Programme été 2020

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Rapson
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Programme été 2020

Message par Rapson »

Cela peut encore changer mais pour le moment Volotea arrêterait Brest, Alicante et Pise. Pour Brest et Alicante cela serait une conséquence directe de l'arrivée de ryanair. Ces 3 destinations étaient opérées en 2/7. Volotea augmenterait Nantes et passerait en 4/7 avec le rajout de 2 vols par semaine sauf pour juillet et Août ou il y aurait aucun vol.
Rapson
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Re: Programme été 2020

Message par Rapson »

Air Canada lance un vol direct Montréal - Toulouse. A partir du 4 juin 2020 en A330 avec 5 vols par semaine.
Rwandair Express
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Re: Programme été 2020

Message par Rwandair Express »

Et ben voila amis Toulousains, 5 vols par semaine en A330-300, fallait être patient, non ça ne dort pas à Toulouse, belle prise ;)
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tititlse
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Re: Programme été 2020

Message par tititlse »

Annuel et non saisonnier apparemment. Enfin une bonne nouvelle.
2020 devrait être l'année de la relance... :roll:
NICO
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Re: Programme été 2020

Message par NICO »

Bonne nouvelle pour Toulouse !!
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Re: Programme été 2020

Message par Clément »

Je m'attendais à cette ouverture mais plus sur l'idée de ce qu'il avait fait à BOD dans un 1er temps.Mais je ne peux que me réjouir d'une telle arrivée !
Vol à l'année en plus , Airbus à du revoir le déplacement de son staff pour permettre à AC de venir à l'année !
Je pense qu'on va voir TS se mettre en retrait sur TLS ou si rachat se fait ils pourraient bien mettre 2vols semaines en 321N.
En tout cas LH va prendre un petit coup à TLS !
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Flyzen
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Re: Programme été 2020

Message par Flyzen »

Clément a écrit : jeu. 29 août 2019, 04:33 Je pense qu'on va voir TS se mettre en retrait sur TLS ou si rachat se fait ils pourraient bien mettre 2vols semaines en 321N.
Si il n'y a pas de packages sur TLS avec les voyagistes, je pense que TS, a terme, ne va certainement pas continuer ce qui n'empêchera pas AC de renforcer en sièges si le besoin existe ...
Le rachat de TS par AC se fait dans un contexte clair du marché des "packages", que ce soit vers "le sud" en saison hivernale (destinations très priées des canadiens ou vers l'Europe pour la saison estivale
Michel
derpierre
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Re: Programme été 2020

Message par derpierre »

Sur Google flights, par exemple semaine du 15 au 21 Juin 2020 sont réservables les vols Air Canada, mais aussi Air Transat, le mardi en A330, le jeudi et samedi en A321 néo.
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Flyzen
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Re: Programme été 2020

Message par Flyzen »

A ce jour les 2 Cies sont toujours indépendantes donc rien ne prouve que la situation restera comma ça lors du rachat pour le programme dans 10 mois
De toute façon AC viendra tôt ou tard sur les autres destinations de TS ou le trafic "package" n'est pas dominant et NTE serait selon la rumeur "the next" elle était avec TLS dans "les prévisions de AC"
Michel
AVION
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Re: Programme été 2020

Message par AVION »

Rapson a écrit : mer. 28 août 2019, 13:14 Air Canada lance un vol direct Montréal - Toulouse. A partir du 4 juin 2020 en A330 avec 5 vols par semaine.
Horaires:

AC826 YUL 19:15–08:15+1 TLS 333 x13
AC827 TLS 10:00–12:00 YUL 333 x24
Modifié en dernier par AVION le jeu. 29 août 2019, 13:43, modifié 1 fois.
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Flyzen
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Re: Programme été 2020

Message par Flyzen »

Avec configs 292 ou 285 selon version, c'est presque 1500 sièges /semaine c'est déjà une belle offre ...faudra remplir surtout a l'année et AC n'a pas grand chose d'autre a mettre sans les B737MAX
Michel
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Flyzen
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Re: Programme été 2020

Message par Flyzen »

Clément a écrit : jeu. 29 août 2019, 04:33 Airbus à du revoir le déplacement de son staff pour permettre à AC de venir à l'année !
Une ligne a baptiser A320/A220 :)
Michel
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Sebo
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Re: Programme été 2020

Message par Sebo »

C'est vraiment une très belle prise pour TLS ! Le nombre de lignes long courrier annuelles desservant un hub extra-européen est très faible au départ des aéroports régionaux :
- NCE a DXB et DOH (je ne sais plus si JFK par DL est repassé en annuel ou pas),
- LYS a DXB et YUL,
- MRS a ADD (mais ça ne compte pas beaucoup étant donné le crochet par VIE et l'absence de viabilité de la ligne à mon sens),
- TLS aura YUL.
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Re: Programme été 2020

Message par tititlse »

Flyzen a écrit : jeu. 29 août 2019, 08:17 Avec configs 292 ou 285 selon version, c'est presque 1500 sièges /semaine c'est déjà une belle offre ...faudra remplir surtout a l'année et AC n'a pas grand chose d'autre a mettre sans les B737MAX
Ca a dû être étudié par la compagnie.
Surtout qu'Air Canada fait de YUL son hub vers l'Amérique du Nord. Le président de la Cie précise que la création de Toulouse-Montréal est en parallèle de Montréal-Seattle.
L'objet de la ligne est de relier les 3 grands écosystèmes économiques aéronautiques Seattle-Montréal-Toulouse.

Côté TLS, la ligne peut aussi servir pour les voyages affaire depuis le Grand Sud-Ouest (de Bordeaux à Montpellier pour tout le secteur AESE qui a besoin d'échanger avec l'AESE québécois et de Seattle)
En plus du côté tourisme bien entendu.

Avec une capacité de 2592 pax par semaine (292x5x2), on a donc une capacité totale mensuelle de 11 680 pax. Avec un taux de remplissage de 80% par exemple on aurait 233 pax/avion soit 9 320 pax /mois.

Depuis TLS et le Grand Sud Ouest (Nelle Aquitaine/Occitanie), il doit y avoir un potentiel de clientèle affaire-tourisme pour créer une ligne annuelle en 5/7.



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Sebo
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Re: Programme été 2020

Message par Sebo »

Je ne vois pas pourquoi un Bordelais, un Bayonnais ou un Montpelliérain aurait intérêt à s'embêter à rejoindre TLS avec sa voiture personnelle ou, pire, en train ou en car, plutôt que de partir tranquillement depuis son aéroport local en utilisant les multiples vols quotidiens vers les hubs européens auxquels il est relié. Il faut arrêter de s'imaginer que les zones de chalandises des aéroports sont extensibles à souhait. Chaque aéroport un tant soit peu important est maître de sa zone de chalandise, peu importe que l'aéroport de la zone de chalandise voisine ouvre de nouvelles lignes. C'est le trafic local qui compte et qu'il faut chercher à stimuler.
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Re: Programme été 2020

Message par Thomas34 »

C’est une excellente nouvelle enfin une reprise pour TlS ceci dit je suis sceptique comme Sebo aussi sur le fet que un Bordelais ou montpelliérain vienne sur TlS prendre l’avion cela doit représenter une infime parti des pax les montpelliérains préféreront toujours aller sur Marseille qui est plus proche quand à un bordelais il sera plus rapidement à Paris que à Toulouse .
Thomas34
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Re: Programme été 2020

Message par Thomas34 »

Toulouse doit travailler surtout à une ouverture de ligne vers les États Unis car il y en aura que une dans le Sud Ouest
Rwandair Express
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Re: Programme été 2020

Message par Rwandair Express »

Toulouse doit travailler surtout à une ouverture de ligne vers les États Unis car il y en aura que une dans le Sud Ouest
Comme à Lyon et Bordeaux, la venue d'AC permettra de jauger les correspondances sur les USA. Montréal est un aéroport très prisée par les Américains, pour faire une correspondance avant d'aller sur l'Europe. Mais comme évoqué pour le moment les vols US-Province, c'est Nice. Ca serait même pas surprenant que Nice décroche American Airlines, avant que d'autres villes de Province soit reliée aux USA. Je me trompe peut être.
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Re: Programme été 2020

Message par Sebo »

Thomas34 a écrit : jeu. 29 août 2019, 18:30 Toulouse doit travailler surtout à une ouverture de ligne vers les États Unis car il y en aura que une dans le Sud Ouest
Qu'est-ce que ça changerait ? Ce n'est pas parce que TLS décrocherait une ligne vers NYC (disons aux maximum à une fréquence de 7/7) que les Bordelais ou les Montpelliérains auraient intérêt à passer par TLS plutôt que de faire une correspondance pénarde avion/avion dans un hub européen (CDG ou autre) qui propose plusieurs fréquences quotidiennes vers plusieurs villes américaines. Encore une fois, arrêtons de raisonner en Sud-Ouest, Sud-Est, Grand Ouest... Les aéroports de NCE, LYS, MRS, TLS, BOD et NTE sont suffisamment bien reliés à CDG (et pour la quasi totalité d'entre eux aux autres hubs intercontinentaux européens) pour ne pas être en mesure de se marcher sur les pieds les uns les autres en attaquant le cœur de la zone de chalandise des autres.
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Sebo
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Re: Programme été 2020

Message par Sebo »

Rwandair Express a écrit : jeu. 29 août 2019, 19:10Ca serait même pas surprenant que Nice décroche American Airlines, avant que d'autres villes de Province soit reliée aux USA.
Je pense la même chose !! Vu comme c'est parti, la prochaine ligne province > Etats-Unis ça sera NCE-PHL ! :lol:
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