Programme été 2020

[benjboubou]

Volotea annonce son grand retour pour le 12 juin

[Rwandair Express]

NOUVELLE LIGNE !

Volotea ouvre Figari Sud Corse à partir du 5 juillet avec 2 vols par semaine jeudi & dimanche jusqu'au 1er novembre !

V72719 FSC0840 – 0950MPL 319 7
V72718 MPL1025 – 1135FSC 319 7

V72718 MPL1300 - 1410FSC 319 4
V72719 FSC1445 - 1555MPL 319 4

Volotea annonce son grand retour pour le 12 juin

Confirmé par l'aéroport de Montpellier. Retour des vols de V7, le 16 Juin et non le 12: https://www.midilibre.fr/2020/05/20/mon ... 896296.php

Au passage la ligne Figari Montpellier avait été inauguré par Air Littoral, fin mars 2000, profitant de "la libéralisation" du ciel Corse Continent. Donc V7 va rouvrir quasiment 20 ans jour pour jour après le 1er vol de FU (trouvé dans mes archives, Horaires Air Littoral été 2000)

[Rwandair Express]

Pour EasyJet, même si ils ont annoncé la reprise des vols, le 15 Juin, les vols sont toujours marqués complet. Résas non ouvertes.

CDG passera à 3 vols par jour, fin Juin. Pas de night stop à Montpellier.

Montpellier : Air France va passer à 21 vols hebdomadaires d'ici fin juin

La compagnie aérienne nationale va accroître ses fréquences entre les aéroports de Montpellier et Paris-Charles de Gaulle. Retour de Perpignan le 1er juin.

https://www.midilibre.fr/2020/05/19/mon ... 894656.php

[vincent44]

Pour EasyJet, même si ils ont annoncé la reprise des vols, le 15 Juin, les vols sont toujours marqués complet. Résas non ouvertes.

Car MPL n'est pas concerné par les lignes ouvertes.
Si tu prends par exemple Nice Nantes, tu as bien quelques vols ou il est possible de faire une réservation.

[Rapson]

Pour juin avec easyjet il y aura des vols uniquement sur Nantes, Bordeaux, Toulouse, CDG, Lille, Nice et Lyon

[Rwandair Express]

Effectivement, je viens de vérifier pour les autres villes en question. Il s'agit de vols domestiques. Et logique qu'elle reprenne les vols, au départ de ses bases, sauf pour Lille.

[Volobae]

En plus de l'ouverture de Figari en 2/7,
Volotea passera de 2 à 3/7 sur BIA
de 3 à 4/7 sur AJA
de 2 à 3/7 sur BES
de 2 à 3/7 sur LIL
de 2 à 3/7 sur SXB
de 13 à 15/7 sur NTE

[benjboubou]

En plus de l'ouverture de Figari en 2/7,
Volotea passera de 2 à 3/7 sur BIA
de 3 à 4/7 sur AJA
de 2 à 3/7 sur BES
de 2 à 3/7 sur LIL
de 2 à 3/7 sur SXB
de 13 à 15/7 sur NTE

Un grand retour

[Volobae]

En plus de l'ouverture de Figari en 2/7,
Volotea passera de 2 à 3/7 sur BIA
de 3 à 4/7 sur AJA
de 2 à 3/7 sur BES
de 2 à 3/7 sur LIL
de 2 à 3/7 sur SXB
de 13 à 15/7 sur NTE

Un grand retour

Et même 19/7 sur NTE pour le mois d’août !!
Au total 13 vols par semaines ajoutés à ce qui était prévu pour le mois d’août sur MPL

[benjboubou]

En plus de l'ouverture de Figari en 2/7,
Volotea passera de 2 à 3/7 sur BIA
de 3 à 4/7 sur AJA
de 2 à 3/7 sur BES
de 2 à 3/7 sur LIL
de 2 à 3/7 sur SXB
de 13 à 15/7 sur NTE

Un grand retour

Et même 19/7 sur NTE pour le mois d’août !!
Au total 13 vols par semaines ajoutés à ce qui était prévu pour le mois d’août sur MPL

Un TRÈS grand retour

[Rwandair Express]

L'aéroport a publié un premier programme prévisionnel, pour la saison été 2020.

Globalement, les capacités vont augmenter fin juin, début juillet. CDG passera à 3 vols par jour, KLM et EasyJet reviendraient, par contre pas de SAS ou de Nowergian (je l'avais plus ou moins prédit, il y a quelques semaines). Pour l'Afrique du Nord, le confinement a été prolongé, jusqu'à mi juin, au Maroc et en Algérie. Pour La Tunisie, les négociations ont commencé pour la reprise des vols vers l'Europe: https://www.espacemanager.com/bientot-l ... urope.html

Les programmes peuvent changer à tout moment (d'ailleurs le site de l'aéroport le précise). Je n'ai pas mis les fréquences, car certaines me semblaient trop grosses (fréquences avant la crise du Covid), au vu de la demande actuelle

Les dates de reprise des vols au départ de Montpellier évoluent constamment et le programme de vols sur notre site Internet est mis à jour régulièrement.

https://www.montpellier.aeroport.fr/vol ... ntpellier/

Ceci dit, si on reste sur ce programme, c'est loin d'être dégluasse. Et visiblement, pour la plupart des compagnies, Montpellier reste une escale importante.

Air Arabia:

Toutes les destinations bloquées à toute l'année, mais frontières pas encore ouvertes

Air Algérie:

Alger et Oran bloqués à toute l'année, mais frontières pas encore ouvertes

Air France:

Paris Orly (sous réserve de réouverture fin Juin) et CDG maintenus

Aer Lingus

Dublin, de Juillet à Septembre (au lieu de Mai à Septembre). Sur le site d'Aer Lingus, 1er vols, le 21 Juillet 2020.

British Airways (ligne suspendue ou définitivement fermée)

Londres Heathrow a disparu du site de l'aéroport

Chalair:

Bordeaux reprend en Juin


EasyJet Europe / UK / Switzerland

Londres Gatwick / Luton maintenues, mais attention quarantaine à l'arrivée, Bristol, Mulhouse, Porto et Berlin maintenues. Reprise des vols pour Juillet

1er Juillet pour Gatwick, Mulhouse et Nantes
2 Juillet pour Berlin, Luton et Porto

Eurowings (ligne suspendue ou définitivement fermée)


Avec la faillite de LGW qui effectuait les vols pour EW en Q400, la ligne Montpellier-Dusseldorf a disparu. Pas de vols, pour 2020.

KLM:

Amsterdam-MPL devrait reprendre le 7 juillet 2020. Par contre, ça n'es KLM Cityhopper, mais KLM mainline, en B737-700 / 800


Luxair (Nouvelle route)


Le retour de la ligne sur Luxembourg devrait débuter en Juin (le 27) et la ligne s’arrêtera en Octobre, contre novembre à la base. Nantes LUX a par contre disparu, du site de Luxair

Norwegian: (lignes suspendue ou définitivement fermées)

La ligne sur Copenhague a disparu. Stockholm avait disparu, un peu avant la crise du Covid. Donc pas de NO, en 2020

Royal Air Maroc

Tout comme Air Algérie ou Air Arabia, la ligne sur Casablanca est maintenue. Mais frontières encore fermées et à voir si la RAM se restructure, est ce que la ligne restera

Scandinavian Arlines: (ligne suspendue ou définitivement fermée)

La ligne sur Copenhague a disparu. Donc pas de SK, en 2020

Transavia France:

Aucune "suppression" de lignes prévus. Par contre beaucoup de lignes, si ça n'est pas la totalité seront soumises aux restrictions et aux réouvertures des frontières. Donc pas d'enflammades

Transavia Holland

Rotterdam de retour, dès le 19 juin.

TUI Fly (ligne suspendue ou définitivement fermée)

TUI n’apparait plus sur le site de l'aéroport

Volotea

En plus de l'ouverture de Figari en 2/7,
Volotea passera de 2 à 3/7 sur BIA
de 3 à 4/7 sur AJA
de 2 à 3/7 sur BES
de 2 à 3/7 sur LIL
de 2 à 3/7 sur SXB
de 13 à 15/7 sur NTE

[Rwandair Express]

L'aéroport a publié un premier programme prévisionnel, pour la saison été 2020.

Globalement, les capacités vont augmenter fin juin, début juillet. CDG passera à 3 vols par jour, KLM et EasyJet reviendraient, par contre pas de SAS ou de Nowergian (je l'avais plus ou moins prédit, il y a quelques semaines). Pour l'Afrique du Nord, le confinement a été prolongé, jusqu'à mi juin, au Maroc et en Algérie. Pour La Tunisie, les négociations ont commencé pour la reprise des vols vers l'Europe: https://www.espacemanager.com/bientot-l ... urope.html

Les programmes peuvent changer à tout moment (d'ailleurs le site de l'aéroport le précise). Je n'ai pas mis les fréquences, car certaines me semblaient trop grosses (fréquences avant la crise du Covid), au vu de la demande actuelle

Les dates de reprise des vols au départ de Montpellier évoluent constamment et le programme de vols sur notre site Internet est mis à jour régulièrement.

https://www.montpellier.aeroport.fr/vol ... ntpellier/

Ceci dit, si on reste sur ce programme, c'est loin d'être dégluasse. Et visiblement, pour la plupart des compagnies, Montpellier reste une escale importante.

Air Arabia:

Toutes les destinations bloquées à toute l'année, mais frontières pas encore ouvertes


Royal Air Maroc

Tout comme Air Algérie ou Air Arabia, la ligne sur Casablanca est maintenue. Mais frontières encore fermées et à voir si la RAM se restructure, est ce que la ligne restera

Transavia France:

Aucune "suppression" de lignes prévus. Par contre beaucoup de lignes, si ça n'est pas la totalité seront soumises aux restrictions et aux réouvertures des frontières. Donc pas d'enflammades

A prendre avec des pincettes.


La Tunisie devrait rouvrir ses frontières aériennes, le 27 Juin, l’annonce officielle devrait intervenir, le 4 Juin

https://www.destinationtunisie.info/cir ... 4B4daAeKyw

Pour Le Maroc, selon les infos glanées auprès de l'aviation civil Marocaine, il se pourrait qu'il y ait une annonce le 10 Juin

https://www.medias24.com/deconfinement- ... y7vS2btEHE

Il est vrai que coté Tunisien et Marocain, on commence à taper du poing, sur la table, pour sauver ce qui est possible de sauver pour la saison touristique.

A voir comment vont se passer les choses et dans le scénario optimiste, qu'il y ait des vols en Juillet voir Aout entre Le Maghreb et Montpellier

[Flyzen]

Il est vrai que coté Tunisien et Marocain, on commence à taper du poing, sur la table, pour sauver ce qui est possible de sauver pour la saison touristique...

Attention toutefois pour la Tunisie , un peu moins le Maroc, le marché tourisme est encore au mains des TO (je ne parla pas de MPL en particulier mais de tout le marché) une Cie comme Nouvelair leader sur ce segment ... doit avoir pour la desserte de DJE, une bonne 30aine de destinations

[Rwandair Express]

Oui un programme light pour commencer. Mais le soucis, c'est qu'en Espagne et Portugal, ils ont déclenchés équivalent de l'état d'urgence, en France. A Madrid, ils ont tout fermé (resto, commerces, cinés,...) Donc, il ne reste plus grand chose. Si l'Algérie ferme son espace aérien aux compagnies Françaises, à mon avis ça sent le report de l'ouverture

Ma mère avait prévu de partie en Crète avec TVF, au départ de Montpellier (enfin si j'ai bien compris ce qu'elle disait^^)

Programme light, pour commencer et ouverture officielle de la base, en Avril 2021 (du moins avec toutes les destinations prévues). https://actu.fr/occitanie/montpellier_3 ... 73515.html

L'aéroport a publié un premier programme prévisionnel, pour la saison été 2020.

Globalement, les capacités vont augmenter fin juin, début juillet. CDG passera à 3 vols par jour, KLM et EasyJet reviendraient, par contre pas de SAS ou de Nowergian (je l'avais plus ou moins prédit, il y a quelques semaines). Pour l'Afrique du Nord, le confinement a été prolongé, jusqu'à mi juin, au Maroc et en Algérie. Pour La Tunisie, les négociations ont commencé pour la reprise des vols vers l'Europe: https://www.espacemanager.com/bientot-l ... urope.html

Les programmes peuvent changer à tout moment (d'ailleurs le site de l'aéroport le précise). Je n'ai pas mis les fréquences, car certaines me semblaient trop grosses (fréquences avant la crise du Covid), au vu de la demande actuelle

Les dates de reprise des vols au départ de Montpellier évoluent constamment et le programme de vols sur notre site Internet est mis à jour régulièrement.

https://www.montpellier.aeroport.fr/vol ... ntpellier/

Ceci dit, si on reste sur ce programme, c'est loin d'être dégluasse. Et visiblement, pour la plupart des compagnies, Montpellier reste une escale importante.

Confirmation, pour CDG-MPL qui passera à 3 quotidiens à la fin du mois de juin

Bastia, Nantes et Ajaccio vont reprendre fin Juin

Luxair confirme son arrivée (ou plutôt son retour), sur Montpellier. Visiblement la compagnie devait être satisfaite des niveaux de résas, avant la crise . Même si on part de 0, c'est plutôt encourageant.

Pour Juillet, négociations pour la reprise des vols vers Londres, Ibiza, Lille, Strasbourg, Dublin, Brest, Héraklion, Amsterdam, Rotterdam et Bâle-Mulhouse.

Pour le moment aucune info sur les vols vers le Maghreb, ce qui est logique.

Si tout cela se couple bien, on devrait être à 23-27 destinations, cet été. Certes loin des 50 prévues, mais grosso modo ça représente le programme été que l'on avait en 2015 et 2016. On ne s'en sort pas trop mal. C'est même plus que j'espérais. Au mieux j’espérais quelques lignes domestiques, Londres et Amsterdam.

https://actu.fr/occitanie/montpellier_3 ... 73515.html

[NICO]

Mulhouse ..ça serait 2x semaine a compter du 24 juillet.

[Rwandair Express]

Mise à Jour, sous réserve de modification

Bristol serait desservi en septembre et octobre (EasyJet)
Londres Luton sera desservi 1 fois par semaine, au lieu de 4 fois semaine (EasyJet), en Juillet et an Aout
Londres Gatwick reste à 2 vols par jour (EasyJet)
Tunis, Djerba, Agadir et Oujda seront desservies en septembre et octobre 2020 (Transavia)
Rome Fiumicino, Madrid et Palma seront desservies en septembre et octobre (Transavia)
Copenhague revient avec Nowergian, pour septembre et octobre

https://www.montpellier.aeroport.fr/vol ... ntpellier/

Pour Juillet 2020, Londres Luton / Gatwick (EasyJet UK), Brest (Volotea), Lille (Volotea), Dublin (Aer Lingus), Amsterdam (KLM), Rotterdam (Transavia Holland) Ibiza (Transavia France) semblent être confirmées par l'aéroport https://www.20minutes.fr/economie/27931 ... s-epidemie

[Rwandair Express]

Programme prévisionnel de Juillet 2020. 25 destinations

Possible reprise des vols vers le Maghreb, début Juillet, avec le retour d'Air Algérie et Air Arabia Maroc. Pas d'Orly, mais CDG Montpellier passerait à 5 vols par jour, sur certains (le retour des 5 vols par jour sur CDG MPL^^). EasyJet revient sur Bâle Mulhouse et Londres Luton. Retour de Volotea sur Brest et Strasbourg et de KLM sur Amsterdam

[benjboubou]

Programme prévisionnel de Juillet 2020. 25 destinations

Possible reprise des vols vers le Maghreb, début Juillet, avec le retour d'Air Algérie et Air Arabia Maroc. Pas d'Orly, mais CDG Montpellier passerait à 5 vols par jour, sur certains (le retour des 5 vols par jour sur CDG MPL^^). EasyJet revient sur Bâle Mulhouse et Londres Luton. Retour de Volotea sur Brest et Strasbourg et de KLM sur Amsterdam

Ah merde ils ont pas eu Ibiza...

Athènes à partir du 04 juillet. On part donc sur environ 50 % du trafic pour juillet

[Rwandair Express]

Pour le moment. Après les programmes peuvent changer. Dublin et Rotterdam avaient été confirmés. Il y a aura une montée en puissance pour Aout et Septembre (retour éphémère de Norwegian, réouverture de lignes d'EasyJet, nouvelles lignes de Transavia,...), si les choses s’améliorent (un peu)

Après oui effectivement, on reste à 50% du programme, en terme de destinations, mais pas de capacité. Ca reste tout à fait correct. Je pensais pas que l'on pouvait atteindre ce niveau, que Transavia lance quand même ses lignes.

Sur Paris CDG avec 5 vols par jour le lundi par exemple, on a une des meilleurs dessertes, sur l'axe Paris Province. Seul Toulouse, Nice et Marseille ont une meilleur desserte (8 vols par jour). On récupère le night stop à Montpellier et le dernier départ sur CDG à 20h45 (mon vol favori ).

Reste à savoir le trafic final pour 2020. Ca sera très compliqué de rester au dessus du million. Possible que ça soit la ligne sur Orly qui nous fasse le plus mal. Au mieux 4 mois sans trafic. Mais j'ai l'impression que AF attend la rentrée et surement la réorganisation de son réseau domestique, pour reprendre les vols au départ d'Orly

Avr19: 52 152 pax https://www.montpellier.aeroport.fr/fil ... ellier.pdf

Mai19: 48 163 pax https://www.montpellier.aeroport.fr/fil ... ellier.pdf

Juin19: 54 173 pax https://www.montpellier.aeroport.fr/fil ... ellier.pdf

Jul19: 48 606 pax https://www.montpellier.aeroport.fr/fil ... ellier.pdf

Avr20: 0, Mai20: 0 pax, Juin20: 0 pax et probablement 0 pax, en juillet 2020.

Les autres grosses lignes Nantes (environ 20 000 pax par mois) et CDG (30 000 / 35 000 pax par mois) sont restés à 0, pendant un peu moins d'un mois et demi. C'est sur qu'au début niveau trafic, ça ne cassera pas 4 pattes et un canard, mais c'est mieux que des 0 pointés sur plusieurs mois d'affilés, et je prends ça.


Le lancement des lignes Transavia permettra surement de limiter une grosse casse, à moyen terme.

Au passage les vols postaux sur CDG ont repris, avec le B737 de West Atlantic

[vincent44]

.

Reste à savoir le trafic final pour 2020. Ca sera très compliqué de rester au dessus du million. Possible que ça soit la ligne sur Orly qui nous fasse le plus mal. Au mieux 4 mois sans trafic. Mais j'ai l'impression que AF attend la rentrée et surement la réorganisation de son réseau domestique, pour reprendre les vols au départ d'Orly

Pour juillet aout seulement des vols vers la Corse depuis Orly.