Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

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https://www.lesoir.be/298088/article/20 ... -activites

Conformément aux recommandations du gouvernement fédéral, qui ne prévoit pas d’autorisation pour les Belges de quitter le pays avant le 8 juin, l’aéroport de Charleroi, qui devait progressivement rouvrir ce lundi 4 mai, a reporté à début juin la possible reprise de ses activités commerciales.
Il est fermé aux passagers et aux compagnies aériennes depuis le 24 mars.
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https://www.aviation24.be/airlines/wizz ... marrakesh/

Entre juillet et octobre, Wizz Air va exploiter 8 nouvelles lignes depuis sa base de Vienne, dont une à destination de Charleroi (mardi, mercredi, jeudi, samedi et dimanche à partir du 1er juillet).
VIE 13.30 - CRL 15.20 / 15.50 - VIE 17.40
Sur cette ligne, Wizz Air sera en concurrence avec Laudamotion.
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L’aéroport de Charleroi rouvrira ses portes aux voyageurs et reprendra ses activités commerciales le 15 juin, a-t-il annoncé mercredi. Différentes mesures seront d’application afin de garantir la sécurité du personnel et des usagers, voir ci-après :

https://www.lesoir.be/302064/article/20 ... le-15-juin

" Wizz Air sera la première à reprendre ses activités, précise le porte-parole du BSCA. "On attend le plan de vol des autres compagnies pour se prononcer."
Quant à Ryanair, "la reprise des vols est annoncée pour juillet. Mais rien n’est encore définif."
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https://www.rtl.be/info/belgique/politi ... 22457.aspx

L'aéroport de Charleroi reprendra ses activités le 15 juin prochain. Le redémarrage sera toutefois lent et progressif.
Ainsi, seuls 16 vols quotidiens sont attendus, en moyenne, au cours des 2 dernières semaines de juin, ce qui représente quelque 20.000 passagers partants.

- Wizz Air redémarrera le 15 juin
- Pegasus redémarrerait le 16 juin, une date qui reste néanmoins incertaine
- Belavia le 17 juin
- TUI Fly le 18 juin mais cette date reste à confirmer.
- Ryanair reprendra ses activités le 21 juin, à concurrence d'environ 10% des vols en juin avec une perspective de 50% en juillet et de 60% en août.
- Air Belgium reprendra ses vols le 24 juin
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Message par Gosselies »

https://www.rtl.be/info/belgique/societ ... 23732.aspx

Les voyageurs pourront partir en vacances à partir de l’aéroport de Charleroi qui ouvre le 15 juin, avec pour commencer, une trentaine de destinations jusqu’à la fin du mois. "Nous espérons ensuite que l’Europe va rouvrir toutes les frontières pour offrir toutes les destinations", a déclaré Philippe Verdonck, directeur.
Lundi prochain, "Il y a aura le fameux test de température. Ils vont passer par un tunnel pour voir s’ils ont plus de 38°. Si c’est le cas, ils passeront un deuxième test avec l’aide d’un thermomètre. Et s’ils ont toujours au-delà de 38°, il y aura un troisième test à l’infirmerie avec une analyse des symptômes". Les compagnies aériennes ne veulent pas que les personnes qui ont plus de 38° montent à bord. C’est un tri suite à une demande."
Le masque sera obligatoire pour tout le monde, y compris pour les accompagnants et les enfants à partir de 12 ans.
Assurer les mesures de sécurité dans une salle d’embarquement, ce n’est pas facile mais on a tout mis en place pour délimiter les zones. Je pense qu’au début, on n’aura pas de problème car on ne s’attend pas à voir arriver une masse de gens.
Lundi, une moyenne de 10 vols par jour devrait être observée alors qu’habituellement, ce sont 80 vols qui partent de Charleroi quotidiennement.

Moi, je veux bien, cette histoire de prise de température. Mais il suffit de prendre un Dafalgan ...
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

https://www.aviation24.be/airports/brus ... n-15-june/

Le 15 juin, Wizz Air reprendra ses vols de Charleroi vers cinq pays : Bulgarie, Hongrie, Pologne, Roumanie et Slovénie - dix destinations en tout.
Pour Chisinau et Skopje, il faut attendre l'ouverture des frontières hors UE.
Tirana et Vienne seront inaugurés le 1er juillet comme prévu.

Air Corsica reprendra ses vols vers Bastia et Ajaccio le 27 juin.
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par CARPIQUET »

Wizz Air ouvre Belgrade dés le 19/07 avec 2 vols par semaine (mercredi et dimanche) (source Wizz air)
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

https://www.aviation24.be/airlines/wizz ... charleroi/

Wizz Air reliera Charleroi à Bacau "George Enescu" (BCM) trois fois par semaine (mardi-jeudi-samedi) à partir du 29 octobre.

Bacau se trouve en Roumanie à quelque 250 km au nord de Bucarest.
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Message par CARPIQUET »

Wizz air ferme Craiova cet été, dernier vol le 29 juin 2020 sur leur site de réservation
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

Pegasus et Belavia ont repris hier leurs vols de Charleroi, respectivement vers Istanbul Sabrina Goossens et Minsk.
Ryanair reprendra dimanche 21 juin ses vols vers
– Espagne: Madrid, Barcelone, Alicante, Malaga, Séville, Ténérife South
– France: Marseille
– Grèce: Athènes, Thessalonique
– Hongrie: Budapest
– Italie: Rome-Ciampino, Milan-Bergame, Bologne
– Pologne: Varsovie-Modlin, Cracovie
– Portugal: Lisbonne, Faro, Porto
– Roumanie: Bucarest
– Royaume-Uni: Manchester
et prévoit de reprendre le 1er juillet ses vols vers les autres destinations de son réseau.

https://www.aviation24.be/airports/brus ... i-airport/
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

https://www.lesoir.be/308546/article/20 ... -charleroi

Annoncée pour ce dimanche, la reprise des vols de Ryanair à Charleroi a bien eu lieu. Mais c’était une reprise très mesurée et il faudra attendre au moins le 1er juillet pour retrouver la plupart des destinations d’avant la crise du Covid.

Quatre vols étaient au programme de cette première journée pour la compagnie irlandaise. Deux ont dû être annulés : Thessalonique, en Grèce, et Bucarest, en Roumanie, deux pays où l’on reste un peu chatouilleux sur l’analyse de la situation sanitaire belge.
Un vol vers Marseille est parti tôt le matin. Un autre devrait quitter Charleroi pour Bologne vers 18 heures.

Une vingtaine de destinations dans neuf pays ont été rétablies et devraient s’échelonner sur les prochains jours, mais avec des fréquences moindres que celles que l’on connaît habituellement en juin.
On sent que les voyageurs reprennent confiance et font des réservations. Outre Ryanair, plusieurs compagnies ont déjà relancé des destinations à partir de Charleroi et les avions partent avec un taux de remplissage de 75 à 80 % ».
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

https://www.aviation24.be/airports/brus ... e-in-july/

Routes departing from Brussels-Charleroi as of 1 July 2020:
– Albania: Tirana
– Algeria: Algiers, Oran, Constantine
– Austria: Vienna
– Belarus: Minsk
– Bulgaria: Sofia
– Croatia: Pula, Zadar
– Spain: Madrid, Alicante, Barcelona, Malaga, Seville, Tenerife South, Fuerteventura, Lanzarote, Santander, Reus, Gerona, Zaragoza, Almeria, Valencia, Ibiza, Palma de Mallorca, Gran Canaria, Murcia
– France: Marseille, Nîmes, Béziers, Bordeaux, Biarritz, Bergerac, Perpignan, Toulon, Ajaccio, Bastia, Figari, Calvi
– Greece: Athens, Thessaloniki, Rhodes, Chania, Corfu
– Guadeloupe: Pointe-à-Pitre
– Hungary: Budapest
– Ireland: Dublin
– Israel: Tel Aviv
– Italy: Rome-Ciampino, Milan-Bergamo, Bologna, Naples, Venice-Treviso, Pescara, Pisa, Bari, Palermo, Alghero, Brindisi, Ancona, Comiso, Perugia, Cagliari, Lamezia
– Latvia: Riga
– Macedonia: Skopje
– Malta: Malta
– Martinique: Fort-de-France
– Morocco: Rabat, Oujda, Nador, Fez, Tangier, Marrakech, Agadir, Casablanca
– Montenegro: Podgorica
– Moldova: Chisinau
– Poland: Warsaw-Chopin, Warsaw-Modlin, Krakow
– Portugal: Lisbon, Faro, Porto
– Romania: Bucharest, Iasi, Timisoara, Cluj-Napoca
– United Kingdom: Manchester, Edinburgh, Glasgow
– Serbia: Belgrade
– Slovenia: Ljubljana
– Tunisia: Tunis, Enfidha
– Turkey: Istanbul Sabiha Gökçen
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par CARPIQUET »

Wizz Air ouvre Varna dés le 25/07/20 en 3/7

ETD VAR 17h20 > ETA CRL 19h40 135
ETD VAR 20h10 > ETA VAR 00h15 (+1) 135

(source Wizz Air)
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

https://www.lecho.be/economie-politique ... i/10242796

Extraits :

A Charleroi la baisse de l’activité est importante. La reprise des vols ne se passe pas exactement comme prévu. L’aéroport tablait par exemple sur une reprise des vols vers le Maghreb qui n’a pas eu lieu alors que certains vols risquent à nouveau d’être annulés avec une situation sanitaire qui évolue négativement dans de nombreuses régions. "La reprise des vols au Maghreb aurait constitué un bon coup de pouce. Avec d'autres destinations à droite, à gauche, on aura 600 vols annulés sur les deux mois" selon Philippe Verdonck, le CEO de l'aéroport. Il réfute par contre l'idée que l'aéroport serait en faillite virtuelle. "Au niveau de la trésorerie, on tiendra l'année 2020 sans problème. Ensuite, il faudra voir en 2021 avec le report des redevances"

Le manque à gagner 2020, que le patron estimait à 35 millions d'euros il y a quelques mois, serait maintenant de 50 millions d'euros, notamment parce que toute l'activité commerciale sur l'aéroport tourne au ralenti par rapport à la normale. Philippe Verdonck s'attend donc à une perte nette d'environ 20 millions d'euros en 2020.
Un des enjeux va rapidement tourner autour d’une recapitalisation de la société. On évoque un besoin de 50 à 100 millions.

Par ailleurs, les responsables de l’aéroport doivent affronter les demandes de certains de leurs clients aériens. Il y a quelques mois, Ryanair a écrit à la direction de l’aéroport de Charleroi pour renégocier ses coûts. Philippe Verdonck tient néanmoins à souligner que les stratégies de Ryanair et de Wizz Air leur ont permis de redémarrer plus vite que d'autres.

Philippe Verdonck explique que pour août et pour septembre, il reste plutôt positif avec une activité de 50 à 60% de la normale. Il craint néanmoins l'évolution pour les mois qui suivent. "Ça reste compliqué. Les couleurs [désignant le degré de contamination d'un pays] changent tous les jours, ce qui ne facilite pas les choses. On aurait besoin d’une clarté au niveau européen. Aujourd'hui, chaque pays fait ce qu’il veut. Ce n’est pas évident de réserver un vol. Le lundi soir tout est en ordre pour votre destination et subitement elle est rouge le mardi", déplore-t-il.
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

https://www.dhnet.be/regions/charleroi/ ... 322f083797

A l'aéroport de Charleroi, en juillet 2020 :
- 240.900 passagers soit 30 % de juillet 2019
- 1984 mouvements (4767 en juillet 2019)
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... d=10570571

Extraits :
Trop de règles différentes, trop de changements de dernière minute et trop de mauvaises surprises… Philippe Verdonck, le patron de l’aéroport de Charleroi, dit constater chaque jour l’incompréhension des voyageurs face aux consignes des gouvernements pour circuler en Europe cet été : "La frustration grandit. Quand on parle avec les passagers, le mot qui ressort le plus, c’est l’amateurisme", explique-t-il.
Une situation explosive qui ne fait pas les affaires du site carolo. Toujours selon son patron, les mauvais résultats du secteur de l’aviation en Europe sont aussi dus au découragement des voyageurs face à la complexité des règles sanitaires et administratives.
"En juillet, nous étions déjà à moins soixante-cinq pour cent d’activité par rapport à 2019 (…) et le mois d’août est encore plus difficile car les gens ne savent plus où ils peuvent aller", résume Philippe Verdonck.
"Je pense qu’aujourd’hui, il faut que l’Europe revoie ce système. Il faut un système unique avec un site web unique pour toute l’Europe. Pourquoi pas imposer un test obligatoire pour tous les gens qui quittent et tous les gens qui reviennent dans tous les pays européens. Mais qu’on arrête avec toutes ces couleurs, vert-orange-rouge. Au moins on saura que ceux qui partent sont cleans, ceux qui ne sont pas cleans ne partent pas mais on donne un coup d’accélérateur à cette économie. Aujourd’hui, on massacre l’aérien", estime celui qui a repris les rênes de l’aéroport il y a un peu plus d’un an.
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Flyzen »

Gosselies a écrit : jeu. 27 août 2020, 18:53 Aujourd’hui, on massacre l’aérien", estime celui qui a repris les rênes de l’aéroport il y a un peu plus d’un an.
Cette personne en semble pas savoir de quoi elle parle
le Sanitaire n'EST PAS DU RESSORT DE L'UE mais une prérogative de chaque état
alors ça
Il faut un système unique avec un site web unique pour toute l’Europe
c'est souffler en l'air pour RIEN
Michel
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

Le Conseil de l'Union Européenne émet des recommandations sur proposition de la Commission Européenne :
https://data.consilium.europa.eu/doc/do ... NIT/fr/pdf

La libre circulation des citoyens européens dans la zone Schengen ayant été décidée par l'union Européenne, il serait logique que les éventuelles restrictions à cette libre circulation soient aussi décidées par l'UE et non par chaque pays individuellement.
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Gosselies »

je suis passé hier samedi à l'aéroport de Charleroi, au T1 (le T2 étant fermé depuis des mois).
Le terminal était désert : quelques passagers pour les quelques vols encore programmés. Des A320 Wizz Air ou Lauda, jadis pleins, avec maintenant 30 ou 35 passagers (soit à peine 20 % de LF) : ça fait mal au coeur de voir ce spectacle.
Pour les passagers, c'est évidemment pratique : passage facile au contrôle de sécurité, embarquement rapide, choix de la place dans l'appareil, avec une rangée entière pour chacun. Mais ça ne pourra pas continuer indéfiniment comme cela, on va droit au désastre.
Dans leur propre intérêt, il faut que les gens se remettent à voyager, même si ça implique à présent des tas de formalités. Parce que si on attend qu'il n'y ait plus de virus, quand on voudra repartir, il n'y aura plus de compagnies aériennes ...
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Flyzen
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Re: Aéroport de Charleroi (Bruxelles Sud)

Message par Flyzen »

Gosselies a écrit : dim. 4 oct. 2020, 11:20.
Dans leur propre intérêt, il faut que les gens se remettent à voyager, même si ça implique à présent des tas de formalités. Parce que si on attend qu'il n'y ait plus de virus, quand on voudra repartir, il n'y aura plus de compagnies aériennes ...
Bah voyons, le pbl c'est qu'AUCUN marqueur ( sanitaire ou économique) ne va dans ce sens pour 2020 et début 2021 alors la méthode couée à la sauce belge ... pas sur que ça prenne
la solution est que les Cies se mettent en sommeil comme l'a fait easyjet
Michel
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