Aéroport de La Rochelle

[Rwandair Express]

Article vieux de 2 mois, mais info non publiée, dans le forum.

Une nouvelle gouvernance pour les aéroports de La Rochelle-Ile de Ré et Rochefort (vidéo dans l'article)

Une nouvelle gouvernance des aéroports de La Rochelle-Ile de Ré et Rochefort Charente-Maritime vient de voir le jour ce mardi. Le premier comité syndical a procédé à l’élection de la Présidence, des vice-présidences et du bureau du Syndicat Mixte nouvellement créé.

Par Valérie Prétot Publié le 10/01/2019 à 11:14 Mis à jour le 10/01/2019 à 11:41
L'aéroport de La Rochelle-île de Ré est désormais géré par les collectivités locales en collaboration avec la chambre de commerce.
"On est le département le plus touristique, l'aéroport a un rôle primordial, c'est pour ça qu'on est arrivé à cette organisation avec cinq collectivités", explique la nouvelle présidente Catherine Desprez.

Un syndicat mixte vient d'être créé, voici le résultat des élections des différents membres.

►Présidente : Catherine DESPREZ en sa qualité de vice-présidente du Conseil Départemental en charge des Transports.
►1er Vice-Président : Henri LAMBERT en sa qualité de 3ème vice-président de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle
►2nd Vice-Présidente : Christelle PIEUCHOT en sa qualité de conseillère régionale


Plus de 220 000 passagers transitent chaque année par l'aéroport de La Rochelle, le trafic a été multiplié par cinq en l'espace de dix ans.
Les retombées économiques sont évaluées à 65 millions d'euros en Charente-Maritime.

L'aéroport de La Rochelle souhaite développer les lignes intérieures.

"Maintenant on a des compagnies aériennes qui offrent des tarifs intéressants pour les transversales et notamment pour aller dans le sud est, cette demande est croissante, nous allons accroître la mobilisation aérienne en France et Europe" précise Thomas Juin, directeur de l'aéroport La Rochelle-île de Ré.

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 04605.html

[MAJP]

Jet2 ouvre une 3ème ligne sur Londres-Stansted à compter du 18/05/20 au 20/09/20

Horaires:

LS1479 STN 12:35-15:05 LRH 73H 6
LS1480 LRH 15:50-16:25 STN 73H 6

[hervé74]

HOP prolonge la liaison La Rochelle – Paris pour la saison hivernale. Les vols seront opérés du 28 octobre au 16 novembre 2018 et du 11 décembre 2018 au 25 mars 2019.

La liaison La Rochelle - Paris par AF ne sera pas renouvelée l'hiver prochain, mais à priori confirmée pour S20. Elle redeviendra donc saisonnière!
Air France annonce des taux de remplissage de 65-70% en été contre seulement 45% en hiver pour justifier son choix!

https://www.sudouest.fr/2019/05/15/aero ... 4-1391.php

[Rwandair Express]

Pas mal de trafic aujourd'hui, à savoir que les lignes sur Nice et Marseille débutaient aujourd'hui. Les 2 vols sont opérés par un ERJ 145 basé à Marseille. Lancement aussi de la ligne sur Manchester avec Jet2.

Date Heure Vol Destination État
25/05/2019 08:30

AF 7345
PARIS ORLY Parti
25/05/2019 10:00

LS 886
MANCHESTER Parti
25/05/2019 11:00

FR 4072
BRUXELLES - CHARLEROI Parti
25/05/2019 11:30

BE 3104
MANCHESTER Parti
25/05/2019 12:35

A5 6011
AJACCIO (CAMPO DEL'ORO) Parti
25/05/2019 12:50

A5 6984
NICE (COTE D'AZUR) Parti
25/05/2019 13:55

BE 3064
BIRMINGHAM Parti
25/05/2019 15:25

LS 490
LEEDS AND BRADFORD Parti
25/05/2019 16:30

FR 7459
PORTO Parti
25/05/2019 16:50

A5 6487
MARSEILLE (PROVENCE) Parti
25/05/2019 17:35

FR 8747
LONDRES (STANSTED) Parti
25/05/2019 21:40

BE 3826
SOUTHAMPTON Prévu a l'heure

[Rwandair Express]

Aéroport de La Rochelle : quatre mois pour aller à Nice, Marseille et Manchester

Depuis samedi, l’aéroport de La Rochelle-île de Ré propose trois nouvelles destinations temporaires vers Nice, Marseille et Manchester.


Depuis ce week-end, on peut prendre l’avion à l’aéroport La Rochelle-Ré pour se rendre directement à Nice, Marseille et Manchester (Royaume-Uni). Comme prévu, samedi, le premier vol Manchester-La Rochelle a atterri à 9 h 15 avec la compagnie JET2. L’avion de Marseille est arrivé aux alentours de midi avec 19 passagers à son bord. Il est reparti une heure plus tard pour Nice avec 43 personnes.

Ces deux nouveaux vols se font avec la compagnie HOP !, la version low-cost d’Air France. Pour le moment, il s’agit de liaisons occasionnelles, c’est-à-dire qu’elles ne fonctionnent que quelques mois dans l’année : jusqu’au 31 août pour Nice ; jusqu’au 28 septembre pour Marseille. Et jusqu’au 21 septembre pour Manchester. Samedi, les passagers de chaque vol ont été accueillis par le personnel d’Air France et l’équipe de l’aéroport dont son directeur Thomas Juin. Chaque client a reçu un sac rempli de gadgets promotionnels et du pineau.

https://www.sudouest.fr/2019/05/27/aero ... 1-1391.php

[AVION]

Tempête Miguel : l’aéroport de La Rochelle est actuellement fermé au trafic aérien après avoir enregistré des rafales à plus de 122km/h. Le vol Dublin - La Rochelle dérouté sur Limoges.

https://www.sudouest.fr/2019/06/07/temp ... 2-1391.php

[Flyzen]

Tempête Miguel : l’aéroport de La Rochelle est actuellement fermé au trafic aérien après avoir enregistré des rafales à plus de 122km/h. Le vol Dublin - La Rochelle dérouté sur Limoges.

Pourquoi limoges ??? NTE était plus proche et il n'a a pas eu de vol de dérouté jusqu'à maintenant je veux bien admettre que c'était surement assez "mouvementé"

[Rwandair Express]

Pourquoi limoges ??? NTE était plus proche et il n'a a pas eu de vol de dérouté jusqu'à maintenant je veux bien admettre que c'était surement assez "mouvementé"

Certains vols EasyJet sur Montpellier, qui doivent se dérouter vont parfois sur Nice, qui n'est pas la porte à coté, alors qu'il y à Marseille, voir Nîmes tout proche. Les vols Ryanair sur Carcassonne qui doivent se dérouter, vont dans la grande majorité des cas à Perpignan, alors que Toulouse est tout proche. Il doit y avoir des raisons.

[bsu3]

Pourquoi limoges ??? NTE était plus proche et il n'a a pas eu de vol de dérouté jusqu'à maintenant je veux bien admettre que c'était surement assez "mouvementé"

Certains vols EasyJet sur Montpellier, qui doivent se dérouter vont parfois sur Nice, qui n'est pas la porte à coté, alors qu'il y à Marseille, voir Nîmes tout proche. Les vols Ryanair sur Carcassonne qui doivent se dérouter, vont dans la grande majorité des cas à Perpignan, alors que Toulouse est tout proche. Il doit y avoir des raisons.

Ryanair privilégie ses bases pour les déroutements.
Une fois, on a eu le Londres-Lorient qui s'est dérouté au dessus de Rennes vers Brest pour cause météo à Lorient.
Brest est une base Ryanair, alors que Rennes est banni par Ryanair (Cf l'embrouille entre Rennes et Ryanair lors des Rennes-Porto de 2014).
Maintenant pourquoi Limoge plutôt que Nantes, aujourd’hui il y a du vent et pluie sur Nantes, une grosse activité le vendredi (moyenne 120 vols par jour) alors peut-être qu'ils ont préféré Limoges plus tranquille et plus pratique pour organiser un transfert. Poitiers aurait pu aussi convenir car base Ryanair si je m'abuse.

[Flyzen]

Ryanair privilégie ses bases pour les déroutements.
.

Oui je sais c'est logique, mais ryanair n'a aucune base dans ce que tu as cité les seules bases sont MRS, BOD et TLS prévu en oct
... pour NTE suis bien placé pour dire que oui il y a de la pluie et du vent mais aucun vol de dérouté a 17h50 heure de ce post, a priori la direction du vent n'est pas défavorable au trafic

[Flyzen]

Certains vols EasyJet sur Montpellier, qui doivent se dérouter vont parfois sur Nice, qui n'est pas la porte à coté, alors qu'il y à Marseille, voir Nîmes tout proche. Les vols Ryanair sur Carcassonne qui doivent se dérouter, vont dans la grande majorité des cas à Perpignan, alors que Toulouse est tout proche. Il doit y avoir des raisons.

C'est ce que je cherche a comprendre et comme évoqué par ailleurs oui la règle c'est d'aller vers une base donc EZY a MPL se déroute si besoin logiquement a NCE mais RYR ...aucune logique

[bsu3]

Ryanair privilégie ses bases pour les déroutements.
.

Oui je sais c'est logique, mais ryanair n'a aucune base dans ce que tu as cité les seules bases sont MRS, BOD et TLS prévu en oct
... pour NTE suis bien placé pour dire que oui il y a de la pluie et du vent mais aucun vol de dérouté a 17h50 heure de ce post, a priori la direction du vent n'est pas défavorable au trafic

Ou j’aurai plutôt dû utiliser « escale habituelle » plutôt que base c’est vrai.

[Flyzen]

Ryanair privilégie ses bases pour les déroutements.
.

Oui je sais c'est logique, mais ryanair n'a aucune base dans ce que tu as cité les seules bases sont MRS, BOD et TLS prévu en oct
... pour NTE suis bien placé pour dire que oui il y a de la pluie et du vent mais aucun vol de dérouté a 17h50 heure de ce post, a priori la direction du vent n'est pas défavorable au trafic

Ou j’aurai plutôt dû utiliser « escale habituelle » plutôt que base c’est vrai.

Donc dans ce cas la c'était bien NTE la plus près et sans perturbation de trafic car je suis d'accord avec toi la Cie a besoin d'une assistance au sol et dans un aéroport ou elle ne vient jamais c'est plus problématique !
Allez ça se calme !

[PhilP14]

Appel d'offres en cours pour une DSP LRH-PIS-LYS.
36 M€ HT pour 4 ans...
https://www.e-marchespublics.com/appel- ... 52/#tabs-5

[Fred94]

Appel d'offres en cours pour une DSP LRH-PIS-LYS.
36 M€ HT pour 4 ans...

En toute logique HOP/AF devrait candidater pour alimenter son hub lyonnais mais depuis quelques années la liaison est réalisée en AT7 avec une sortie de flotte prévue en 2020, je ne sais pas quels sont les critères retenus pour l'appareil devant effectuer la liaison dans le cahier des charges de l'appel d'offres ? A moins qu'il y ait un contrat d’affrètement derrière (Air Corsica ou autre...??).

[AVION]

Record absolu ce Samedi 2906/19 avec 15 vols programmés et 14 réalisés

08:30 AF 7345 PARIS ORLY Parti
10:00 LS 886 MANCHESTER Parti
29/06/2019 FR 4072 BRUXELLES - CHARLEROI Parti
12:35 A5 6011 AJACCIO (CAMPO DEL'ORO) Parti
12:50 A5 6984 NICE (COTE D'AZUR) Parti
13:55 BE 3064 BIRMINGHAM Annulé
14:35 EZY 8996 LONDRES (GATWICK) Parti
15:25 LS 490 LEEDS AND BRADFORD Parti
16:30 FR 7459 PORTO Parti
16:50 A5 6487 MARSEILLE (PROVENCE) Parti
17:35 FR 8747 LONDRES (STANSTED) Parti
19:00 BE 3104 MANCHESTER Parti
19:10 EZY 6144 BRISTOL Parti
19:45 EJU 1478 GENEVE (COINTRIN) Parti
21:40 BE 3826 SOUTHAMPTON Parti

[Rwandair Express]

Ca fait plaisir de voir aussi des vols vers des villes Françaises. La Rochelle a toute sa place entre Nantes et Bordeaux. C'est surement un des rares aéroports en France, qui a un déficit en France, mais qui est utile en ce qui concerne le trafic régulier.

Je suis tombé sur cette étude, qui date de fin 2018. En regardant à la page 25, il est fait mention d'une nouvelle ligne domestique pour 2019, avec un trafic prévisionnel de 7 500 pax. Pour 2020, une autre ligne domestique, avec un trafic prévisionnel de 11 000 pax. Vu que Marseille et Nice ont ouvert la même, il s'agit surement de ces 2 lignes ? En tout cas les ouvertures concerneraient, le nord et l'est de la France.

https://cdciledere.fr/sites/default/fil ... ectifs.pdf

[Fred94]

A compter du 28/08/2019, les vols AF/HOP vers Orly, Lyon et Ajaccio jusque là opérés en AT7 sont sous traités à Chalair en AT4.

[Rwandair Express]

Quelques sièges en moins, mais c'est une bonne nouvelle que ces lignes restent. Surtout pour la ligne sur Lyon.

[hervé74]

Quelques sièges en moins, mais c'est une bonne nouvelle que ces lignes restent. Surtout pour la ligne sur Lyon.

Il a souvent été évoqué la fermeture de la ligne d'Orly par AF/HOP. Si elle est maintenue de la sorte via Chalair, ce serait donc une bonne nouvelle en effet en permettant de garder une liaison quotidienne avec Paris.