Situation du "low cost" au Maroc

[Flyzen]

A lire un aricle media marocain tres interessant
"Jet4You qui disparait, Ryanair qui suspend ses vols à destination et en provenance du Maroc, Easyjet contrainte de supprimer certaines dessertes, Air Arabia confrontée à des déboires financiers ... "http://www.yabiladi.com/articles/detail ... crise.html

[n.pommer75]

Est-ce que vous pensez que la sécurité est impactée par ce genre de données ? Les avions qui se posent en Europe restent surs malgré la crise, non ? Je sais que les médias aiment faire les gros titres de ce genre d'informations et dès qu'il y a un petit bug, mais qu'en est-il réellement ?

[AVION]

Est-ce que vous pensez que la sécurité est impactée par ce genre de données ? Les avions qui se posent en Europe restent surs malgré la crise, non ? Je sais que les médias aiment faire les gros titres de ce genre d'informations et dès qu'il y a un petit bug, mais qu'en est-il réellement ?

Quel rapport!

Les compagnies Marocaines sont sûrs.

[AVION]

Le Maroc veut développer les charters

"Nous voulons investir pour développer de nouvelles routes touristiques aériennes", a déclaré ce matin Lahcen Haddad, ministre du Tourisme marocain, de passage à Paris pour l’IFTM-Top Resa. "Le Maroc a déjà un très bon maillage aérien, notamment Marrakech, Agadir et Fès, mais nous voulons aller plus loin."

"Air France a déjà annoncé de nouvelles routes vers Marrakech, et Transavia va lancer de nouvelles lignes : en parallèle, nous travaillons avec la RAM pour mettre en place un programme de vols charters, qui sera pertinent pour les marchés d’Europe du Nord, l’Allemagne, etc., mais aussi pour la France", a expliqué le ministre. L’idée est que la RAM mette en place un avion, que les TO donnent leurs prévisions de vente, et que si, à trois semaines du départ, les sièges ne sont pas tous vendus par les TO, la RAM les mette en vente au grand public. "Nous avons l’avantage d’être une destination qui se vend très bien en direct", ajoute Lahcen Haddad.

"Aujourd’hui, les TO ne sont pas vraiment prêts à prendre des engagements aériens, concède le directeur de l’office du tourisme marocain à Rabat, Hamid Addou. A nous de les convaincre, il y a une demande de la part des marchés d’Europe du Nord, certes, mais aussi des TO français."

Quant à subventionner les vols charters, comme le fait notamment l’Egypte, il n’en est pas question selon le ministre. A l’été 2012, le nombre de vols charters au Maroc était en hausse de 55% par rapport à l’été 2011, selon les chiffres du ministère : une augmentation surtout notable vers Marrakech (+158%), Agadir (+129%) et Tanger (+33%).

[Flyzen]

Le Maroc veut développer les charters)...

Et oui il n'y a que ça pour le moment pour gaver le tourisme de masse au Maroc comme cela a été fait en Tunisie
>>> d'ou l'explication du peu de penetration des Cies low cost dans le pays, voire mm d'un mouvement de retour en arriere pour certaines !

[AVION]

Royal Air Maroc relance le charter vers Marrakech et Agadir

Afin de redynamiser le marché français, le Maroc met en place de nouvelles actions de communication à destination du grand public mais aussi des agences de voyages.

"Nous allons dans un premier temps occuper les espaces médias, web et télévision afin de sensibiliser à nouveau le grand public. Nous avons également l’intention de reprendre le "lead" dans les agences de voyages afin qu’elles pensent Maroc dans toute sa diversité. Pour ce faire, nous allons réinventer le programme Experts du Maroc. Enfin, côté aérien, outre une très belle desserte aérienne assurée par Air France, Transavia (qui va ouvrir de nouvelles lignes) et Royal Air Maroc, nous travaillons avec la compagnie nationale à la mise en place d’ici la fin de l’année, d’un système de charter pour les TO européens qui en ont besoin, à destination d’Agadir et de Marrakech. La France est cependant un peu moins concernée car le maillage aérien y est déjà très bon, notamment au départ de Paris mais aussi de province (70% du trafic)" a annoncé Hamid Addou, directeur de l’ONMT. A l’heure ou les TO français semblent avoir jeté l’éponge face aux low cost, on se demande si une telle proposition trouvera un écho auprès d’eux. Rappelons que le Maroc se vend aujourd’hui à 70% en direct et que seuls les TO disposant d’un club maison ou d’une expertise particulière tirent encore leur épingle du jeu sur cette destination.

Cette phrase va à l'encontre de ce qu'il se produit...c'est à dire la réduction de voilure des LCC

[Flyzen]

oui surprenant car si la petite hotellerie se vend effctivement majoritairement en direct les "gros opérateurs" au contraire eux veulent du charter bien calibré
... il n'y a qu'a regardé ce qui se passe en Tunisie

[AVION]

Tiens tiens

Ryanair Adds 2 London-Marrakech Routes To Winter Schedule
Ryanair, Europe’s only ultra-low cost airline, today (21 Nov) confirmed the return of 2 London-Marrakech routes to its winter schedule, with 8 weekly flights to/from London Stansted (4 per week) and London Luton (4 per week) from February 2013, as late additions to its winter 2012-13 schedule

Ryanair celebrated its 2 London-Marrakech routes by launching a 100,000 seat sale at prices starting from £18 for travel across its European network on Mon, Tues, Wed and Thur in December, which are available for booking until midnight Thur (22 Nov). Ryanair’s London-Marrakech routes will begin in February 2013 and are now available for booking on http://www.ryanair.com" onclick="window.open(this.href);return false;.

Ryanair’s Stephen McNamara said:

“Ryanair is pleased to confirm the return of its London Stansted-Marrakech and London Luton-Marrakech routes which will start in February 2013, as late additions to our winter 2012-13 schedules, meaning UK passengers can escape the cold on our low cost routes and enjoy some African sun this winter.

To celebrate these routes, Ryanair is launching a 100,000 seat sale with prices starting from £18 for travel across Europe in December, which are available for booking until midnight Thur (22 Nov). Since seats at these crazy low prices will be snapped up quickly, we urge passengers to book them immediately on http://www.ryanair.com" onclick="window.open(this.href);return false;.”

Source: http://www.ryanair.com/en/news/ryanair- ... r-schedule" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Tiens tiens
Ryanair Adds 2 London-Marrakech Routes To Winter Schedule

... pas mal de volte-face chez ryanair en ce moment, a force de se barrer a la moindre petite contrariété on commence a etre a court de ligne ou quoi ?

[AVION]

Tiens tiens
Ryanair Adds 2 London-Marrakech Routes To Winter Schedule

... pas mal de volte-face chez ryanair en ce moment, a force de se barrer a la moindre petite contrariété on commence a etre a court de ligne ou quoi ?

Yes

En tout cas depuis longtemps le ridicule ne tue pas chez ryanair

[Flyzen]

UIn article qui pointe du doigt, ce que +/- tt le monde savait, sur le fait que les low cost sur le Maroc sont loins de developper le tourisme comme ça devrait etre le cas et etait l'objet initial de l'opensky Maroc/UE mais profitent aux MRE
un extrait sans ambiguité ...

Il n’est pas étonnant donc de voir les compagnies low-cost s’activer à la veille de la période estivale, synonyme de retour en masse des MRE au Maroc pour leurs vacances, avant de mettre en veilleuse certaines lignes pendant la basse saison qui suit...

et cette situation est mise en avant en Tunisie pour freiner la mise en place d'un opensky Tunisie /UE
a lire
http://www.aujourdhui.ma/maroc-actualit ... 02079.html" onclick="window.open(this.href);return false;