Aéroport de Deauville

[Fred94]

Si maintenant ça sera possible

[PhilP14]

Si maintenant ça sera possible

Ce que semblait vouloir dire phil14000, c'est que pour l'heure c'est peu probable
OLB par Volotea le mardi
PMO par Volotea le vendredi
OLB par Volotea les lundi et mercredi
HER par Aegean le dimanche...
Reste les vols charters
Mais demain, si l'offre s'accroît, ce n'est pas impossible en effet que cette nouvelle capacité soit exploitée !

[hervé74]

2023 : année de consolidation pour l’aéroport Deauville Normandie:
Que ce soit en vols secs avec notre partenaire Volotea ou les tour-opérateurs dont TUI est le principal, les passagers au départ de Deauville Normandie vont pouvoir, d’avril à fin octobre, se rendre vers un peu plus de 17 destinations »,

https://www.normandinamik.cci.fr/2023-a ... normandie/

[Mica76]

Si maintenant ça sera possible

Ce que semblait vouloir dire phil14000, c'est que pour l'heure c'est peu probable
OLB par Volotea le mardi
PMO par Volotea le vendredi
OLB par Volotea les lundi et mercredi
HER par Aegean le dimanche...
Reste les vols charters
Mais demain, si l'offre s'accroît, ce n'est pas impossible en effet que cette nouvelle capacité soit exploitée !

En général on surdimensionne toujours un nouvel équipement en prévision de sa croissance. L'ancienne a aérogare avait été conçue à une époque où le trafic était de 17000 pax je crois. Et encore, la Normandie est plutôt connue pour ne pas avoir la folie des grandeurs. L'aérogare de Caen a attendu très longtemps avant de remplacer le précédent hangar (qui était très modeste) et attend encore d'être agrandie. Je pense que cet agrandissement sera lui aussi très mesuré et pas somptuaire. 2 ou 3 avions moyen porteur à DOL dont l'essentiel du trafic est charter je crois que ça arrive parfois au cours de l'été. L'offre de vols secs est récente et encore minoritaire. C'est une spécificité de la plateforme. La clientèle semble encore attachée au modèle de forfait traditionnel.

[PhilP14]

2023 : année de consolidation pour l’aéroport Deauville Normandie:
Que ce soit en vols secs avec notre partenaire Volotea ou les tour-opérateurs dont TUI est le principal, les passagers au départ de Deauville Normandie vont pouvoir, d’avril à fin octobre, se rendre vers un peu plus de 17 destinations »,

https://www.normandinamik.cci.fr/2023-a ... normandie/

Extrait intéressant qui confirme l'origine principale des pax :
"Près de 47 % des passagers sont originaires de Seine-Maritime, devant le Calvados, la Manche et l’Eure. Mais l'aéroport bénéficie également d’un afflux de clients originaires d’Ile-de-France, souvent attirés par une desserte autoroutière rapide et une capacité de stationnement à un coût abordable".

[Mica76]

Il me semble que ces proportions sont très stables d'année en année. La moitié des passagers vient de ce qu'on appelle "l'autre côté de l'eau" c'est à dire essentiellement du Havre dont la CCI a récupéré la gestion de DOL en absorbant sa consœur du pays d'Auge et en supprimant pratiquement toute l'activité de LEH y compris les charters qui a été transplanté à DOL. Les volumes de pax sont d'ailleurs quasiment les mêmes.
Au final, même si ça laisse malheureusement une plateforme sous exploitée, le consommateur s'y retrouve car la mutualisation avec d'autres aires géographiques a permis à la fois de diversifier les destinations mais aussi d'augmenter beaucoup les fréquences. On arrive à certaines dessertes hebdomadaires voire pluri-hebdomadaires quasiment la moitié de l'année.

[PhilP14]

Le nouveau hall des arrivées a accueilli officiellement ses premiers voyageurs vendredi 21.04 à l'occasion de l'arrivée du vol en provenance de PMO (dont je faisais partie...) ; certaines finitions restent à boucler mais il faut admettre que c'est une belle réalisation !
Le chantier n°2 (hall des départs) a commencé et ce ne sera pas du luxe car l'actuel, utilisé une semaine plus tôt, est clairement laissé à l'abandon (presque plus de sièges, plus de chauffage, etc) avant sa prochaine destruction !
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 8543982977

[PhilP14]

Delta Airlines sera de retour sur DOL début juin (vol au départ d'Atlanta comme l'année dernière) pour les commémorations annuelles avec les vétérans US.
https://www.ouest-france.fr/d-day/79e-d ... 54dc89cc00

Le B767 de Delta en provenance d'ATL s'est posé comme prévu ce jour à DOL (vol DL9994) avant de poursuivre sur CDG.
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 8543982977

[mcfly]

Volotea ouvre à partir d’avril 2024 le temps des travaux à Caen:

-Ajaccio
-Lyon
-Marseille
-Montpellier
-Toulouse

[Rwandair Express]

Ça n'est pas un lien avec les travaux à Caen ? Ça me parait improbable de faire ça. Ca va avoir un impact sur le trafic à Caen. Ou alors on va nous parler complémentarité.

Sinon par le passé AF avait opéré des vols entre MPL et Deauville

[hervé74]

Il s'agit juste de 2 semaines début avril en attendant la réouverture de l'aéroport de Caen dans la deuxième quinzaine d'Avril...

[PhilP14]

Volotea ouvre à partir d’avril 2024 le temps des travaux à Caen:

-Ajaccio
-Lyon
-Marseille
-Montpellier
-Toulouse

Et Nice ? Rien à ce jour sur le site de V7
Quant au vol unique du 18/04 sur AJA, je ne vois pas bien l'intérêt ! Jamais évident de vendre un aller simple sur une destination ! Partir de DOL et revenir sur CFR, c'est tout de même un peu galère pour le stationnement de la voiture personnelle ou pour la restitution de la voiture de location au loueur...

[Rwandair Express]

Je suppose que des navettes seront mis en place, à l'arrivée des vols. C'est qu'il s'est passé quand l'aéroport de Biarritz a fermé en février mars 2019. Par contre si on voyageait sur Lyon (HOP), Londres Stansted (Ryanair) ou CDG avec EasyJet c'était pour sa pomme.

Durant la fermeture, Air France met en place une navette pour Pau au départ et à l’arrivée de Biarritz pour les passagers ayant un vol sur Paris Charles de Gaulle avec Air France uniquement.

Le parcours sec Biarritz Pau ou Pau Biarritz ne sera pas commercialisé. Seuls les passagers ayant le trajet Biarritz/Pau ou inversement sur leur carte d’embarquement ou leur mémo voyage auront accès à cette navette.

Les passagers ayant déjà acheté un billet Paris Charles de Gaulle-Pau ou inversement avant la commercialisation de la navette, ne pourront accéder à celle-ci, même si leur origine ou destination est Biarritz.

https://biarritz.aeroport.fr/fr/fermetu ... mars-2019/

[Phil14000]

À l'heure qu'il est, à ma connaissance, rien n'est prévu s'agissant de navettes entre Caen et Deauville. Lors de la fermeture de Caen pour rénovation de la piste il y a quelques années rien n'avait été mis en place je me souviens avoir fait le trajet en voiture pour un CFR (DOL)-LYS et je dois dire qu'autant la partie autoroutière se fait sans problèmes (à part le coût du péage) autant les derniers akilomètres sur une départementale sinueuse traversant un ou deux villages n'est pas une partie de plaisir. D'ailleurs qu'en est-il d'air France ? Se delocaliseront-ils à Deauville le temps des travaux ?
J'ai remarqué que Heraklion (Agean/Volotea) ne figurait plus au départ de Deauville pour l'été prochain, un arrêt de la desserte ou pas encore mis en en ligne?

[PhilP14]

Point d'étape sur la suite du chantier de l'aérogare :
https://www.facebook.com/10006854398297 ... bLTwNkoal/

[Rapson]

Selon Aeroroutes:

AlpAvia:

Deauville – Kos eff 13APR24 1 weekly 737
Deauville – Malaga 26APR24 – 11OCT24 1 weekly 737
Deauville – Rhodes 21APR24 – 13OCT24 1 weekly 737

[hervé74]

65 664 pax en 2023 (+2.2%) dont 8 457 pax en vols privés!
1500 vols "vacances" sur 18 destinations planifiés cet été.

https://actu.fr/normandie/deauville_142 ... 41608.html