Turkish Airlines - discussion générale

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Boubou69
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Re: Turkish Airlines - discussion générale

Message par Boubou69 »

Bonne nouvelle pour Airbus. Les NEO seront avec ou sans sharklets?
AVION
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Re: Turkish Airlines - discussion générale

Message par AVION »

Boubou69 a écrit :Bonne nouvelle pour Airbus. Les NEO seront avec ou sans sharklets?
Les NEO sont tous avec winglets ou sharklets c'est comme on veut :lol:

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... Aw&dur=184" onclick="window.open(this.href);return false;
UY707
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A propos d'Airbus, TK commence à "bétonner" sur Lagos

Message par UY707 »

en remplaçant le 737-900 par un A330 sur son vol de/vers Istanbul

Effective 21MAY13, Turkish Airlines will increase its capacity to Lagos via the introduction of the Airbus A330 aircraft, replacing the current Boeing 737-900ER. From 21MAY13 to 02JUN13 (except 27MAY13), service operated by Airbus A330-300. This will change to Airbus A330-200 from 03JUN13.

Turkish Airlines(TK): Istanbul - Lagos
TK625 IST1610 – 2100LOS 332 D
TK626 LOS2210 – 0645+1IST 332 D

Source : http://www.theafricanaviationtribune.co ... lagos.html" onclick="window.open(this.href);return false;
UY707
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Le tout-cargo se met de la partie.

Message par UY707 »

Turkish Cargo looking to add 10 additional stations in Africa before 2014.
Turkish Cargo, the cargo division of Turkish Airlines (TK) plans to add a further 10 operational stations in Africa before the end of the year says Halit Anlatan, Turkish Cargo VP of Sales & Marketing.

In an interview with AirCargo News, Mr Anlatan said that Turkish Cargo sees Africa as having strong growth potential and will aim to exploit it through the use of aggressive marketing as well as innovative product design.
Turkish Airways Cargo devotes prime focus on the African market as we feature a combined network of 34 destinations where we operate dedicated scheduled flights, including Accra, Lagos, Nairobi, Khartoum, Johannesburg, Algiers, Mitiga, Cairo and Casablanca. Turkish Cargo will continue to increase penetration into Africa this year with the goal of adding a total of 10 more new stations by 2014," he said.
Source [Air Cargo News]

Amongst the new innovative products on offer are the recent establishment of a road cargo network in Southern Africa - the South Africa Road Feeder Service - which involves 5 domestic and 10 international points including Botswana, Mozambique, Namibia, Zimbabwe, Zambia, Malawi, Lesotho and will provide more efficient cargo delivery beside increase of delivery area.

Turkish Airlines is looking to start passenger flights to Asmara, Luanda, Abuja, Ndjamena, Juba and possibly Kano before the end of this year. The added routes will also make belly-hold cargo space available to the market.

source : http://www.theafricanaviationtribune.co ... dd-10.html" onclick="window.open(this.href);return false;
gilles1391
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Message par gilles1391 »

Bordeaux ou Nantes :?:

http://www.pros-du-tourisme.com/actuali ... vions.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Flyzen
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Re: Turkish Airlines - discussion générale

Message par Flyzen »

gilles1391 a écrit :Bordeaux ou Nantes :?:
Quelle question :) :) :) de tte façon les 2 a terme alors reste dans quel ordre
ce qu'en disait la Cie en fev
15.02.2013
Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca, uçak müsaitliğine ve izinlere bağlı olarak Fransa'nın Nantes ve İran'ın Ahvaz şehirlerine tarifeli yolcu seferleri başlatılmasına karar verilmiştir
.
AVION
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Message par AVION »

Turkish Airlines intéressée par des Airbus A380/A350

PARIS (Reuters) - Turkish Airlines est intéressée par l'achat du très gros porteur A380 d'Airbus ainsi que par le futur long courrier A350 à condition que le constructeur européen propose une offre attractive, déclare le président du conseil d'administration de la compagnie turque dans le quotidien Les Echos.

La compagnie a annoncé le 15 mars qu'elle prévoyait d'acquérir 117 monocouloirs auprès d'Airbus, filiale d'EADS.

Lors d'une visite en Turquie, le président d'Airbus, Fabrice Brégier, a déclaré que Turkish Airlines était susceptible d'acheter des A380 mais le directeur général de la compagnie a observé que ce n'était pas prévu pour le moment.

"Nous avons commandé ce dont la compagnie a besoin jusqu'à 2020. Pour la suite, nous allons finaliser tous nos projets d'achats vers la fin de l'année", déclare de son côté aux Echos Hamdi Topçu, le président du conseil d'administration.

"Nous sommes toujours intéressés par l'A380 et l'A350. Et si Airbus nous offre de bonnes opportunités, nous saurons les saisir, en prenant des décisions en quelques jours. Cela dépend d'Airbus", ajoute-t-il.
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Flyzen
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Message par Flyzen »

AVION a écrit :Turkish Airlines intéressée par des Airbus A380/A350...
visiblement une pause +/- 2ans sur les gros porteurs LC pour se concentrer sur le reseau MC
Turkish Airlines which will more than double its fleet by the start of next decade, said it’s delaying a possible order for jumbo jets for at least two years as it focuses on expanding its network with smaller airliners.
a lire
http://www.bloomberg.com/news/2013-05-0 ... -jets.html" onclick="window.open(this.href);return false;

PS on a mm droit en fin d'article, une nlle fois, a "un ptit couplet" sur l'ouverture de IST / NTE ... esperons qu'ils n'attendent pas le A380 :lol:
AirKd
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Message par AirKd »

Turkish Airlines (THYAO) said Chief Executive Temel Kotil will remain in his post and plans to lead negotiations with trade unions, following a board meeting to consider his future after Kotil was suspended from office.

“There is no disagreement in the management of Turkish Airlines,” the company said in an e-mailed statement today. Kotil “has postponed to next week his annual leave, which he had requested because of his father’s illness. Presenting this as a management crisis doesn’t reflect the truth.”
http://www.bloomberg.com/news/2013-05-1 ... nsion.html" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT : apparemment Temel Kotill vient d'être suspendu de ses fonctions et une greve est annoncée pour le 15 mai

http://www.journal-aviation.com/actuali ... h-airlines" onclick="window.open(this.href);return false;
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Flyzen
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Message par Flyzen »

La guerre des chefs ...et sous chefs est souvent catastrophique pour les entreprises
... attention !
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Message par AirKd »

La RDC souhaite lancée une compagnie aérienne avec l'aide de la Turkish Airlines
La radiookapi rapporte aussi que des sources proches du ministère des transports auraient confirmé la nouvelle selon laquel.le le gouvernement congolais aurait approché la compagnie Turkish Airlines en vue d’établir un partenariat dans la création de la nouvelle compagnie aérienne nationale annoncée par le ministre des transports. On signale qu’une équipe d’experts congolais s’envoleront pour la Turquie d’ici la fin du mois pour discuter des modalités de ce partenariat.

http://drcongoairline.blogspot.it/2013/ ... citee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En route pour un Air Niger Bis..On en sera plus dans les prochaines semaines : http://www.goldenflyer.com/forum/niger- ... t2807.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Flyzen
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Message par Flyzen »

AirKd a écrit : En route pour un Air Niger Bis..On en sera plus dans les prochaines semaines
Tu parles de quoi ... du lancement ... ou de l'arret :)
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Message par AirKd »

Tu parles de quoi ... du lancement ... ou de l'arret
Et encore, il n y a pas vraiment eu de lancement. :mrgreen:
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Message par AirKd »

Turkish souhaite desservir l'Uganda quotidiennement. Par contre et là je m'adresse aux experts. La compagnie dit que la ligne est déficitaire depuis son ouverture en 2010. Augmenter l'offre est il la bonne chose ? Enfin ceci dit, les choses vont surement changer avec les nouvelles campagnes de pub.


http://allafrica.com/stories/201305221114.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par AVION »

AirKd a écrit :Turkish souhaite desservir l'Uganda quotidiennement. Par contre et là je m'adresse aux experts. La compagnie dit que la ligne est déficitaire depuis son ouverture en 2010. Augmenter l'offre est il la bonne chose ? Enfin ceci dit, les choses vont surement changer avec les nouvelles campagnes de pub.


http://allafrica.com/stories/201305221114.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Le fait de passer quotidien rend le vol plus attractif pour les hommes d'affaire et les entreprise.
Donc but impacter positivement le yield
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Message par AirKd »

Merci pour l'info 8-)
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Re: Turkish Airlines - discussion générale

Message par Flyzen »

Turkish Airlines semble devenu un collectionneur des annonces / destinations
- 108 pays ( Népal dernier en date) enfin si je n'en ai pas loupé un :)
- 1 ere Cie du monde pour le Nb de destinations
- ... et j'en passe
... dernières "annonces" en dates Russie Algérie (je ne rentre pas dans les détails) et pour l'Europe Catane en Sicile
par contre une annonce sur le site de la Cie de + de 6 mois comme Nantes tjrs pas suivie d'effet alors c'est quoi ce système, annionces, annonces .. je comprends bien que CC/MC et LC soient sur des marchés/modules différents mais la ???
a suivre ! suis pas pressé .. je n'ai pas l'intention d'aller en Turquie pour le moment :)
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Re: Turkish Airlines - discussion générale

Message par shark1 »

Doublement de Tokyo à venir :

http://airlineroute.net/2013/10/09/tk-n ... e+Route%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Turkish Airlines Opens Reservation for 2nd Daily Tokyo Service in S14

Turkish Airlines since early-October 2013 has opened reservation for its 2nd daily Istanbul Ataturk – Tokyo Narita route, for flights on/after 30MAR14. The 2nd daily, to be launched from 04NOV13, will continue to see A330 operating in Summer 2014 season for the time being.

TK052 IST0100 – 1830NRT 330 D
TK050 IST1710 – 1025+1NRT 77W D

TK051 NRT1155 – 1800IST 77W D
TK053 NRT2145 – 0515+1IST 330 D
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Re: Turkish Airlines - discussion générale

Message par Flyzen »

... les intentions de TK au départ de la France
Grâce à son maillage régional en France et à ses nombreuses destinations dans le monde, Turkish Airlines souhaite positionner Istanbul comme un hub privilégié entre l'Europe et ses 239 destinations. Un positionnement qui devrait séduire le marché français, déjà en progression de 33% sur les huit premiers mois de l'année
.
http://www.tourmag.com/Turkish-Airlines ... 62518.html" onclick="window.open(this.href);return false;

... certainement le plus gros risque pour les Cies du Golfe car TK a des modules aptes a feeder son hub a partir de villes secondaire ce qui n'est pas vraiment le cas de QR /EY et encore moins EK qui n'a pas de modules monocouloir A32x, B737 ... qui seraient en + limites en range ! ce que TK la encore n'a pas comme pbl
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Message par AVION »

Flyzen a écrit :... les intentions de TK au départ de la France
Grâce à son maillage régional en France et à ses nombreuses destinations dans le monde, Turkish Airlines souhaite positionner Istanbul comme un hub privilégié entre l'Europe et ses 239 destinations. Un positionnement qui devrait séduire le marché français, déjà en progression de 33% sur les huit premiers mois de l'année
.
http://www.tourmag.com/Turkish-Airlines ... 62518.html" onclick="window.open(this.href);return false;

... certainement le plus gros risque pour les Cies du Golfe car TK a des modules aptes a feeder son hub a partir de villes secondaire ce qui n'est pas vraiment le cas de QR /EY et encore moins EK qui n'a pas de modules monocouloir A32x, B737 ... qui seraient en + limites en range ! ce que TK la encore n'a pas comme pbl
D'ailleurs, je m'étonne que le GAF ne crie pas encore au loup contre TK comme il le fait contre les compagnies du Golf...a moins qu'il ne l'aie pas encore remarquée :mrgreen:
Faudrait peut-être que l'on leur en parle :lol:
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