Easyjet à Bordeaux

[Lune2017]

Ce que j espère c'est qu easy ne va pas se positionner sur les axes déjà existant et sera créateur de nouveaux. Après sur certaines lignes à fort potentiel y a de la place. Au vu des horaires déjà publiés, semble que la reprise des lignes Berlin et Hambourg se fasse avec appareil basé BOD. Me semble avoir lu interview Bachetta qui ne s interdit pas lignes à 4h de BOD ce qui laisse à réfléchir ainsi que mix affaires /loisirs

[Lune2017]

Je verrais bien du VIE (ASL semble se retirer de la ligne) et faut bien donner des lignes à l Autriche avec easy Europe, easouira peut être intéressant vu ouverture de LYS. Sans doute un peu de Corse vu le succès volotea sur cet axe

[Flyzen]

J'espère en tout cas qu'ils n'iront pas en concurrence sur la Corse avec Volotea...

Ah bon ...pourtant vu le maillage de son réseau domestique la probabilité de voir EZY aller depuis BOD en Corse est forte !
Après EZY ira, pour ses nouveautés, ou il y a des pax , pas seulement des perspectives de ...

[Flyzen]

EZY a clairement dit vouloir s'implanter, en France, fortement sur le domestique et en comparant BOD à TLS il manque a BOD des lignes vers NTE et la Corse , pour NTE j'en doute un peu vue une relative proximité par contre la Corse (BIA ou AJA +++) est fort probable dans les nouveautés.
Pour ce qui est du reste des vols UE idem il y a presque une 10aine de destinations desservies de TLS et absente de BOD, c'est dans ce "lot" qu'il faudra chercher les nouveautés au départ de BOD, après il y a aussi des nouveautés qui sont sorties a LYS la aussi certaines pourraient voir le jour a BOD, mais il y a peu de chance que BOD voit une destination totalement innovante dans le réseau EZY, ce n'est pas la politique de la Cie, sauf a rentrer dans un projet plus global de nouveau positionnement.

Reste le cas de la recomposition du réseau avec "reprise AB" surement plus orientée allemande et délocalisation "post brexit" sur VIE, mais ça c'est plutôt pour 2019 vu le bordel de ce brexit, cette base VIE reste semble il plutôt politique pour le moment

[bruno]

Il semble que les lignes seront : LUX - FAO - TLV - CTA - HER - BIA ... à suivre

[AVION]

Il semble que les lignes seront : LUX - FAO - TLV - CTA - HER - BIA ... à suivre

Pour TLV encore temps de changer

[AVION]

Qu'est-ce qui vous dérange avec TLV? Vous n'aimez pas les vielles pierres ou c'est votre aura qui est dérangée? C'est pas assez vert pour vous?

Waouhhhh!!! L'actualité, cela vous parle

[Flyzen]

Il semble que les lignes seront : LUX - FAO - TLV - CTA - HER - BIA ... à suivre

Du classquue chez EZY sauf TLV qui est une vraie nouveauté, BOD va entrer dans un programme global lié a la mise en place opensky Israel /UE
.... ce que j'évoquais il y a quelques jours

mais il y a peu de chance que BOD voit une destination totalement innovante dans le réseau EZY, ce n'est pas la politique de la Cie, sauf a rentrer dans un projet plus global de nouveau positionnement.

Après en pas fermer les yeux sur la situation politique en Israel, et ça les Cies aérienne n'aiment pas trop ce genre de situation surtout en phase de lancement

... et idem pour la Corse que j'évoquais pour EZY de BOD

par contre la Corse (BIA ou AJA +++) est fort probable dans les nouveautés.

[AVION]

En résumé

- Bastia 2 vols par semaine chaque mardi, samedi du 26/06 au 1/09/2018,
- Catane 3 vols par semaine chaque mardi, jeudi, samedi du 26/04 au 27/10/2018,
- Faro 4 vols par semaine chaque lundi, mercredi, vendredi, dimanche du 26/04 au 27/10/2018,
- Héraklion 2 vols par semaine chaque mercredi, samedi du 26/06 au 1/09/2018,
- Luxembourg 4 vols par semaine, chaque lundi, jeudi, vendredi, dimanche du 26/04 au 26/10/2018,
- Tel Aviv 2 vols par semaine, chaque mercredi, samedi du 28/04 au 27/10/2018,
- Londres Southend 3 vols par semaine du lundi, mercredi, vendredi du 25/07 au 26/10/2018

[arthuragone]

Des destinations extrêmement tournée tourisme balnéaire du coup et assez peu tourisme urbain / affaire. Ca me semble en plus faire doublon avec Volotea sur certaines destinations et les charters sur HER. Mis à part TLV et LUX assez peu d'intérêt ou de potentiel pour ses lignes à mon avis.

[Flyzen]

Des destinations extrêmement tournée tourisme balnéaire du coup et assez peu tourisme urbain / affaire. Ca me semble en plus faire doublon avec Volotea sur certaines destinations et les charters sur HER. Mis à part TLV et LUX assez peu d'intérêt ou de potentiel pour ses lignes à mon avis.

Oui assez loin de "l'innovation" que certains voyaient venir. Easyjet est, comme dab, très logique dans ses implantations et les résultats se retrouvent souvent d'une base a l'autre maintenant au final c'est tout de mm du trafic a venir en plus !
- OK pour LUX mais bof je ne vois pas ça comme une grande destination !
- Pour TLV c'est ce que javais évoqué la logique de l'ouverture de l'opensky, le besoin d'une machine base donc on y voit arriver LYS NCE et BOD, (une rotation BOD TLV c'est +/-10/11h d'utilisation machine)

[Lune2017]

EasyJet rajoute IBZ à son réseau au départ d Bordeaux en 3/7 à partir de juin B-) jour 2,5,7

[Lune2017]

Et renforce ses opérations avec rajout de fréquences sur LIL(2 vols par jour) à partir du 27/04 et ouvre PMI plus tôt des avril au lieu de juin

[Lune2017]

Easy ouvre RHODES en 1/7 pour toute la saison été. Cela porte à 31lignes depuis BOD et 9 ouvertures depuis lancement de sa base B-) B-)

[AVION]

4ème avion basé à partir du Printemps 2019

[Lune2017]

4e 320 à partir du 15juin 2019.
Même si annonce de quatre lignes supplémentaires je pense que easyJet en a encore sous le coude à venir.
ACE OPO MAH en 2/7, et GRX en 3/7(suspendu apparemment en juillet et août (ça fait peu pour un 320 basé et sans de W prévus.
Idem pour NTE ou 10 lignes avaient été annoncé (8 sont confirmées), NCE avec 4 lignes et une seule confirmé !!
A suivre

[Lune2017]

Ah j oubliais !! Aucune nouvelle ligne sur BOD les mercredis et samedis....

[Flyzen]

... je pense que easyJet en a encore sous le coude à venir.
A suivre

Cette situation a souvent existé chez EZY en particulier pour les nouvelles bases (ou nouvelle(s) machine(s) basée(s))

[AVION]

ab 31.03. BOD-BRU 4/7
ab 01.04. BOD-Southend 3/7
ab 02.04. BOD-HAM 3/7
ab 02.04. BOD-CTA 3/7
ab 03.04. BOD-BFS 2/7
ab 15.04. BOD-PMI 3/7
ab 30.04. BOD-LPL 3/7
ab 15.06. BOD-Granada 3/7
ab 16.06. BOD-OPO 2/7
ab 17.06. BOD-ACE 2/7
ab 18.06. BOD-Menorca 2/7
ab 24.06. BOD-GLA 3/7
ab 25.06. BOD-IBZ 3/7
ab 25.06. BOD-Bastia 2/7
ab 26.06. BOD-HER 2/7
ab 26.06. BOD-RHO 1/7

[Ivoire06]

Easyjet base un 5e avion à Bordeaux-Mérignac et ouvre quatre destinations estivales

36 postes de personnel naviguant seront créés par easyJet à Bordeaux en 2020 pour accompagner l'arrivée d'un 5e avion basé à l'aéroport de Mérignac et l'ouverture de quatre nouvelles destinations ensoleillées.

Ajaccio et Figari, en Corse, Olbia, en Sardaigne, et Fuerteventura, aux Canaries : ce sont les quatre nouvelles destinations au départ de Bordeaux qui seront opérées par easyJet en 2020. Pour assurer ces vols et faire face à la croissance de son trafic, la compagnie aérienne a décidé de baser un 5e Airbus A320 à l'aéroport de Bordeaux Mérignac, de quoi augmenter de 20 % le nombre de sièges proposés à la vente en 2020. easyJet devient ainsi la 1re compagnie à Bordeaux en nombre de destinations (42) au départ de la Gironde. Cette évolution s'accompagnera de 36 recrutements pour des postes de personnel naviguant basés à Bordeaux qui y feront grimper les effectifs d'easyjet à 200 salariés.

Article: https://objectifaquitaine.latribune.fr/ ... 34636.html