Défaillances simulées en conditions réelles

[Rollanddelachanson]

Bonjour à tous,

Je travaille sur un sujet scientifique qui a quelques implications dans le secteur aéronautique. En matière de formation, j'ai appris que, s'agissant en tout cas de l'aviation de ligne, les pilotes sont toujours au courant, à l'avance, qu'une panne/défaille simulée en conditions réelles pouvait intervenir sur un vol, même si bien sûr pas comment/pourquoi etc.

En revanche, j'ai entendu dire qu'il en allait autrement dans le secteur militaire, réglementé différemment. Bien sûr planifiées à l'avance, avec des protocoles de sécurité stricts, intervention rapide d’un instructeur ou d'un responsable, etc., mais dans un cadre où le pilote est bien moins conscient que cela puisse arriver - afin de tester au plus proche ses réactions.

Est-ce vrai ? Auquel cas, à quoi ressemble les protocoles de sécurité en question ?

Grand merci !
Rolland