Statistiques trafic 2019

[jolan12]

Une jolie croissance PAX pour avril 2019 par rapport à avril 2018 : +9,1% (environ 1 062 500 PAX)

Pas au niveau de l'augmentation des mouvements d'avions de près de 11%, mais performance à souligner tout de même, dans la continuité depuis octobre 2018.

Tendanciel

[Rapson]

Très belle progression avec le million largement dépassé, on a gagné environ 88 000 passagers comparer à avril 2018. Cette année normalement le million sera dépassé pour avril, mai, juin, juillet, Août, septembre et octobre.

[AVION]

Trafic du mois d'Avril 2019

1 062 445 pax +9,1%
Cumul 3 621 762 par +9,5%

[AVION]

Des avant goût pour le mois de Mai

Biarritz: +36,72%
Pau: +19,58%

[Loth]

La croissance est assez hallucinante. Nice croit au même rythme ?

[AVION]

Trafic du mois de Mai 2019

Bon ben pas le Million

990.780 pax +4,8%
Cumul 5.684.567 pax +8,5%

Selon TendanCiel

[jolan12]

Cette baisse de régime était à redouter avec un Ramadan couvrant toute la période.

Le mois de mai a connu la plus faible croissance durant la période 2016-2019 (vérifiable sur la période 2016-2018 également) :
01/16 - 01/19 = +31,47%
02/16 - 02/19 = +26,64%
03/16 - 03/19 = +37,39%
04/16 - 04/19 = +29,00%
05/16 - 05/19 = +15,04%

Une explication, les connaisseurs ?

On attendra 2020 pour voir 8 mois d'affilée au-dessus du million de PAX !

[jet1]

C’est une baisse de régime, mais c’est pas mal quand même. Il n’a manqué que quelques heures pour faire le million.
Pendant des années, on aurait rêvé de ce taux de croissance.

[vegas]

Erreur sur le cumul...4 612 542 PAX

[jolan12]

Trafic du mois de mai 2019

989 878 PAX +4,7%
Cumul 4 611 685 PAX +8,4%

(Source : aeroport.fr)

[Roman]

Bonjour Lyon,

Comme sur le modèle statistique de Genève, je propose une compilation pour les vols LYS-DXB d'Emirates

https://www.l9aviation.com/statistiques

Bonne lecture !

[westw]

Bonjour Lyon,

Comme sur le modèle statistique de Genève, je propose une compilation pour les vols LYS-DXB d'Emirates

https://www.l9aviation.com/statistiques

Bonne lecture !

Merci pour ces statistiques. Les remplissages LYS-DXB semblent moyens (75%) en Y voire mauvais en C (50%)... Malgré les signes de bonne volonté (passage il y a 1 an de 5/7 a 7/7), est-ce qu’il y a un risque de désengagement d’EK de Lyon à moyen /long terme ? Ou un transfert à Flydubai en 738? Le 777 semble un peu trop grand pour cette desserte

[qgs9]

Depuis le temps qu'ils sont à Lyon, si la ligne ne fonctionnait pas ils seraient déjà au courant... Il y a à mon avis des villes bien pires dans leur réseau. Évidemment, Air France ne pourrait pas se permettre un 77W entre Lyon et Dubai, mais EK peut le faire.

[Rwandair Express]

Qatar Airways a une flotte beaucoup plus hétérogène, en terme de capacité et à mon avis, elle peut plus facilement s'adapter.

A320-A321 (132-182 sièges)
A330-B787 (254-305 sièges)
B777-A350 (259-354 sièges)

Emirates a que du B777 ou du A380, soit des capacités au dessus de 300 places. Et comme le dit Qs9, c'est surement pas terrible sur d'autres escales. Avec par exemple tous les A380 qu'elle a, elle doit les caser. Je ne pas les stats, mais du A380 sur DXB Prague est ce viable ? Qatar Airways opère 2 vols par jour sur pas mal de destinations secondaires en UE, en mixant parfois du A320 avec du A330 ou du B787.

EK a viré ses A330 et A340 qui étaient en fin de vie. Mais le A330 avait une config de 237 à 278 sièges (https://www.seatmaestro.fr/airplanes-se ... ree-class/). Si EK a commandé des A330Neo, à mon avis ça n'est pas un hasard

[Roman]

Merci pour ces statistiques. Les remplissages LYS-DXB semblent moyens (75%) en Y voire mauvais en C (50%)... Malgré les signes de bonne volonté (passage il y a 1 an de 5/7 a 7/7), est-ce qu’il y a un risque de désengagement d’EK de Lyon à moyen /long terme ? Ou un transfert à Flydubai en 738? Le 777 semble un peu trop grand pour cette desserte

Pas forcément le meilleur mois de l'année, il faut avoir la vision d'ensemble, les vols sont passés en B777-300 depuis samedi, et sont complets (en Y) dans le sens LYS-DXB. Mais c'est vrai que les classes Premium ne sont pas forcément bien occupées, et ça c'est à l'année (selon le soft que j'utilise professionnellement).

[Roman]

Avec par exemple tous les A380 qu'elle a, elle doit les caser. Je ne pas les stats, mais du A380 sur DXB Prague est ce viable ?

Sur PRG, c'est un 1x daily en A380, 1x daily en B777-300 et 1x daily B737-800 de flyDubai.

Si cette destination "secondaire" ne performait pas, je pense que le groupe Emirates aurait ajusté le tir (comme sur Lisbonne à une époque, ou Zagreb, ou Kiev)

[Rwandair Express]

En effet sur Zagreb, Fly Dubai et Emirates opèrent en saisonnier. Une l'hiver, l'autre l'été. Mais on s'éloigne de Lyon^^. J'ai surement manqué un épisode, mais c'est quoi les destinations EK, les plus demandées au départ de Lyon

[jolan12]

TendanCIEL publie les mouvements d'avions de mai et juin 2019.

Pour LYS
- Mai 2019 : 10 060 mvts (+6,05%) ==> avait conduit à une hausse passagers de 4,7%
- Juin 2019 : 10 406 mvts (+4, 06%)

Le million sera très certainement dépassé pour ce mois de juin. Plus qu'à attendre le rapport semestriel de Vinci Airports qui devrait sortir d'ici une dizaine de jours.

[jolan12]

Parution du Rapport Q2 2019 de Vinci Airports

Cela donnerait :

PAX juin 2019 = 1 079 632 (+9,4 %)
PAX jan-juin 2019 = 5 691 317 (8,6 %)

Donc selon résultats à mi-année, un potentiel en 2019 de 11 987 000 passagers.

[AVION]

Trafic du mois de Juin 2019

1.076.789 pax +9,1%
Cumul 5.688.474 pax +8,6%