Programme été 2022

Le forum de l'aéroport de Lille Lesquin
Mercure
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Re: Programme été 2022

Message par Mercure »

Gosselies a écrit : jeu. 24 mars 2022, 21:08 Grèce
• Athènes: tous les lundis et jeudis à partir du 19 mai;
• Corfou: tous les mardis à partir du 3 mai;
• Crète (Héraklion): tous les jeudis à partir du 14 avril;
• Kos: tous les samedis à partir du 16 avril;
• Rhodes : tous les dimanches à partir du 17 avril.

Espagne
• Malaga: tous les lundis et jeudis à partir du 11 avril;
• Grande Canarie: tous les mercredis, jeudis et samedis à partir du 2 avril;
• Tenerife: tous les lundis, mercredis et jeudis à partir du 4avril
• Fuerteventura: tous les samedis à partir du 2 avril;
• Lanzarote : tous les lundis à partir du 4 avril ;
• Majorque: tous les mercredis à partir du 18 mai.

Maroc
• Agadir : tous les mercredis et samedis à partir du 2 avril ;
• Casablanca : tous les mercredis, vendredis et samedis à partir du 2 avril ;
• Fès : tous les mardis et vendredis à partir du 8 avril ;
• Nador: tous les lundis, mercredis et jeudis à partir du 6 avril;
• Oujda: tous les lundis, mardis et jeudis à partir du 5 avril;
• Marrakech : tous les mercredis et samedis à partir du 2 avril ;
• Tanger: tous les mardis et vendredis à partir du 8 avril.

Portugal
• Faro: tous les jeudis et samedis à partir du 14 mai.
A ces 19 destinations, il convient d'en ajouter 3 vendues uniquement en forfait :

Italie
• Olbia : tous les vendredis à partir du 13 mai ;
• Palerme : tous les vendredis à partir du 15 avril ;

Bulgarie
• Varna : tous les Dimanches à partir du 29 mai.
Mercure
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Re: Programme été 2022

Message par Mercure »

Ryanair a légèrement modifié, à la hausse, son programme de vols sur la liaison Lille - Marseille.

A compter du 01/05, passage en 7/7 (pas de vol le lundi, mais 2 rotations le samedi).
Nin-Nin
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Re: Programme été 2022

Message par Nin-Nin »

C'est donc parti pour la base Volotea LIL. En espérant que ce ne soit qu'un début... BCN, MAD, FCO... manquent toujours au tableau
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Re: Programme été 2022

Message par hervé74 »

Nin-Nin a écrit : sam. 2 avr. 2022, 08:24
C'est donc parti pour la base Volotea LIL. En espérant que ce ne soit qu'un début... BCN, MAD, FCO... manquent toujours au tableau
Selon cet article une seizième destination devrait être annoncée prochainement. Donc peut-être BCN, MAD ou FCO en effet...
Mercure
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Re: Programme été 2022

Message par Mercure »

En fin de semaine dernière, Easyjet a procédé à quelques coupes dans son programme du mois d'Avril en annulant 46 vols (environ 8000 sièges).

Axes touchés par les annulations sur la période du 02/04 au 01/05 : BOD / NCE / NTE

RAS pour TLS, GVA et PMI.
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Re: Programme été 2022

Message par Mercure »

En haute saison (04/07 au 22/08), Corendon Arlines reliera Lille à Izmir en 1/7 (affrètement pour le compte du plusieurs voyagistes).
Mercure
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Re: Programme été 2022

Message par Mercure »

-> Lille - Alger par Air Algérie à compter du 12/04 en 4/7

-> Lille - Oran par ASL Airlines à compter du 03/05 en 1/7
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Re: Programme été 2022

Message par Rapson »

Volotea lance 7 nouvelles lignes depuis Lille pour l’été 2022:
Athens - 2/7
Barcelona - 3/7
Faro - 1/7
Heraklion - 1/7
Málaga - 1/7
Menorca - 1/7
Rome Fiumicino - 2/7
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Re: Programme été 2022

Message par Rwandair Express »

Ah ben voila, Rome et Barcelone 8-)
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Nin-Nin
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Re: Programme été 2022

Message par Nin-Nin »

Excellente nouvelle, enfin ! Comme par hasard annoncée après le feu vert donné à un agrandissement qui ne sera pas un luxe. Marre des salles d’embarquement exiguës - celles de MPL, par exemple, où je passe régulièrement, sont bien plus accueillantes.

Au-delà, l’agrandissement n’est pas encore fait : l’opposition est forte dans les communes du sud de la métropole, et des recours en justice risquent de retarder les choses. « Que les voyageurs prennent le train ! » « Qu’ils aillent à Paris ou Bruxelles en train pour prendre leur avion. » sont toujours les arguments des opposants. Qui oublient ou ignorent que le train est souvent plus cher sur certaines destinations. C’est, finalement, pousser les gens à prendre leur voiture pour rejoindre CDG, BRU, CRL voire BVA. Tout le contraire donc de ce qui est souhaitable pour la planète. Qu’il faille, en revanche, un couvre-feu et une concentration des vols les jours de semaine, quand les riverains sont au travail, me semble une bonne chose.

Enfin, la stratégie de faire de LIL le 3e « grand » aéroport de Belgique, voulue depuis plusieurs années déjà, semble plus encore se concrétiser depuis l’arrivée du nouveau DG, un ancien de la Sabena et de Brussels Airport. On ne doit pas être trop à la fête du côté de CRL.
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Re: Programme été 2022

Message par Gosselies »

Nin-Nin a écrit : jeu. 28 avr. 2022, 17:58 Enfin, la stratégie de faire de LIL le 3e « grand » aéroport de Belgique, voulue depuis plusieurs années déjà, semble plus encore se concrétiser depuis l’arrivée du nouveau DG, un ancien de la Sabena et de Brussels Airport. On ne doit pas être trop à la fête du côté de CRL.
Lille troisième aéroport belge ?
Pourquoi pas ? Lille est à la frontière belge, et bien accessible à partir de l'Ouest de la Belgique.
Pour le reste je ne le vois pas très bien prendre beaucoup de clientèle à Bruxelles ni même à Charleroi, qui ont tous deux un choix de destinations bien plus important (low-cost pour Charleroi).
Mais on souhaite à Lille de se développer et même de devenir éventuellement une menace pour BRU et CRL, ce qui ne peut être qu'avantageux pour le voyageur : plus il y a de concurrence, mieux c'est !

PS : un ancien de la Sabena, ça n'est pas vraiment une référence ...
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Re: Programme été 2022

Message par Nin-Nin »

Il n’est évidemment pas question de concurrencer BRU – il n’y aura pas de longs-courriers à LIL (les lignes AF vers SXM, JFK et PTP n’ont pas fait long feu) - mais d’offrir des alternatives aux voyageurs de l’ouest du royaume : rappelons que Tournai, Courtrai, Roulers… font partie de la métropole européenne de Lille.
https://www.aviation24.be/airports/lill ... d-hainaut/
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Re: Programme été 2022

Message par mcfly »

Rapson a écrit : jeu. 28 avr. 2022, 14:02 Volotea lance 7 nouvelles lignes depuis Lille pour l’été 2022:
Athens - 2/7
Barcelona - 3/7
Faro - 1/7
Heraklion - 1/7
Málaga - 1/7
Menorca - 1/7
Rome Fiumicino - 2/7
En basant un 2ème A319 à LIL. A voir si elle arrive à l'assurer malgré les grèves des PN et les affrêtements de Albastar, Trade Air pour compenser ...
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Re: Programme été 2022

Message par Mercure »

Easyjet a transporté 200 000 pax depuis le 01/01/2022.
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Re: Programme été 2022

Message par Rwandair Express »

Dommage que l'on ait pas les stats des premiers mois de 2022 de l'aéroport de Lille. Si on part sur une base de 400 000 -500 000 pax, on aurait surement d'EJU qui représenterait la moitié du trafic total.
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
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Re: Programme été 2022

Message par Fred94 »

Volotea lance 7 nouvelles lignes depuis Lille pour l’été 2022:
Athens - 2/7
Barcelona - 3/7
Faro - 1/7
Heraklion - 1/7
Málaga - 1/7
Menorca - 1/7
Rome Fiumicino - 2/7
ATH, FAO, HER et AGP sont en concurrence avec TUI ce qui explique peut être les uniques fréquences hebdo.

Ce programme n'occupe pas le 319 a plein temps.... d'autres ouvertures seraient elles prévues?
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Re: Programme été 2022

Message par Rwandair Express »

Volotea n'est as une compagnie qui va commencer à avec des fréquences "importantes". A quelques rares expectations on est sur du 1 à 2 vols par semaine quand elle débute

Ensuite, dire que le A319 ne sera pas assez occupé me parait assez étrange puisqu'au total il y a aura 23 destinations cet été à Lille. https://www.volotea.com/fr/

Alors surement sur TLS, BOD et NTE aideront à la base de LIL en faisant des vols avec des avions basés sur leurs aéroports. Mais même à raison de 2 vols par semaine en moyenne, les 2 avions seront bien occupés. Et on voit qu'en ce moment c'est un peu compliqué pour Volotea comme l'explique mcfly. Et on est qu'au mois de mai.

Même sur un été classique (avant covid), elle faisait appelle à du leasing.
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Re: Programme été 2022

Message par Fred94 »

On parlait d'un 2eme A319...
A 2 vols par jour en étant prudent, sur des destinations éloignées on peut faire 28 vols.
C'est au cœur de l'été que les programmes sur les destinations soleil sont les plus chargées
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Re: Programme été 2022

Message par Rwandair Express »

Chaque compagnie a sa planification. Volotea a choisi d'opérer pas mal de vols en W. Ce qui lui permet de faire voler un même avion sur plusieurs secteurs sans repasser par la case base. Après au vu de sa taille, elle n'a pas forcément non plus le choix. EayJet et Ryanair sont des mastodontes.

Et elle le fait en fonction ou la demande est la plus forte. Par exemple à l'instar d'EasyJet sur 2 mois cet été elle n'opérera pas de vols entre Nantes et Lille.

Elle mettra le paquet sur La Corse (6 vols par semaine sur Bastia et quotidien sur Ajaccio par exemple), et ajoutera des vols sur Perpignan (3 vols par semaine) et Montpellier. (4 vols par semaine). La plupart de ces vols seront surement opérés en W avec une autre destination domestique. Donc sur le papier ça fera 2 vols au départ de la base de Lille, mais l'appareil volera sur 4 secteurs.

Sur les destinations lointaines, on a des retours à Lille à 01h25 du matin et des départs le jour même à 06h45-07h15 sur une liaison domestique qui comprendra surement 4 secteurs. Donc des avions qui resteront entre 5h et 6h en night stop. C'est court. Pour une compagnie classique on va dire que globalement c'est une arrivée à 22h30 et un premier vol le lendemain à 06h30.

Un exemple type: LIL-MPL-BES-MPL-LIL et ensuite LIL-BCN-LIL
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Re: Programme été 2022

Message par Mercure »

Rwandair Express a écrit : sam. 30 avr. 2022, 19:38 Dommage que l'on ait pas les stats des premiers mois de 2022 de l'aéroport de Lille. Si on part sur une base de 400 000 -500 000 pax, on aurait surement d'EJU qui représenterait la moitié du trafic total.
Effectivement pas de chiffre pour les premiers mois de 2022.
Comparativement à d'autres plates-formes, ADL/Eiffage ne communique pas beaucoup...

Pour le 1er quadrimestre, le trafic devrait plutôt être autour de 400 000 (on ne dépasse pas MPL en hiver ;) ) et Easyjet aura contribué comme tu l'indiques à la moitié du trafic total.
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