Belle progression .Sauf erreur de ma part, l'appareil qui effectue la rotation est en prolongation les matins et soirs de la liaison RNS-BOD. Dans les 20.000 pax, connait-on le pourcentage des passagers effectuant RNS-MPL?hervé74 a écrit :Environ 7 900 pax en 2018 vs 6 900 en 2017 (+14%) sur cette ligne exploitée par Chalair en B1900 de 19 places.Rwandair Express a écrit :Les 3 vols par jour Montpellier-Bordeaux, seront prolongés l'été, sur certains jours. Pas de vol le week end, mais c'est le cas en hiver aussi. Cette ligne monte en puissance, c'est bien. La compagnie a par ailleurs accueilli, son 20 000 eme passagers, ce matin, sur la ligne MPL-BOD
Programme été S19
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Re: Programme été S19
Re: Programme été S19
En effet, si quelqu'un a l'info, je suis également intéressé !ELNA a écrit :Belle progression .Sauf erreur de ma part, l'appareil qui effectue la rotation est en prolongation les matins et soirs de la liaison RNS-BOD. Dans les 20.000 pax, connait-on le pourcentage des passagers effectuant RNS-MPL?hervé74 a écrit :Environ 7 900 pax en 2018 vs 6 900 en 2017 (+14%) sur cette ligne exploitée par Chalair en B1900 de 19 places.Rwandair Express a écrit :Les 3 vols par jour Montpellier-Bordeaux, seront prolongés l'été, sur certains jours. Pas de vol le week end, mais c'est le cas en hiver aussi. Cette ligne monte en puissance, c'est bien. La compagnie a par ailleurs accueilli, son 20 000 eme passagers, ce matin, sur la ligne MPL-BOD
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Re: Programme été S19
Exact, et de temps en temps, l'aéroport de Montpellier fait de la pub à ce sujet (MPL-Bordeaux-Rennes). Aucun chiffre. Ceux de l'aéroport de Montpellier, comptabilisent seulement, le trafic non stop, entre Rennes et Montpellier, principalement venant des équipes sportifs. Après comme je l'avais dit précédemment, Montpellier-Rennes a fonctionné à partir de 1997, avec Flandre Air, en...Beech 1900 (et Chalair a des Beech 1900 (la version D)). La ligne a été par la suite reprise par Air France (Brit Air), de 2000 à 2012, en CRJ-100.Belle progression .Sauf erreur de ma part, l'appareil qui effectue la rotation est en prolongation les matins et soirs de la liaison RNS-BOD. Dans les 20.000 pax, connait-on le pourcentage des passagers effectuant RNS-MPL?
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Re: Programme été S19
A priori
Hop! Reprend Ibiza chaque Samedi en ATR 72 du 20/07 au 31 /0819
Ligne écourtée en 2019 par rapport à 2018 ( début juillet à fin août )
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Re: Programme été S19
D'un autre coté, on gagne en capacité, vu que la ligne, en 2017 et 2018 était en double toucher avec Castres et Toulouse, donc, il y aura surement pas une grosse chute, vu que Montpellier aura l'avion a lui tout seul. On a frôlé les 1000 pax, en 2018A priori
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Ligne écourtée en 2019 par rapport à 2018 ( début juillet à fin août )
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Re: Programme été S19
Il me semble qu’en 2017 l’appareil faisait TLS-IBZ-MPL-IBZ-TLS
Pas de double toucher donc, l’offre sera en baisse...
Pas de double toucher donc, l’offre sera en baisse...
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Re: Programme été S19
Pour 2017, c'est Castres-Montpellier-Ibiza-Montpellier-Castres, en ATR42. Pour 2018, c'était bien TLS-MPL-IBZ-TLS, mais en ATR-72. Pour 2019, ça fera, en gros 3 samedis, en moins.
Après quand je parlais de double toucher, c'est en effet pas le double toucher proprement parlé, mais le faites, que l'avion était partagé par Toulouse et Montpellier. Pour 2019 les Montpelliérain(e)s vont pouvoir bénéficier de la capacité totale, de l'ATR-72 (pas trop Français, ce que j'ai dis^^). On verra bien, faudra patienter, encore quelques mois, avant d'avoir les stats.
Après quand je parlais de double toucher, c'est en effet pas le double toucher proprement parlé, mais le faites, que l'avion était partagé par Toulouse et Montpellier. Pour 2019 les Montpelliérain(e)s vont pouvoir bénéficier de la capacité totale, de l'ATR-72 (pas trop Français, ce que j'ai dis^^). On verra bien, faudra patienter, encore quelques mois, avant d'avoir les stats.
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Re: Programme été S19
Effectivement je voulais dire 2018 mais il me semble que non, l’avion faisait bien TLS/IBZ/MPLL/IBZ/TLSRwandair Express a écrit :Pour 2017, c'est Castres-Montpellier-Ibiza-Montpellier-Castres, en ATR42. Pour 2018, c'était bien TLS-MPL-IBZ-TLS, mais en ATR-72. Pour 2019, ça fera, en gros 3 samedis, en moins.
Après quand je parlais de double toucher, c'est en effet pas le double toucher proprement parlé, mais le faites, que l'avion était partagé par Toulouse et Montpellier. Pour 2019 les Montpelliérain(e)s vont pouvoir bénéficier de la capacité totale, de l'ATR-72 (pas trop Français, ce que j'ai dis^^). On verra bien, faudra patienter, encore quelques mois, avant d'avoir les stats.
L’avion en 2018 était à 100% pour Montpellier
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Re: Programme été S19
A oui lu trop vite, l'avion était basé à Toulouse, du coup. Comme fait V7, Nantes-Montpellier-Lille-Montpellier-Nantes. J'ai revu le calendrier, ça fait 2 samedis en moins et non 3. Le 1er samedi de juillet, tombe le 6. La baisse de pax sera donc surtout due à une modification de la périodicité des vols et peut être pas à la baisse de fréquentation.
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Re: Programme été S19
Air France Hop! de retour sur MPL/IBZ du 20/07 au 31/08
Horaires :
AF1155 IBZ 11:30-13:20 MPL AT72 6
AF1154 MPL 14:00-15:50 IBZ AT72 6
Horaires :
AF1155 IBZ 11:30-13:20 MPL AT72 6
AF1154 MPL 14:00-15:50 IBZ AT72 6
Re: Programme été S19
British Airways augmente les capacités sur MPL/LHR, les vols, initialement prévus en 319 passent en 320 voir 321 !
L'horaire du vol du samedi est modifié et permet maintenant de bonnes correspondances
Horaires:
BA336 LHR 17:20-20:15 MPL 320 1
BA336 LHR 16:55-19:50 MPL 32N 4
BA336 LHR 16:30-19:25 MPL 320 5
BA336 LHR 07:35-10:30 MPL 321 6
BA337 MPL 21:05-22:05 LHR 320 1
BA337 MPL 20:50-21:50 LHR 32N 4
BA337 MPL 20:20-21:20 LHR 320 5
BA337 MPL 12:15-13:05 LHR 321 6
L'horaire du vol du samedi est modifié et permet maintenant de bonnes correspondances

Horaires:
BA336 LHR 17:20-20:15 MPL 320 1
BA336 LHR 16:55-19:50 MPL 32N 4
BA336 LHR 16:30-19:25 MPL 320 5
BA336 LHR 07:35-10:30 MPL 321 6
BA337 MPL 21:05-22:05 LHR 320 1
BA337 MPL 20:50-21:50 LHR 32N 4
BA337 MPL 20:20-21:20 LHR 320 5
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Re: Programme été S19
Ah oui en effet, avec les vols du matin correspondances, pour l'Asie, les USA, l'Afrique.
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Re: Programme été S19
En effet MPL apparaît à la réservation sur le site d’Ural Airlines.Rwandair Express a écrit :Sur le forum de l'Aéroport de Bordeaux, on parle d'une probable arrivée de Ural Airlines, sur un Moscou-Domodedovo -Montpellier. Montpellier apparait dans le système de résa, de la compagnie.Les autres bonnes nouvelles annoncées semblent mettre du temps à venir !!
3 vols / semaine en 357 de début juin à fin octobre, opérés en A320.
Je ne connais pas cette compagnie je ne sais pas si c’est du sérieux, à voir si l’aéroport confirme dans les jours à venir.
Ce serait une bonne nouvelle en tout cas !
Re: Programme été S19
Compagnie sérieuse ! Volotea est en train de leur reprendre des 319 pour l’été a venir !
Très bonne nouvelle pour MPL même si je doute qu’il y ait un marché suffisant pour du 3/7...
En revanche aucune nouvelle du MPL/CRL de TUI qui semble abandonné avant même d’avoir débuté... mais maintenant BRU apparaît sur leur site. Si quelqu’un a des infos!
Très bonne nouvelle pour MPL même si je doute qu’il y ait un marché suffisant pour du 3/7...
En revanche aucune nouvelle du MPL/CRL de TUI qui semble abandonné avant même d’avoir débuté... mais maintenant BRU apparaît sur leur site. Si quelqu’un a des infos!
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Re: Programme été S19
Ils ont du Neo et du Max, en commande.En effet MPL apparaît à la réservation sur le site d’Ural Airlines.
3 vols / semaine en 357 de début juin à fin octobre, opérés en A320.
Je ne connais pas cette compagnie je ne sais pas si c’est du sérieux, à voir si l’aéroport confirme dans les jours à venir.
Je vais me renseigner.En revanche aucune nouvelle du MPL/CRL de TUI qui semble abandonné avant même d’avoir débuté... mais maintenant BRU apparaît sur leur site. Si quelqu’un a des infos!
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Re: Programme été S19
Ural Airlines ouvre Moscou à compter du 2 juin 2019 et jusqu'au 25 octobre 2019
Horaires:
U6791 DME 10:00-13:10 MPL 320 3 5 7
U6792 MPL 14:10-19:10 DME 320 3 5 7
A partir de 170€ A/R TTC.
Horaires:
U6791 DME 10:00-13:10 MPL 320 3 5 7
U6792 MPL 14:10-19:10 DME 320 3 5 7
A partir de 170€ A/R TTC.
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Re: Programme été S19
Il y a une bonne 30aine de Cie hors aeroflot qui opérent en Russie , Ural Al est l'une d'entre elles, une flotte tout Airbus ... pas la plus mauvaise coté réputation ... mon seul commentaire a déjà été posté cette ligne n'offrira pas grand chose d'autre que du point a point Moscou / MPL semble ciblée pour le touriste russeVia34 a écrit : Je ne connais pas cette compagnie je ne sais pas si c’est du sérieux...
A voir ... suis pas fan des hordes de russes que l'on trouve sur certaines destinationsVia34 a écrit :Ce serait une bonne nouvelle en tout cas !
Michel
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Re: Programme été S19
Je suis le 1er surpris à voir qu'il y a un potentiel entre la Russie et Montpellier (évidement, rien nous permet de dire si la ligne va être rentable). Les Hollandais, Allemands et Scandinaves, ont les remarque assez facilement, dans le coin (certes ils sont nombreux). Mais les Russes, j'en ai pas trop croisé, ils sont surement beaucoup plus discret, que ceux qui débarquent à Cancun ou à Nice. Après il faut espérer qu'il y ait un marché convenable, dans le sens MPL-DMEA voir ... suis pas fan des hordes de russes que l'on trouve sur certaines destinations
Après je ne sais pas si Aéroflot aurait pris le risque d’ouvrir à la fois Montpellier et Marseille. Comme le directeur de l'aéroport de MPL, avait dit, les compagnies visent d'abord Marseille, quand ils veulent attirer des pax de la région. Ca se comprend, le marché à la base est plus gros à Marseille.mon seul commentaire a déjà été posté cette ligne n'offrira pas grand chose d'autre que du point a point Moscou / MPL semble ciblée pour le touriste russe
Après, depuis quelques années, on a des basculements de lignes, de MRS à MPL. La plupart du temps, il s'agit de lignes qui sont sur MRS, depuis des lustres (RAM, Air Algérie, KLM,...), mais c'est différent, avec EasyJet par exemple. Sur l'été, MRS est à 8 lignes, MPL à 5 lignes. On peut aussi parler d'Air Arabia. Entre TLS, MRS, Nimes et Béziers, on doit être au tour des 1 300 000 pax de manque à gagner par an, pour MPL, donc le potentiel de croissance est important
Malgré les doutes que j'ai, j'espère que la ligne sur Moscou fonctionnera (c'est des milliers de pax en plus chaque année), mais je voudrais aussi que l'aéroport arrive à pérenniser la ligne sur Heathrow, avec BA. Si à moyen terme, MPL est reliée à l'année aux 3 gros Hub Européens (BA, AF et KLM), ça sera pas mal.
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Re: Programme été S19
Vu sur le site centreforaviation https://centreforaviation.com/search?te ... where=dist
Ural Airlines announced (07-Feb-2019) the introduction of baggage free and baggage airfares for services from Zhukovsky to Nice, Paris, Prague and Rome. The carrier also plans to launch the fare on services from Moscow Domodedovo to Bordeaux and Montpellier. The baggage free fare includes a 5kg cabin baggage allowance. The baggage fare includes cabin baggage and 23kg checked baggage allowances. The fares do not include meals. [more - original PR - Russian]
Re: Programme été S19
La ligne vers Charleroi est déjà abandonnée par TUI en raison de la concurrence de ryanair sur Nimes et Béziers... difficile de se positionner sur MPL avec des aéroports aussi proches qui marchent à coup de subventionsVolobae a écrit :Compagnie sérieuse ! Volotea est en train de leur reprendre des 319 pour l’été a venir !
Très bonne nouvelle pour MPL même si je doute qu’il y ait un marché suffisant pour du 3/7...
En revanche aucune nouvelle du MPL/CRL de TUI qui semble abandonné avant même d’avoir débuté... mais maintenant BRU apparaît sur leur site. Si quelqu’un a des infos!