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Explication d'une chef de CCP, sur le mouvement de grève du WE dernier et le pourquoi de la colère des employés.
Le projet Dubreuil tel qu'on nous l'a présenté - et pas tel qu'on l'a présenté dans la presse - et bien ce projet, nous l'avons lu, relu, rerelu. Nous avons tous compris la même chose : LA PORTE à partir de fin 2016 pour les employés de Corsair et d'Air Caraïbes !!! - DR
"Je suis salarié de Corsair depuis plus de 22 ans. Je constate que vous n'avez vu que la grève des navigants, ce qui est fort dommage.
Dommage de ne pas voir plus loin que le bout de son nez. Alors, quand 95% des personnels, toutes catégories confondues refusent ce projet, c'est qu'il y a un réel souci.
Peut-être ne vous-êtes vous jamais posé la question, mais pour faire tourner une compagnie aérienne, il faut un peu plus de logistique qu'une armada d'hôtesses chignonnées et de "chevaliers du ciel".
Quand 95% des secrétaires, des commerciaux, personnels de la DRH, du personnel d'enregistrement, des mécaniciens qui travaillent jour et nuit en flux tendu pour réparer et entretenir ces machines dans lesquelles nous faisons confiance, les agents de planning, les ingénieurs, les personnels de la direction technique, les personnels de la logistique, les personnels de la programmation avion, les personnels de la direction Marketing Réseau, de la comptabilité, etc., j'en oublie tellement, il y en a pour faire tourner ces avions...
Et bien, quand 95% des personnels de la compagnie se mettent en grève, ce n'est pas pour négocier une étoile de plus à l'hôtel, du caviar sur les plateaux repas, des gommes toutes neuves, des ordinateurs dernier cri, des tickets restaurants supplémentaires, ou autres GP en business aux frais de la princesse.
J'ai 50 ans. Et plus de 22 ans de maison. Corsair a été pour moi un choix. J'ai eu l'occasion d'en partir pour rejoindre La Grande Maison.
J'ai préféré rester dans cette entreprise qui vaut ce qu'elle vaut, mais que j'essaye de défendre comme je peux, avec fierté, et beaucoup de respect pour ces clients qui nous font confiance.
Le projet Dubreuil tel qu'on nous l'a présenté - et pas tel qu'on l'a présenté dans la presse - et bien ce projet, nous l'avons lu, relu, rerelu. Nous avons tous compris la même chose : LA PORTE à partir de fin 2016 pour les employés de Corsair et d'Air Caraïbes !!!
Des employés en larmes, des gens au bord du gouffre et du suicide pour certains et une situation devenue, du jour au lendemain, complètement accidentogène dans les avions !!!
Les employés se sont retrouvés tellement abasourdis par cette nouvelle qui n'était, ni plus ni moins, que la mort de la compagnie qui... FAIT DES BÉNÉFICES DEPUIS 3 MOIS !!!
Le groupe Dubreuil rêve de se transformer en Michael O'Leary de l'Hexagone
On a accepté les plans de départ, de travailler à moins de monde dans les avions, de subir une perte de salaire de 12 à 20% depuis mi 2010.
Et c'est quand on commence à lire que la compagnie est sur le retour des bénéfices, que l'actionnaire nous lâche pour nous envoyer dans les mains du fossoyeur qui ne rêve que de se transformer en Michael O'Leary de l'Hexagone !!!
Les personnels ont dit NON !!! D'autre part, les employés ne sont pas tous syndiqués, loin s'en faut. Désolé, mon courrier est certes décousu.
Je viens de descendre de l'avion, je suis au bout du monde. Je ne suis pas syndiqué et je pars du principe que la grève est un constat d'échec.
Mais aujourd'hui, je jubile modestement et surtout je respire, car je sais que même si l'avenir de Corsair est incertain, mes perspectives de devoir postuler à Pôle Emploi à partir de fin 2016, au même titre que le reste de mes collègues Corsairiens est comme un gros nuage qui se dissipe.
J'ai essayé de faire bonne figure la nuit dernière face à certains de mes collègues sous ma responsabilité et qui n'avaient pas plus dormi que moi...
Le sommeil nous a beaucoup manqué depuis le 19/02... mais nous en avions très très gros sur le cœur d'avoir autant donné de nous-mêmes ces 5 dernières années pour essayer de relever la compagnie à notre niveau, comme on a pu, avec le cœur, avec les c....., parfois avec les larmes et d'énormes jurons bien disgracieux.
Mais nous avons commencé à voir nos efforts payer. Corsair est une entreprise bien particulière, où les gens parlent souvent plus avec le sang chaud et les nerfs à fleur de peau, qu'avec du benchmark, des courbes statistiques, des diagrammes et autres brainstorming, ou que sais-je encore !!!!
C'est comme ça, c'est une famille. Aujourd'hui, j'en porte fièrement les couleurs et l'uniforme, l'esprit de famille et je veux que ça reste.
effectivement le "sauf TUI" est surement maintenant la finalité ... mais pour le moment le pbl de Dubreuil / TUI n'est pas la
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