Aéroport de Grenoble

[xavierprovence]

Si, si, c'est une bonne idée
Et AVN servirait pour MRS

Héhé

en effet ! j'y pense

[martin]

L’aéroport a trois ans pour réussir, sinon...

Extrait du dauphiné libéré Grenoble aujourd'hui

La phrase avait été lancée en octobre dernier par le président du conseil géneral himself. « Je souhaite qu’on prenne une décision douloureuse et quasi définitive sur l’aéroport de Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs », avait dit André Vallini en plein hémicycle. Nul besoin de rappeler que la réplique avait fait du bruit et sérieusement agité les acteurs touristico-économiques de la région. Même le ministre des Transports avait donné son avis. En fait, comme l’ont dit hier de nombreux conseillers, de droite comme de gauche, André Vallini avait fichu « un sérieux coup de pied dans la fourmilière. »

La question était de savoir si le Département allait continuer à financer une infrastructure au nombre de passagers en baisse, sans ligne régulière, et quasiment à l’arrêt pendant l’été.

Et la réponse a été donnée en partie, hier, par le vice-président aux Transports, Didier Rambaud. Oui, l’activité va continuer, mais sous conditions. Avec un amendement, inspiré par le conseiller sans étiquette René Vette, les élus départementaux ont choisi de donner trois ans à l’exploitant Vinci pour rebooster l’activité du site, notamment l’été, sinon… Sinon, l’Isère se prononcera définitivement « sur l’intérêt de maintenir l’ensemble des activités de transport de voyageurs. »

M. Rambaud a d’ailleurs annoncé que Vinci avait déjà avancé quelques pistes de développement de l’activité, notamment avec des liaisons estivales pour Israël, la Grande-Bretagne, la Pologne, des pays scandinaves, et même quelques vols intérieurs. L’élu a aussi précisé, en aparté, que des efforts seraient également demandés pour faciliter l’aviation d’affaires. Eh oui, certains jets privés (russes notamment) auraient en effet besoin d’atterrir sur notre sol.

Qu’en ont dit les élus du Département hier ? Le vice-président au Tourisme, Christian Pichoud a souligné que l’aéroport était « un outil précieux », mais que son activité devait absolument se développer. Les écologistes, par la voix d’Olivier Bertrand, ont redit leur opposition à subventionner « une infrastructure qui ne sert qu’à financer les charters des neiges des Britanniques qui ont les moyens de prendre des vacances à la montagne. » L’opposition de droite s’est, elle, fait le porte-parole des acteurs économiques qui s’étaient émus d’une éventuelle fermeture. « S’il y a bien quelque chose de négatif pour l’économie, c’est l’inquiétude », a dit l’UMP Jean-Pierre Barbier, quand son collègue Georges Colombier a lancé : « L’emploi doit être au cœur de nos préoccupations. Nous pensons au personnel, hommes et femmes, qui vivent grâce à cet aéroport. » M. Rambaud lui a répondu que c’était justement pour éviter une casse sociale « que la fermeture estivale avait été tout de suite écartée par la majorité. »

Alors, rendez-vous dans trois ans ? D’ici là, la pression est mise sur l’exploitant, mais aussi sur les acteurs économiques et touristiques de la région. Car le conseil général l’a redit hier : il ne veut plus être le seul à se battre.

[GIA]

J'ai vu une vidéo sur France 3 sur l'aéroport … et j'ai remarqué un nouveau restaurant (Resto'Fly). Depuis quand y-a-t-il ce restaurant ? Combien y-a-t-il de places ? Il parait tout petit sur la vidéo …
Le fait de mettre le restaurant en hauteur permet-il de gagner de la place à l'étage principal ? Vu le trafic le samedi ce serait pas mal (de manière à ce que les gens fassent pas la queue dehors).
Ce serait bien si l'aéroport avait plus de commerces (avec tous les touristes en hiver on pourrait facilement mettre une autre boutique de souvenirs et un duty-free beaucoup plus grand ...).

Sinon, du nouveau pour cet été ? Une ou deux destinations ou le vide intergalactique comme l'année dernière ?

[Max38]

J'ai vu une vidéo sur France 3 sur l'aéroport … et j'ai remarqué un nouveau restaurant (Resto'Fly). Depuis quand y-a-t-il ce restaurant ? Combien y-a-t-il de places ? Il parait tout petit sur la vidéo …

En fait ce restaurant n'est pas nouveau, c'est simplement l'ancien qui a pris de la hauteur. Il y a une cinquantaine de places il me semble.

Le fait de mettre le restaurant en hauteur permet-il de gagner de la place à l'étage principal ? Vu le trafic le samedi ce serait pas mal (de manière à ce que les gens fassent pas la queue dehors).

Cela permet de gagner de la place en bas surtout, tout le PIF passager a été refait et c'est beaucoup plus pratique maintenant, gain de temps + gain de place, fini les queues interminables.

Sinon, du nouveau pour cet été ? Une ou deux destinations ou le vide intergalactique comme l'année dernière ?

Rien pour cet été à l'heure actuelle en ligne régulière et normalement il n'y aura rien (sauf miracle).

Quant à l'annonce faite par le CG, faut pas rêver, si déjà l'aéroport retrouve une ligne sur Londres à l'année, ça sera bien.

[francorifain]

Comment cela se fait que Ryanair ne sait toujours pas interréssé a un des aéroports secondaires de la région Rhone Alpes
comme s'est le cas en Ile de France avec "Paris Beauvais" ou en PACA avec "Marseille Provence"
A quand un Lyon (Grenoble) ou un Lyon (St Etienne) avec plusieurs vols toutes l'année avec la compagnie Ryanair!!!!

[ELNA]

Comment cela se fait que Ryanair ne sait toujours pas interréssé a un des aéroports secondaires de la région Rhone Alpes
comme s'est le cas en Ile de France avec "Paris Beauvais" ou en PACA avec "Marseille Provence"
A quand un Lyon (Grenoble) ou un Lyon (St Etienne) avec plusieurs vols toutes l'année avec la compagnie Ryanair!!!!

Je ne pense pas que "Marseille Provence" soit un aéroport secondaire en région PACA. La similitude avec Beauvais est mal choisie.

[francorifain]

Comment cela se fait que Ryanair ne sait toujours pas interréssé a un des aéroports secondaires de la région Rhone Alpes
comme s'est le cas en Ile de France avec "Paris Beauvais" ou en PACA avec "Marseille Provence"
A quand un Lyon (Grenoble) ou un Lyon (St Etienne) avec plusieurs vols toutes l'année avec la compagnie Ryanair!!!!

Je ne pense pas que "Marseille Provence" soit un aéroport secondaire en région PACA. La similitude avec Beauvais est mal choisie.

Oui ma construction de phrase n'étais pas bonne je voulais parlé d'aéroport secondaire comme celui de Grenoble ou St Etienne car en effet Marseille Provence est loin d'étre un aéroport secondaire

[Max38]

Hiver 2012/2013

Jet2 ouvre Manchester-Grenoble, 2 vols par semaine du 16 Décembre 2012 au 14 Avril 2013

LS835 MAN 08.30-11.30 GNB 6
LS836 GNB 12.30-13.30 MAN 6

LS835 MAN 08.00-11.00 GNB 7
LS836 GNB 12.00-13.00 MAN 7

[Max38]

Hiver 2012/2013

Jet2 ouvre Leeds-Bradford, 1 vol/semaine du 15 Décembre 2012 au 13 Avril 2013

LS233 LBA 07.30-10.30 GNB 6
LS234 GNB 11.30-12.30 LBA 6

[Max38]

Hiver 2012/2013

Monarch ouvre 3 lignes entre Grenoble et :

- Birmingham : 3 vols/semaine (jeudi, samedi et dimanche)
- Leeds Bradford : 3 vols/semaine (lundi, jeudi et samedi)
- Manchester : 3 vols/semaine (lundi, jeudi et samedi)

Vols à partir du 15 Décembre 2012. Une ligne sur Gatwick devrait être annoncée également en quotidien.

[GIA]

Waouh !
Jet2 fait des infidélités à Chambéry

Monarch ce sera du régulier ?
Est-ce que tu en sais quels avions seront utilisés ? B737 ou B757 pour Jet2 ? A300, A320s pour Monarch ?

Au fait, apparemment Israir/ElAl/Arkia ont des vols charters pendant tout l'hiver vers Tel Aviv. Mais pourquoi ne pas mettre un vol régulier ? Il y a un marché : les seuls aéroports en France qui ont une ligne vers Israël c'est Marseille, Nice, Genève et Paris ... Mais Lyon n'en a pas ! Et en plus je crois que l'UE a signé un accord opensky avec Israël ...

[Max38]

Oui pour Monarch, c'est bien du régulier, vols en vente sur leur site. Les vols se feront en A320 normalement, A321 en période de vacances britanniques le samedi.

Jet 2 volera en 752 vers Manchester et en 733 vers Leeds.

Au fait, apparemment Israir/ElAl/Arkia ont des vols charters pendant tout l'hiver vers Tel Aviv. Mais pourquoi ne pas mettre un vol régulier ?

Effectivement vols charters vers TLV l'hiver le dimanche, affrété par le Club Med. Pour ce qui est du régulier, c'est en projet il me semble.

[AVION]

..Il y a un marché : les seuls aéroports en France qui ont une ligne vers Israël c'est Marseille, Nice, Genève et Paris ... Mais Lyon n'en a pas ! Et en plus je crois que l'UE a signé un accord opensky avec Israël ...

Accord remis en cause par TLV pour protéger ses Cies

[pierre]

[quote="GIA"]Waouh !
Jet2 fait des infidélités à Chambéry

quote]
Ou peux-etre que Vinci sent le vent tourner à CMF au profit de Lavallin? Le nouveau délégataire sera connu fin mai

[GIA]

Ou peux-etre que Vinci sent le vent tourner à CMF au profit de Lavallin? Le nouveau délégataire sera connu fin mai

Oui mais ... C'est la cie qui choisit son aéroport aussi ! Tu penses que Vinci à réduit les redevances aéroportuaires à GNB pour faire en sorte que Jet2 quitte CMF ?

Sinon j'ai vu qu'easyjet avait mis en ligne son programme hiver 2012/2013 ...
Apparemment ils maintiennent leurs 7 destinations mais ils ont (encore) diminués les fréquences par rapport à l'hiver précédent ... Alors ma question c'est : selon vous, vont ils garder leur programme de vol tel quel ou peuvent ils augmenter les fréquences un peu plus tard dans l'année si la demande est la ?

Et savez vous si Norwegian revient l'hiver prochain ? Jusqu'à présent les lignes à destination de la Scandinavie n'ont jamais duré très longtemps (Flynordic, Ryanair ont abandonné Stockholm 2-3 ans après la mise en service ... avec moins d'offre que Norwegian en plus).

[Max38]

Sinon j'ai vu qu'easyjet avait mis en ligne son programme hiver 2012/2013 ...
Apparemment ils maintiennent leurs 7 destinations mais ils ont (encore) diminués les fréquences par rapport à l'hiver précédent ... Alors ma question c'est : selon vous, vont ils garder leur programme de vol tel quel ou peuvent ils augmenter les fréquences un peu plus tard dans l'année si la demande est la ?

Non pas d'augmentation de fréquences prévues, mais réduction normale, vu les résultats plus que moyens de la saison passée. On peut s'estimer heureux, les lignes sur LPL, STN et BHX auraient pu disparaitre totalement...

Et savez vous si Norwegian revient l'hiver prochain ?

Oui Norwegian revient tous les samedis de janvier à mars vers CPH, ARN et OSL.

[Flyzen]

Sinon j'ai vu qu'easyjet avait mis en ligne son programme hiver 2012/2013 ...
Apparemment ils maintiennent leurs 7 destinations mais ils ont (encore) diminués les fréquences par rapport à l'hiver précédent ... Alors ma question c'est : selon vous, vont ils garder leur programme de vol tel quel ou peuvent ils augmenter les fréquences un peu plus tard dans l'année si la demande est la ?

Non pas d'augmentation de fréquences prévues, mais réduction normale, vu les résultats plus que moyens de la saison passée. On peut s'estimer heureux, les lignes sur LPL, STN et BHX auraient pu disparaitre totalement...

Il est fort possible qu'Easyjet colle tt simplement aux besoins de sa filiale Easyjet Holidays qui semble s'etre un peu étoffée ces derniers mois !

[pierre]

Oui mais ... C'est la cie qui choisit son aéroport aussi ! Tu penses que Vinci à réduit les redevances aéroportuaires à GNB pour faire en sorte que Jet2 quitte CMF ?
.

Les aéroports ont le pouvoir d'attirer les Cies, et dans ce cas précis je pense que c'est Vinci a du faire les efforts nécessaires

[GIA]

Bonjour !

Sur la page d'accueil du site internet de l'aéroport on a deux nouvelles actualités :

EN EXCLUSIVITE, LES NOUVEAUTES AU PROGRAMME DE LA SAISON HIVER 2012-2013 !
L’aéroport de Grenoble Isère accueillera l’hiver prochain deux nouvelles compagnies : Jet2 et Monarch. Ceci permet de proposer à ses passagers 4 nouvelles lignes à destination de l’Angleterre, dont deux nouvelles destinations : Leeds et Manchester ! Avec 12 fréquences par semaine, les occasions de partir ne manqueront pas...pensez à réserver dès maintenant sur http://www.fly2.com" onclick="window.open(this.href);return false; et http://www.monarch.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false;

et

AYEZ UN TEMPS D’AVANCE ET RESERVEZ DES MAINTENANT POUR LA PROCHAINE SAISON D’HIVER !
La saison d’hiver 2011-2012 vient à peine de s’achever, et pourtant vous pouvez d’ores et déjà planifier la prochaine ! Fêter le 1er de l’an à Londres ? Skier en Scandinavie ? ou même aller voir un match de Manchester ?... c’est à vous de choisir. En plus, en réservant dès maintenant, vous bénéficierez de tarifs trés attractifs. N’hésitez plus et rendez-vous directement sur le site internet des compagnies pour découvrir toutes les offres et tarifs : Nouveau ! http://www.monarch.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false; / Nouveau ! http://www.fly2.com" onclick="window.open(this.href);return false; / http://www.easyjet.com" onclick="window.open(this.href);return false; / http://www.transavia.com" onclick="window.open(this.href);return false; / http://www.norwegian.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Est-ce que cela veut dire qu'il n'y aura pas d'autres nouvelles destinations pour la saison 2012-2013 et que le programme est déjà bouclé ?

[pierre]

Fly2 au lieu de Jet2
La chargée de com qui doit être la même qu'à CMF pour l'instant ferait mieux de se reconvertir