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AVION
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Message par AVION »

Extrait du Facebook de l'aéroport

Aeroport Marseille Provence
June 28 ·

[Destination de l'été 2016]
Selon un récent sondage TripAdvisor voici le top 3 des destinations de l'été
1 Barcelone
2 New-York
3 Londres

Noémie Lbs Il y a des vols pour New York à partir de Marseille ?? Merci.
Like · Reply · June 28 at 6:44pm
Aeroport Marseille Provence
Aeroport Marseille Provence Bonjour,
Malheureusement l'Aéroport Marseille Provence ne propose plus de vols directs vers New-York, cette destination est une de nos priorités, nous y travaillons pour vous la proposer très prochainement :)

Vous pouvez trouver des connections optimisées ici : http://www.marseille.aeroport.fr/.../vo ... -votre-vol

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AVION
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Message par AVION »

Marseille-New York is “Skyscanner Unserved Route of the Week” 170,000 annual searches ‒ the original French Connection!

A lire: anna.aero
qgs9
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Message par qgs9 »

Retour d'un grand prix de France de Formule 1 dès 2018 (de toute façon ça aurait du arriver avec la possible future victoire de Fillon) au Castellet, donc pas très loin de Marseille !

Ça fera peut être quelque vols supplémentaires à la fin de l'été pour l'aéroport.
gilles1391
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Message par gilles1391 »

qgs9 a écrit :Retour d'un grand prix de France de Formule 1 dès 2018 (de toute façon ça aurait du arriver avec la possible future victoire de Fillon) au Castellet, donc pas très loin de Marseille !

Ça fera peut être quelque vols supplémentaires à la fin de l'été pour l'aéroport.

L'aéroport de Toulon pourrait aussi en profiter vu que le circuit est la frontière du Var et des BdR.
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Flyzen
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Message par Flyzen »

gilles1391 a écrit :
qgs9 a écrit :Retour d'un grand prix de France de Formule 1 dès 2018 (de toute façon ça aurait du arriver avec la possible future victoire de Fillon) au Castellet, donc pas très loin de Marseille ! Ça fera peut être quelque vols supplémentaires à la fin de l'été pour l'aéroport.
L'aéroport de Toulon pourrait aussi en profiter vu que le circuit est la frontière du Var et des BdR.
Ce type de manifestation génère un trafic important de gros porteurs cargo pour le transfert des machines d'un circuit a un autre**, après coté "équipes" il ya beaucoup de vols privés qui iront surement au plus près.
Et enfin coté spectateurs oui ça pourra générer quelques vols ponctuels de plus. Mais pour MRS il est certain que la plateforme récupèrera surtout le trafic cargo !

** sauf si le circuit précédent et proche
Michel
geophilip
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Message par geophilip »

fantasia5962
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Message par fantasia5962 »

BOnjour,

J'ai fait un petit comparatif des liaisons low cost des aeroports de province..en prenant en compte toutes les compagnies low cost, et sutout les plus importants (easyjet/ryanair/wizz/vueling/volotea/transavia/germanwings..)

Voici les résultats :
au départ de :
NIce 41 destinations
LYON 63 (not easyjet/transavia)
NANTES 65 (transavia/volotea)
TOULOUSE 57 (volotea/easyjet/ryanair?)
BORDEAUX 58
MARSEILLE 50 (ryanair)
LILLE 10
BEAUVAIS 49 (Wizz/ryanair)

il résulte bien sur une SOUS CAPACITE CRIANTE pour MRS...
A court terme (2017) , on pourrait "rattraper" toulouse et bordeaux en ouvrant 5 ou 6 lignes, puis une dizaine supplémentaire d'ici à2020.. J'espère que les développements de volotea et easyjet sur MArseille ne sont qu'un début prometteur.
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Message par AVION »

La croisière comme cheval de troie pour les droits de trafic aérien...à suivre

A lire: tourhebdo.com
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Flyzen
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Message par Flyzen »

AVION a écrit :La croisière comme cheval de troie pour les droits de trafic aérien...à suivre...
Pour le moment c'est mal barré au moins 2 crosièristes ont déplacés en 2017 leurs "tête de ligne" de Marseille a Barcelone et je n'a pas vu de modification de cette situation pour 2018
Ilya un gros pbl a MRS c'est que le port étant en ville les navires génèrent une polution très importante du fait qu'ils continuent a "fonctionner" pour tous les auxiliaires au fuel lourd ce qui commence a disparaître sur de nombreux ports par un passage obligatoire a quai au fuel "léger" ou a l'électrique mais visiblement en Europe on est encore en retard
Michel
skygod1
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Message par skygod1 »

gilles1391
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Message par gilles1391 »

Une éventuelle privatisation de l'aéroport inquiète les chefs d'entreprise de la région:

http://www.lamarseillaise.fr/bouches-du ... t-au-prive
gilles1391
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Message par gilles1391 »

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Message par gilles1391 »

skygod1
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Message par skygod1 »

Flyzen a écrit :
AVION a écrit :La croisière comme cheval de troie pour les droits de trafic aérien...à suivre...
Pour le moment c'est mal barré au moins 2 crosièristes ont déplacés en 2017 leurs "tête de ligne" de Marseille a Barcelone et je n'a pas vu de modification de cette situation pour 2018
Ilya un gros pbl a MRS c'est que le port étant en ville les navires génèrent une polution très importante du fait qu'ils continuent a "fonctionner" pour tous les auxiliaires au fuel lourd ce qui commence a disparaître sur de nombreux ports par un passage obligatoire a quai au fuel "léger" ou a l'électrique mais visiblement en Europe on est encore en retard
Au sujet de croisières (pas encore une mine d'or, à l'évidence...) : http://www.quotidiendutourisme.com/hume ... uer/170330
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Message par gilles1391 »

skygod1 a écrit :
Flyzen a écrit :
AVION a écrit :La croisière comme cheval de troie pour les droits de trafic aérien...à suivre...
Pour le moment c'est mal barré au moins 2 crosièristes ont déplacés en 2017 leurs "tête de ligne" de Marseille a Barcelone et je n'a pas vu de modification de cette situation pour 2018
Ilya un gros pbl a MRS c'est que le port étant en ville les navires génèrent une polution très importante du fait qu'ils continuent a "fonctionner" pour tous les auxiliaires au fuel lourd ce qui commence a disparaître sur de nombreux ports par un passage obligatoire a quai au fuel "léger" ou a l'électrique mais visiblement en Europe on est encore en retard
Au sujet de croisières (pas encore une mine d'or, à l'évidence...) : http://www.quotidiendutourisme.com/hume ... uer/170330
C est rigolo de voir de tels articles pondus par des pseudos specialistes.
Pour info: si le terminal croisieres est au Nord c est que la passe Sud est trop petite pour le passage de tres grands navires. De plus les bassins Sud sont aussi trop petits pour accueillir des geants des mers.
A Marseille les taxis sont aussi concurrences par UBER.
Les croisieristes proposent des navettes entre le terminal croisieres et le centre ville.
Je m arrete la car nous sommes sur un forum d aviation et non maritime.
qgs9
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Message par qgs9 »

... ne parlons pas de l'escale romaine de ces mêmes croisières : à 1h30 de route de Rome !
Rwandair Express
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Message par Rwandair Express »

Présence d'un B777-300ER TC-JJH de Turkish Airlines, la nuit dernière. Au début, je pensais que c'était pour la Hajj, mais visiblement, il faisait IST-MRS-IST: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/tc-jjh
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
gilles1391
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Message par gilles1391 »

Rwandair Express a écrit :Présence d'un B777-300ER TC-JJH de Turkish Airlines, la nuit dernière. Au début, je pensais que c'était pour la Hajj, mais visiblement, il faisait IST-MRS-IST: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/tc-jjh
Cela peut arriver que Turkish envoie du 777 ou du 330 pour la haute saison sur Marseille.
czl
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Message par czl »

Rwandair Express a écrit :Présence d'un B777-300ER TC-JJH de Turkish Airlines, la nuit dernière. Au début, je pensais que c'était pour la Hajj, mais visiblement, il faisait IST-MRS-IST: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/tc-jjh
Beaucoup de pèlerins passent par IST pour aller à JED et MED
TK n'a pas les droits pour faire un direct MRS-JED ou MRS-MED
Donc le 777 fait MRS-IST et les pélerins à bord continueront par d'autres vols IST-JED et IST-MED
Rwandair Express
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Message par Rwandair Express »

Beaucoup de pèlerins passent par IST pour aller à JED et MED
TK n'a pas les droits pour faire un direct MRS-JED ou MRS-MED
Donc le 777 fait MRS-IST et les pélerins à bord continueront par d'autres vols IST-JED et IST-MED
En effet, mais il se peut que des vols spéciaux soient opérés. En Afrique de l'Ouest par exemple, Lion Air (Indonésie), Turkish Airlines, FlyNas et Egyptair opèrent des vols spéciaux pour le Hajj. Il y a quelques années à CDG, j'avais vu aussi des A330 de Saudi au T3, opérant aussi des vols pour le Hajj. Il s'agit de vols ponctuels, donc impossible de réserver sur les sites des compagnies.

En ce moment, le vol quotidien de la Saudia, CDG Jeddah, fait une escale à Medine: https://www.parisaeroport.fr/en/passeng ... 0180809JED
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
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