Aéroport de Lorient

[loravia]

Une source sure, mais redressement judiciaire peut signifier plusieurs possibilités: reprise par un autre opérateur, recapitalisation, restructuration… sans pour autant que cela impact’ lorizon aircraft et invest ( 2me avion toujours au Bourget? Vilnius ? ou Cotes d Armor? Étonnant de ne pas entendre un de ses 2 propriétaires ( PDG de Pierre et vacances) communiqué sur le sujet ?

[bsu3]

Une source sure, mais redressement judiciaire peut signifier plusieurs possibilités: reprise par un autre opérateur, recapitalisation, restructuration… sans pour autant que cela impact’ lorizon aircraft et invest ( 2me avion toujours au Bourget? Vilnius ? ou Cotes d Armor? Étonnant de ne pas entendre un de ses 2 propriétaires ( PDG de Pierre et vacances) communiqué sur le sujet ?

Lorizon a toujours sont unique avion en service à Saint Brieuc, je pense chez Amelia Tech pour révision
Le second avion de Lorizon est toujours à Vilnius, il a fait quelques sorties en décembre et janvier et depuis rien. Il a été pourtant livré à Lorizon en Mars 2023 par Loganair.
Aucune communication, le PDG de Lorizon ne répond pas aux appels.

[bsu3]

Belle activité hier à l'aéroport de Lorient qui a vu des avions (du ERJ145 au PC 12 en passant par le Beech 350i ) en provenance ou à destination de:
- Inverness
- Nice
- Farnborough
- Genève
- Rennes
- Laval
-Toulouse

Photo: Aéroport de Lorient

Jeudi c'était aussi Birmingham, Orléans, Londres...

Un aéroport qui a sa place dans le paysage aérien

[bsu3]

C'est finalement avec 3 heures de retard que l'Airbus A319 de Volotea est arrivée de Limoges à 17h10 pour effectuer ensuite le vol Lorient-Faro qui a décollé à 18h10.
Actuellement l'Airbus fait retour sur Nantes pour effectuer un vol vers Madrid demain 26/04.

Par contre, un Beech 1900 de TwinJet était attendu aujourd'hui mais il arrivera finalement demain 26/04. Fort à parier, qu'il sera mis à disposition de la Scapeche Intermarché pour le rapatriement des équipages, l'avion de Lorizon étant toujours à Saint Brieuc depuis le 24/02.

[bsu3]

Intermarché affrète depuis quelques temps un Beechcraft 1900 de 19 places auprès de TwinJet pour le rapatriement des marins. Presque à chaque fois, le retour se fait avec une escale à Cork.

Si un jour, je dis bien un jour, Lorizon finalisera son plan de vol pour Lorient, elle pourra tout à fait proposer donc Cork au départ de Lorient avec Inverness comme déjà annoncé.

[hervé74]

Je crois qu'il n'y a plus rien à espérer de LORIZON. Le premier avion est en maintenance (stockage?) depuis presque 3 mois et le deuxième à Vilnius depuis presqu'un an!!!!
La compagnie telle que nous l'espérions avec des vols privés/publics ne verra probablement jamais le jour...

[ELNA]

Lhorizon et Céleste même combat ..... perdu d'avance

[bsu3]

Plus de son, plus d'image

À Lorient, où sont les avions de Lorizon Aircraft ?
C’était l’une des pistes pour redorer l’activité de l’aéroport de Lorient Bretagne Sud (Morbihan). Les deux avions de la société Lorizon ne volent plus depuis le mois de février.

https://www.ouest-france.fr/economie/en ... 0ea397ae43

[bsu3]

À l’aéroport de Lorient, le mirage des avions de Maxime Ray

L’annonce des projets de Maxime Ray, ses avions, ses ambitions, pour donner un nouveau souffle à l’aéroport de Lorient avait donné espoir au territoire. Deux ans plus tard, la compagnie aérienne Millesime aviation a été placée en redressement judiciaire.

« On (Il) est venu une fois pour une photo et depuis, plus de nouvelles ». Comme cet édile du pays de Lorient, bon nombre d’élus, de chefs d’entreprise du territoire, d’habitants s’étonnent de ne pas avoir de nouvelles des lignes de la compagnie Millesime aviation, qui devait opérer des vols au départ de Lorient, et de l’homme d’affaires Maxime Ray. « Plus rien. Il a disparu des radars », glisse une source.

https://www.letelegramme.fr/morbihan/lo ... 589664.php