La Compagnie

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Rwandair Express
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Re: La Compagnie

Message par Rwandair Express »

Une petite compagnie Française qui réussi à être rentable en 2022 pour la première fois et qui fait son bonhomme de chemin et qui a su traverser le gros de la crise covid en opérant pas mal de vols charters aux 4 coins du monde.

La compagnie prévoit d'ajouter 2 A321LR de plus d'ici 2025, pour augmenter les fréquences sur ses lignes existantes et en ouvrir une autre ligne au départ d'une capital Européenne vers New York.

https://www.journal-aviation.com/actual ... i-deux-ans
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Flyzen
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Re: La Compagnie

Message par Flyzen »

Une belle réusite surement due, en grande partie, au bon choix de machine ...mm le B757 au debut peut être has been mais bien utilisé et certaimeent "pas cher " et migrer sur du A321LR est une continutaion dans les bons choix
Michel
Rwandair Express
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Re: La Compagnie

Message par Rwandair Express »

Développement intéréssant à venir. Projet de lignes au départ d'Orly sur Johannesburg, Pékin et l'Amérique Latine. Probablement du A321 XLR (ça sera limite limite avec Johannesburg question rayon d'action).

Projet aussi d'établir une compagnie aux Maldives (https://flybeond.com/) et aux Bermudes (https://flybermudair.com/)

https://www.air-journal.fr/2023-06-14-l ... 49408.html
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mathou
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Re: La Compagnie

Message par mathou »

Un aéroport comme lyon pourrait intéresser la compagnie ? Ça ne doit pas être compliquer de remplir un 321 sur New York par exemple ?
DOUDOU
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Re: La Compagnie

Message par DOUDOU »

Je pense que le yield de Lyon n’est pas assez élevé pour le modèle de La Compagnie, seul Paris et Nice sont adaptés en France. Quand on regarde les résultats d’Emirates et d’Air Canada sur Lyon, le point noir est souvent le revenu généré par siège.
Je pense que La Compagnie va renforcer sa présence sur Paris en y ajoutant une ou deux destinations d’ici deux ans et renforcer la desserte de New York au départ de Paris, Nice et Milan.
Clm
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Re: La Compagnie

Message par Clm »

mathou a écrit : mer. 14 juin 2023, 12:33 Un aéroport comme lyon pourrait intéresser la compagnie ? Ça ne doit pas être compliquer de remplir un 321 sur New York par exemple ?
Contrairement aux idées reçues et à l'image un peu trop prestigieuse qu'une partie du patronat et des politiques lyonnais se font de leur propre ville, LYS remplit mieux des vols loisirs pas chers que des vols premium, qu'ils soient affaires ou loisirs.

Le client type d'Emirates à Lyon, c'est la classe moyenne ou le jeune qui va à Bangkok en prenant le billet le moins cher possible. Pour Easyjet, on a un mix domestique très sensible au prix (lignes en concurrence avec la voiture ou le train) ou le vacancier qui compte chaque euro dépensé pour ses deux semaines réservées six mois à l'avance pour aller voire Dubrovnik ou Mykonos.

La business d'EK remplit plutôt mal quand l'éco déborde.
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VISCOUNT
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Re: La Compagnie

Message par VISCOUNT »

Sao Paulo avait été évoqué après le lancement du 321XLR par Airbus par contre Tel-Aviv a apparemment complètement disparu du réseau de La Compagnie .
Et perso je leur suggère un TLV-NCE-MIA et ORY-MIA.
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VISCOUNT
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Re: La Compagnie

Message par VISCOUNT »

La Compagnie devrait ouvrir une ligne saisonnière Newark-St Martin Juliana en partenariat avec E.Clarke Travel du 26NOV au 14APR avec un seul A/R semaine le dimanche.
Julien
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Re: La Compagnie

Message par Julien »

VISCOUNT a écrit : ven. 28 juil. 2023, 01:40 La Compagnie devrait ouvrir une ligne saisonnière Newark-St Martin Juliana en partenariat avec E.Clarke Travel du 26NOV au 14APR avec un seul A/R semaine le dimanche.
C'est conffirmé!!!
https://www.air-journal.fr/2023-09-19-l ... 51299.html
Julien
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Re: La Compagnie

Message par Julien »

La Compagnie : trois nouveaux partenariats pour renforcer l’expérience client

https://www.air-journal.fr/2023-12-15-2 ... 52942.html
Julien
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