Amelia by Regourd Aviation

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bsu3
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par bsu3 »

Le nouvel Embraer d'AEMLIA est immatriculé F-HYOG (ex CE-03 gouvernement Belge).
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par bsu3 »

Tous les Embraer militaires belges sont chez Amelia (vidéo)
https://www.air-journal.fr/2020-12-29-t ... m=facebook
bsu3
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par bsu3 »

Amelia teste le divertissement sans fil de Moment

https://www.air-journal.fr/2021-01-08-a ... 25159.html
Rwandair Express
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par Rwandair Express »

flyAmelia
@FlyAmelia_com

Notre ERJ145 F-HRAV maintenant aux couleurs d'Amelia. Palette de peinture Merci @SabenaTechnics pour votre travail

#newlivery

https://twitter.com/FlyAmelia_com/statu ... 8992664580
PhilP14
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par PhilP14 »

CARNETS DE VOL. Amelia, la compagnie aérienne des territoires.
Une émission Carnets de vol à voir sur France 3 Occitanie lundi 12 avril à 11h.
A suivre également sur la chaîne youtube, playlist Carnets de vol.
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 17426.html
Rwandair Express
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par Rwandair Express »

Quelqu'un peut me dire pour qui Amélia fait des vols entre Mayotte et La Réunion ? Merci

https://www.flightradar24.com/data/flights/nl907
Clm
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par Clm »

Rwandair Express a écrit : lun. 24 mai 2021, 10:14 Quelqu'un peut me dire pour qui Amélia fait des vols entre Mayotte et La Réunion ? Merci

https://www.flightradar24.com/data/flights/nl907
Contrat EVASAN probablement.
bsu3
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par bsu3 »

Clm a écrit : lun. 24 mai 2021, 10:42
Rwandair Express a écrit : lun. 24 mai 2021, 10:14 Quelqu'un peut me dire pour qui Amélia fait des vols entre Mayotte et La Réunion ? Merci

https://www.flightradar24.com/data/flights/nl907
Contrat EVASAN probablement.
Oui pour la COVID-19. Ils sont là-bas depuis l'année dernière
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par bsu3 »

mcfly
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par mcfly »

Amelia commence à communiquer pour la rentrée sur la ligne Rodez-ORY
🚀⌚ Toujours un temps d’avance ? Avec Amelia, préparez dès maintenant la rentrée et vos prochains déplacements professionnels. Les ventes #Rodez - #Paris sont ouvertes pour la période automne-hiver 2021.
Réservez aujourd’hui et profitez de nos vols dès 80€

Par contre toujours rien concernant Clermont-ORY …
Mica76
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par Mica76 »

J'avais lu que la ligne CFE-ORY faisait 150K par par an. Amelia peut avoir mieux à faire, ils savent mieux que moi. J'aimerais simplement comprendre comment une ligne pas mal fréquentée ne semble finalement pas rentable pour un opérateur ou un autre? Peut être a cause de tarifs structurellement trop bas pour rester compétitif face au train et à la voiture (vu que le parcours n'est pas si long que cela) ? Orly trop cher ?
Rwandair Express
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par Rwandair Express »

Mica76 a écrit : mer. 21 juil. 2021, 19:31 J'avais lu que la ligne CFE-ORY faisait 150K par par an. Amelia peut avoir mieux à faire, ils savent mieux que moi. J'aimerais simplement comprendre comment une ligne pas mal fréquentée ne semble finalement pas rentable pour un opérateur ou un autre? Peut être a cause de tarifs structurellement trop bas pour rester compétitif face au train et à la voiture (vu que le parcours n'est pas si long que cela) ? Orly trop cher ?
Sous HOP la fréquentation était en baisse. On peut évidement critiquer Air France et je l'ai plusieurs fois fait mais si ils ont décidé de quitter ORY-CFE c'est qu'ils estimaient que cela n'était plus rentable.

Période 2009-2019

A partir de 2011 baisse du trafic sur Orly-CFE, par contre ça augmente sur CDG-CFE.

A savoir que HOP a eu de gros soucis de machines à ses débuts. Avec des annulations de vols, des lease en tout genre. Sur Roissy, globalement HOP a tenu la route, mais sur les lignes moins fréquentés au départ d'Orly et certaines lignes transversales, c'était le bazar. Possible qu'à ce moment à CFE certains ont choisi le train (3h30 pour Paris) ou Roissy en avion plus stable.

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Mica76
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par Mica76 »

Même 100000 passagers, cela reste quand même pas mal. Je ne pense pas qu'Amelia ou Chalair ou autre aient au portefeuille une ligne qui dépasse la moitié de cette fréquentation. Reste que les conditions d'exploitation ne la rende peut-être pas rentabilisable. Je me souviens qu'à Rouen HOP disait être obligé de "casser" les prix pour détourner les passagers d'Orly et que, du coup, c'était difficilement rentable alors que les coûts étaient plus élevés. Je suppose que sur une ligne aussi courte, l'avion est un "luxe" que, paradoxalement, peu de gens sont prêts à payer cher. C'est peut-être ça le problème, quel que soit l'opérateur.
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Beflightman
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Re: Amelia by Regourd Aviation

Message par Beflightman »

Amélia loue aussi un A319 en wet lease venant de chez HiFly Malta, il est CDG. Je suppose que c'est pour des charters estivaux. Son immat: 9H-XFW.
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