Ryanair à Montpellier

[laurent34]

Londres Std et Bristol sont retirés du programme au depart de MPl !!

[Flyzen]

Londres Std et Bristol sont retirés du programme au depart de MPl !!

Ah ils doivent avoir renforcé le staff marketing par des stagiaires en informatique
Plus serieusement la valse des lignes bat son plein en ce moment, il semble que Carcasonne soit aussi dans la mouvence !

[AirKd]

Depuis qu'EZY dessert MPL au départ de Luton et Gatwick, FR n'a pas arrété de dimuner le nombre de ses vols sur Std.

[Flyzen]

Depuis qu'EZY dessert MPL au départ de Luton et Gatwick, FR n'a pas arrété de dimuner le nombre de ses vols sur Std.

Et si on va au fond des choses, n'y aurait il pas trop d'aeroports/lignes* ... de, vers le Royaume Uni dans un triangle allant d'Avigon a Toulouse et Perpignan (ou mm Gerone) ?

* toutes Cies confondues, ryanair, Easyjet, flybe, BMI, jet 2 et mm BA (a TLS & MRS)

[AirKd]

Oui j'ai pensé à ça aussi. Trop de lignes tu la ligne (je ne sais pas si ça se dit )

[gilles1391]

Du Sud de l'Espagne à Nice, un aéroport par province ou département (voir deux pour l' Hérault) se propose d'accueillir les low-costs. C'est trop, sauf pour les dirigeants de ces compagnies qui savent profiter de ce trop plein d'offres.

[Flyzen]

Du Sud de l'Espagne à Nice, un aéroport par province ou département (voir deux pour l' Hérault) se propose d'accueillir les low-costs. C'est trop, sauf pour les dirigeants de ces compagnies qui savent profiter de ce trop plein d'offres.

... et les politiciens locaux et leurs querelles de clocher ... ou plutot de tour de controle

[laurent34]

Ryanair inaugure une liaison vers Leeds


Vol inaugural vendredi 26 mars, sur la nouvelle ligne Montpellier-Leeds, en Angleterre. Arrivée en 2002 à Fréjorgues, la compagnie low cost Ryanair poursuit son ascension fulgurante.
Cette année, elle a ainsi augmenté son trafic passagers de 13 %, quand celui d'Air France diminuait de 7 %. Responsable des ventes et du marketing pour la France, Janita Govinden se réjouit de ces résultats étourdissants et explique que, « de nos jours, les passagers sont de plus en plus regardants sur les tarifs » .
Venue spécialement de Dublin pour l'inauguration, elle présente un tableau clair : alors que Lufthansa, British Airways, Air France/KLM ou Alitalia ont été fragilisées par la crise traversée par le secteur aérien et organisent des fusions, Ryanair se porte comme un charme.

La compagnie, qui
gère une flotte de 232 Boeing 737-800, vient de commander 82 nouveaux appareils. Elle n'a que faire de la plainte déposée en novembre 2009 par Air France auprès de la commission européenne, concernant les mesures d'aides mises en oeuvre par les aéroports régionaux : « Ils parlent sans arrêt de nous. Cela nous fait de la publicité et c'est très bien », ironise Janita Govinden. Surtout, en promettant de ne jamais introduire de surcharge de carburant, Ryanair terrasse ses concurrents. Sa méthode est simple : tout commandant de bord embarquant plus de carburant que le minimum réglementaire doit justifier sa décision.

Cette ligne vers Leeds-Bradford permettra, selon estimations, d'augmenter le trafic de l'aéroport de 30 000 passagers. Ces nouveaux clients devraient venir davantage du Royaume-Uni que du sud de la France. Ryanair évoque « la création de flux touristiques privilégiés » . Comme une réponse aux reproches formulés par Air France sur le fait d'être subventionné par des aides publiques pour le transport de cette manne touristique. Afin de célébrer « cette bonne nouvelle » qu'est l'ouverture de la ligne Montpellier- Leeds, la compagnie offre sur son site un million de sièges à 5 € (charges et taxes comprises) jusqu'à demain. Billets valables entre avril et mai sur l'ensemble de son réseau européen. Ryanair bat encore tous les records.

[laurent34]

Aprés Cimber Sterling et Transavia en vol saisonnier , Ryanair envisage de desservir Copenhague au depart de Mpl à partir d'octobre 2010.

Demandes de créneaux horaires à Copenhague
Ce lien donne la liste des destinations pour lesquelles Ryanair auraient demandé des créneaux horaires au depart de CPH pour cet hiver.

Har Ryanair kurs mod København

Belgique: Charleroi
Finlande: Lappeenranta, Tampere
France: Montpellier
Pays-Bas: Eindhoven
Italie: Brindisi, Pise, Rome-Ciampino
Maroc: Fès
Norvège: Haugesund
Espagne: Alicante, Jerez de la Frontera, Madrid, Malaga, Reus, Santander
Royaume-Uni: Edimbourg, Liverpool, Prestwick
Irlande: Dublin, Shannon
Allemagne: Dresde (?) Et Leipzig

A suivre ....!

[L'ami Fritz]

C'est sur que s'ils débarquent, ils vont dégager tout le monde entre MPL et CPH
Mais enfin CPH toute l'année, c'est alléchant tout de même

[AirKd]

Il commence à y avoir du monde sur cette ligne, attention à la sur capacité. Je crois que FR avait eu le projet d'ouvrir cette ligne, en 2002-2003 (Cf aéroport Magazine mai 2002 je crois).

Mais au moins sa prouve, que le marché entre le Danemark et Montpellier est important. La ligne a fêté son 20eme anniversaire l'an dernier. Cimber a débarqué en 1989,en ATR.

[laurent34]

Montpellier/Leeds hivers 2010/2011:

Ibiza, Limoges, Montpellier, Murcia, Nantes, Palma and Pisa dropped to make way.

[gilles1391]

Inquiétudes: http://www.midilibre.com/articles/2010/ ... 64858.php5" onclick="window.open(this.href);return false;

[laurent34]

Les grandes negociations de l'equipe Aeroportuaire de MPl avec Ryanair la suite:
Apres annoncé etre en contact trés avancés pour lancer Copenhague, Marrakech et maintenant se disputer Oslo avec Beziers , le ridicule continue de la part de cette equipe.

Extrait midi libre du 25/10/2010

L’aéroport Béziers Saint-Pons vient d’annoncer l’ouverture, au printemps prochain, par la compagnie à bas coût Ryanair, d’une ligne vers Oslo, en Norvège.
Or, depuis quelques semaines, les responsables de l’aéroport Montpellier Méditerranée négociaient avec cette même compagnie Ryanair la possibilité d’une création de ligne nouvelle, au printemps prochain, entre Montpellier et... Oslo.

[laurent34]

Ryanair cuts routes from its network
More info about Ryanair
Cancelled:Birmingham, International (BHX) to Perpignan, Llabanere (PGF)
Cancelled:Bristol (BRS) to Cagliari, Elmas (CAG)
Cancelled:Bristol (BRS) to Montpellier, Mediterranee (MPL)
Cancelled:Bristol (BRS) to Trieste, Ronchi Dei Legionari (TRS)

Pourquoi annoncer l'annulation de BRS/MPL alors que la ligne n'est plus reconduit depuis 1 an ??

[laurent34]

Base CPH

34 lignes au départ de CPH.
Routes demandées sont: Alicante, Gérone, Reus, Fuerteventura, Jerez, Lanzarote, Madrid, Malaga, Santander, Tenerife, Valence, Bari, Brindisi, Milan-Bergame, Pise, Rimini, Rome Ciampino, Trévise-Venise, Paris-Beauvais, Marseille, Montpellier, Nantes, Lappeenranta, Tampere, Haugesund, Leipzig-Halle, Eindhoven, Bruxelles Charleroi, Kaunas, Edimbourg, Glasgow, Liverpool, Dublin et Shannon.

[mtp34]

Base CPH

34 lignes au départ de CPH.
Routes demandées sont: Alicante, Gérone, Reus, Fuerteventura, Jerez, Lanzarote, Madrid, Malaga, Santander, Tenerife, Valence, Bari, Brindisi, Milan-Bergame, Pise, Rimini, Rome Ciampino, Trévise-Venise, Paris-Beauvais, Marseille, Montpellier, Nantes, Lappeenranta, Tampere, Haugesund, Leipzig-Halle, Eindhoven, Bruxelles Charleroi, Kaunas, Edimbourg, Glasgow, Liverpool, Dublin et Shannon.

Bonne nouvelle ! déjà qu'avec Cimber Sterling et ses prix "pas donnés" la ligne marchait pas mal alors avec Ryanair et ses petits prix ça devrait le faire et surtout notre Région est généreuse avec les subventions

[Breizh]

Doublon avec Malmo (situé en face de CPH, reliés par le pont de l'Oresund) sur Pise, Gerone, Alicante, Malaga...

Chantage en vue

[mtp34]

Il y a 2 mois pourtant Ryanair menaçait de quitter la Région...
http://www.midilibre.fr/2012/05/09/ryan ... 498739.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[RYRthebest]

Attention, ça fait plusieurs fois que des rumeurs parlaient de nouvelles lignes, voire d'une nouvelle base à Copenhague, et ce n'est pas parce que Ryanair a demandé des slots qu'elle va effectivement les utiliser.