https://www.key.aero/article/caravelle- ... ay-finland
Après le transport de la Caravelle SE-DAF de l’aéroport d’Arlanda en Suède vers la Finlande en août 2022, l’appareil a été réassemblé à l’aéroport de Turku, où il sera exposé comme un mémorial des débuts de l’ère des avions à réaction en Finlande.
Les premiers travaux de restauration ont été effectués à Pansio par des bénévoles de l’Aviation Museum Society Finland (AMSF). Début juin 2023, les ailes, le fuselage, l’aileron, le stabilisateur, les nacelles du moteur et divers autres composants avaient été transportés à Turku. Le remontage a duré sept jours, étant effectué par huit membres de la FSAM, dont Markku Ahokoski, Kari Nyman, Martti Saarinen et quatre autres anciens mécaniciens, qui avaient tous déjà travaillé avec la Caravelle dans le service Finnair. Les travaux à l’intérieur de la cabine sont en cours, tout comme les touches finales à l’extérieur.
L’avion a été peint comme OH-LEA, qui était la première Caravelle d’Aero Oy. En service Aero Oy, OH-LEA a été nommé Sinilintu (Bluebird). Livré à l’origine en 1960, il a ensuite été revendu à l’usine Sud-Aviation en 1964, pour finalement se retrouver au Zaïre en 1986, où il a ensuite été mis au rebut.
SE-DAF : Caravelle III c/n 112, 1962 : SAS "Sven Viking"
https://www.airport-data.com/aircraft/SE-DAF.html
OH-LEA : Caravelle III de 1960, c/n 21
https://www.airport-data.com/aircraft/OH-LEA.html
Aéroport de Turku (TKU) : la Caravelle ex-Arlanda
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