmi les autres candidats figurerait l'ogre Véolia. Quoi qu'il en soit, le conseil régional considère qu'en dépit d'un impact économique global chiffré à 507 M€ par la CCI, l'aéroport de Carcassonne est « confronté à un certain nombre de dysfonctionnements qui freinent son évolution ». La mise aux normes souhaitée par la région passera par « la création d'une nouvelle aire de stationnement capable d'accueillir quatre avions ; la construction d'une nouvelle caserne pour les pompiers de l'aérodrome ; adaptation des infrastructures terminales pour garantir le cheminement des passagers en toute sécurité ; agrandissement des salles d'embarquement ; aménagement de toilettes publiques rénovées ; réaménagement de la desserte routière ; extension des surfaces de bureaux et de commerces. » Un projet pour lequel la région a déjà engagé 3,3 M€.

Le chiffre : 14
M€ > C'est la somme que la région Languedoc-Roussillon a décidé d'investir dans l'aéroport de Carcassonne pour rénover, mettre aux normes les infrastructures, et renforcer la compétitivité commerciale de l'aéroport où Ryanair exploite dix lignes.
« Tous les mois ils abattent des murs, ils cassent le carrelage… C'est pas terrible, sale, trop petit... un truc à bestiaux » Ludovic Taisne, Directeur artistique, utilisateur régulier de la ligne Carcassonne-Charleroi.
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