Boeing s'interroge sur sa famille 737 ... avec quelques points intéressants qui laissent penser que Boeing a surtout perdu du temps face a Airbus au moment du lancement NEO /MAX et que c'est dur dur !
Et le pbl du remplacement du B757, appareil typiquement taillé pour le marché transcontinental US, qui la aussi semble être "mal barré" face aux A321 NEO mm si les Cies US peuvent jouer sur le made in america ... quoi que
http://www.journal-aviation.com/actuali ... amille-737
En fait Boeing pourrait, selon certaines rumeurs, repartir a +/- a 0 avec une nouvelle machine monocouloir CC/MC/mini LC, plus beaucoup de chiffres en les 7 x 7
