Le 380 sur ABJ à partir de septembre 2014:
http://economie.jeuneafrique.com/region ... -a380.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Programme Eté 2014
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Re: Programme Eté 2014
Bonne nouvelle pour l'Afrique mm si en terme de sieges offerts ça ne changera visiblement pas au global et attention aux infrastructures (sujet evoqué en fin d'article)AVION a écrit :Le 380 sur ABJ à partir de septembre 2014:
http://economie.jeuneafrique.com/region ... -a380.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Esperons toutefois que ce n'est pas une mise en place en attendant "mieux" pour le A380
... a suivre eventuelle desision de Corsair ? ... et surtout ne pas arriver ds la mm plage horaire que AF en A380
Re: Programme Eté 2014
Il y a avait deja eu un projet, je crois de la venue du A380 à ABJ.
Exact EK avait eu des vues sur Nairobi, ou même Lagos, qui sont les 2eme et 3eme plus gros marché d'Emirates en Afrique, mais pareil, ça traîne....Dans les 2 aéroports les travaux d'expansion viennent de débuter, après des mois voir des années de retard^^. Wait and Seeattention aux infrastructures (sujet evoqué en fin d'article)
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Re: Programme Eté 2014
Sans vouloir jouer le rabat-joie de service j'ai tt de mm, apres reflexion, quelques doutes sur cette annonceAVION a écrit :Le 380 sur ABJ à partir de septembre 2014...
1 son origine est a ce moment visiblement et seulement ivoirienne ( Dr AF a ABJ)
2 avec sa confic actuelle de +/-90 sieges F+C soit une offre pour 1 quot de + de 600/sem ne semble pas du tout adapté a ce marché, mm si dans ces classes on y trouvera la panoplie de fonctionaires internationaux/locaux et autres riches marchands (qui ne vienent pas obligatoirement sur Paris)
... donc j'ai du mal a voir un A380 ds cette config ! l'abandon partiel a certaines périodes de YUL en A380 avait été motivée par la raison des remplissages en F/C ... alors en 2014 un A380 chez AF avec bcp + de Eco et - de F/C, la Ok ça changerait la donne !
a suivre donc
et a lire
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... idjan.html" onclick="window.open(this.href);return false;
cette phrase modere un peu "l'annonce" .... le reve caressé ....
Air France n'exclut pas d'utiliser l'A380 vers Abidjan en pleine croissance économique. C'est en tout le cas le rêve caressé par les autorités ivoiriennes.
Re: Programme Eté 2014
AF il y a longtemps, avant l'arrivée de Corsair parlait du 380 sur ABJ et DKR...
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Re: Programme Eté 2014
ABJ ok maybe mais sui pas 100% convaincu ds la config actuelel des A380AVION a écrit :AF il y a longtemps, avant l'arrivée de Corsair parlait du 380 sur ABJ et DKR...
... mais DKR ??? on est sur une route +/- courte pour du LC qui reste accessible a du B737 ** et mm A320 et le sera encore mieux avec les NEO
** Transavia le fait bien ! alors si il ya un marché porteur sur DKR en communautaire/loisir et bien il faut passer cette ligne a TVF !
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Re: Programme Eté 2014
Mais DKR et ABJ sont aussi les "chouchous" de la France. Déjà, c'était un maximum pour l'AOF et rien pour l'AEF...
Les indépendances sont passées par là en 1960, mais la philosophie est restée la même.
Les indépendances sont passées par là en 1960, mais la philosophie est restée la même.
Re: Programme Eté 2014
Ils le réaffirment. Je me demande si des destinations type Lagos ne sont pas plus adaptés ?
http://news.abidjan.net/h/460188.html" onclick="window.open(this.href);return false;
La compagnie Air-France KLM va introduire en avril prochain, sur sa ligne Abidjan-Paris, un airbus 380, a annoncé jeudi, Patrick Alexandre son Directeur général international, au cours d’une conférence de presse, à Abidjan.Air France-KLM annonce l’introduction d’un Airbus A 380 sur la ligne Abidjan-Paris
http://news.abidjan.net/h/460188.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Programme Eté 2014
Confirmé dès Avril 2014AVION a écrit :Le 380 sur ABJ à partir de septembre 2014:
http://economie.jeuneafrique.com/region ... -a380.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Après Johannesbourg en Afrique du Sud, la capitale économique de la Côte d’Ivoire sera la deuxième ville d’Afrique à accueillir l’A380 d’Air France à partir d’avril 2014. L’annonce de cette desserte en A380 a été faite à Abidjan par la compagnie nationale en la présence de Patrick Alexandre, DG commercial International, et de Pierre Descazeaux, DG International pour la zone Afrique et Moyen-Orient.
L’aéroport Felix Houphouet –Boigny va réaliser des travaux afin de pouvoir accueillir le gros porteur d’Airbus dans de bonnes conditions. "L’A380 est mis en place sur les pays enregistrant une croissance forte", a précisé Patrick Alexandre.
Avec 186 000 passagers transportés par la compagnie sur cette ligne en 2012, un record, Air France entend répondre à la demande mais également s’adapter à l’arrivée depuis mars sur l’aéroport d’Abidjan de son concurrent Corsair International. D’ores et déjà, Air France a mis en place des tarifs promotionnels et surtout porté à 10 le nombre de ses dessertes hebdomadaires (+3) depuis le 15 avril.
L’offensive se poursuivra cet hiver par de nouveaux horaires plus adaptés avec un décollage de Roissy-CDG à 23h pour une arrivée à Abidjan après 5h du matin heure locale. Au retour, l’appareil décollera en milieu d’après midi pour atterrir à Paris-CDG entre 18h et 19H.