Aéroport de Rennes

[Flyzen]

Il restait 12-15 jours de travaux, ça ne sera pas catastrophique,
.... en revanche, là ou il faut axer les efforts, c'est sur la ligne vers Southend où il faut vite retrouver un opérateur !

Un peu hasardeux de donner des chiffres en ce moment et pour ce qui est trouver un nouvel opérateur ... je crois que ce sera déjà un exploit de garder ceux restent alors remplacer "vite" une faillite ???

[3locations]

Sans compter que les gens auront dans les premiers mois peur de voyager à l'étranger vue la mésaventure actuelle des personnes bloquées en-dehors de France.

[thibs]

Sans compter que les gens auront dans les premiers mois peur de voyager à l'étranger vue la mésaventure actuelle des personnes bloquées en-dehors de France.

En effet, bien que ce commentaire soit aussi valable pour tous les aéroports

[thibs]

Au vu du programme de Volotea, Marseille sera bien assuré sur la durée !!!
3/7 jusqu'à fin Mai, 2/7 jusqu'à fin septembre puis 4/7 !
Une bonne nouvelle dans ce monde aérien très agité !

[Rwandair Express]

Au vu du programme de Volotea, Marseille sera bien assuré sur la durée !!!
3/7 jusqu'à fin Mai, 2/7 jusqu'à fin septembre puis 4/7 !
Une bonne nouvelle dans ce monde aérien très agité !

Vous êtes plus optimiste face à la plus grande crise que l'aérien que traverse l'aérien, que quand après 3-4 ans de croissance non stop de l'Aéroport Rennes, l'aéroport passait une période "un peu plus compliquée" (je taquine bien sur )

[Flyzen]

Oui faut arrêter d'annoncer de futures opérations "datées" ça n'a AUCUN SENS au moment présent
Par contre thibs ou ... qui que ce soit peut il dire combien de temps Volotea peut tenir sans un seul vol ... ça ce serait du concret

[NICO]

Arrêtez de rêver.. vous me faites rigoler (enfin presque)
En alsace ça fait trois semaines que les écoles sont fermées,que beaucoup de frontaliers font du home office,quinze jours que nous sommes confinés..et toujours aucun résultats.. a mulhouse on laisse mourir les plus de 70 ans..alors parler de fin mai...stop revenez sur terre
.on est encore pas sortie de l'auberge..

[hervé74]

Rennes - Genève (EasyJet):
7 669 pax en 2018 (nov, dec)
18 369 pax en 2019 (janv, fev, mars, nov, dec): +139.7%.
La ligne est censée être annualisée cette année, mais du fait des travaux de la piste et du COVID, on sait déjà qu’elle est suspendue depuis début mars au minimum jusqu’au 2 mai pour le moment et probablement plus selon l'évolution de la crise...

[spot35]

Bonsoir
Ce chiffre de + 139,7 % n'est pas significatif , puisque 2018 = 2 mois d'exploitation , et 2019 = 5 mois .
Si l'on fait la moyenne mensuelle de 2018 = 3834 pax , et pour 2019 = 3673 pax .
Donc , la fréquentation moyenne est en légère baisse .

[thibs]

À noter que certaines semaines de oct nov déc 2019 était assurées en 2/7 et non 3/7 comme en 2018, expliquant sûrement la baisse moyenne constatée

[Rwandair Express]

Sauf que la crise n'est absolument pas finie et on est pas à l'abri de voir d'autres lignes fermées ou suspendues par les compagnies (Ex d'AF, Vueling ou d'EasyJet par exemple) quand l'aéroport sera rouvert et ça ce n'est pas pour toute suite. A mon avis, on ne reverra pas un avion commercial avant plusieurs mois !

Le site de l'aéroport est explicite. Travaux interrompus et aéroport fermé jusqu'à nouvel ordre https://www.rennes.aeroport.fr/

[Rwandair Express]

Si il y a des gens abonnés à ouest France

Confinement. Pourra-t-on prendre l’avion cet été à l’aéroport de Rennes ?

Avec un transport aérien paralysé par la crise sanitaire, l’aéroport de Rennes est à l’arrêt. Et les travaux pour rénover la piste ont été interrompus.

https://www.ouest-france.fr/sante/virus ... es-6801622

[Bubus]

Si il y a des gens abonnés à ouest France

Confinement. Pourra-t-on prendre l’avion cet été à l’aéroport de Rennes ?

Avec un transport aérien paralysé par la crise sanitaire, l’aéroport de Rennes est à l’arrêt. Et les travaux pour rénover la piste ont été interrompus.

https://www.ouest-france.fr/sante/virus ... es-6801622

C’est la double peine pour l’aéroport de Rennes. En plus d’un trafic aérien paralysé, la crise sanitaire a également interrompu le chantier destiné à rénover la piste principale. La plateforme rennaise, la seconde en Bretagne après Brest, avec près d’un million de passagers par an, vit des heures difficiles.

Dans ces conditions, beaucoup se demandent quand les avions vont pouvoir reprendre leurs rotations. En particulier à l’approche des vacances d’été, car le trafic est habituellement soutenu en juillet et août. La compagnie Air France, par exemple, assure à elle seule 60 % de l’activité de l’aéroport en temps normal. Sur le plan national, elle a réduit ses vols de 90 % et l’ensemble de ses 45 000 salariés est en activité partielle.

Le chantier de la piste à l’arrêt
« Il reste trois semaines pour finir le chantier de la piste. Pour cet été, ça semble jouable » , estime Gérard Lahellec, le vice-président de la région Bretagne en charge des transports. Un chantier de l’ordre de 10 millions d’euros, financé par le conseil régional. « Le problème, c’est de savoir quand les frontières de l’espace Schengen vont rouvrir, et quelle sera l’activité des compagnies aériennes après la crise. »


Même constat du côté du gestionnaire. La Société d’exploitation des aéroports de Rennes et de Dinard (SEARD) est détenue à 51 % par la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) d’Ille-et-Vilaine. Son président, Emmanuel Thaunier, assure que la piste toute neuve sera opérationnelle dès le mois de mai. « Le chantier devrait reprendre cette semaine, il est considéré comme prioritaire » , indique-t-il.

Les compagnies aériennes en difficulté
La prudence est également de mise concernant la reprise du trafic. « Les compagnies aériennes sont dans des situations financières très délicates, en particulier les low cost. » Flybe, qui desservait plusieurs destinations au départ de Rennes, dont Londres, a fait faillite dès le début de la crise sanitaire. Les grandes compagnies, comme Air France, devraient bénéficier d’une recapitalisation des États.

C’est aussi le cas pour Lufthansa, la compagnie allemande, qui devait ouvrir une nouvelle ligne Rennes-Francfort, dès la fin mars. Un projet désormais reporté. « Les vols intérieurs pourraient reprendre dès cet été, avec des protocoles sanitaires à bord des avions, avance Emmanuel Thaunier. Mais je ne pense pas qu’on pourra sortir de France tout de suite. »

[Bubus]

09/04/2020 :

Reprise des travaux de réfection de la piste de l'aéroport de Rennes depuis ce matin !

Pas de date de réouverture mais le NOTAM de fermeture de la piste est valide jusqu'au 07 mai, 8h locale

A suivre !

[thibs]

Bonne nouvelle !

[Bubus]

Bonne nouvelle !

Il ne faut crier victoire trop vite, le moindre grain de sel et c'est de nouveau l'arrêt du chantier ...

Les travaux devrait aussi durer plus longtemps car ils travaillent en équipe réduite donc sûrement une fin de travaux d'ici 3/4 semaines !

De plus, ce n'est que le trafic fret qui reprendra très certainement "début mai', car les vols pax ce n'est pas pour tout de suite !

[thibs]

Bonne nouvelle !

Il ne faut crier victoire trop vite, le moindre grain de sel est c'est de nouveau l'arrêt du chantier ...

Les travaux devrait aussi durer plus longtemps car ils travaillent en équipe réduite donc sûrement une fin de travaux d'ici 3/4 semaines !

De plus, ce n'est que le trafic fret qui reprendra très certainement "début mai', car les vols pax ce n'est pas pour tout de suite !

Rien que le trafic fret me redonnera le sourire, ça fait plus d'un mois que je ne vois plus rien voler !

[Bubus]

Selon les dernières infos, le chantier serait terminé début mai avec une réouverture de la piste vers le 15 mai, uniquement pour le trafic fret !

Rappelons que le fret à Rennes, c'est 2 rotations de B767-300 de Star Air pour UPS matin et soir du lundi au vendredi vers CDG et Cologne et 2 rotations de 737-400 de chez Fedex du lundi soir au vendredi soir (1 matin et 1 le soir)

[thibs]

Selon les dernières infos, le chantier serait terminé début mai avec une réouverture de la piste vers le 15 mai, uniquement pour le trafic fret !

Rappelons que le fret à Rennes, c'est 2 rotations de B767-300 de Star Air pour UPS matin et soir du lundi au vendredi vers CDG et Cologne et 2 rotations de 737-400 de chez Fedex du lundi soir au vendredi soir (1 matin et 1 le soir)

Tu oublies également l'A300 de DHL qui vient parfois le mardi ou le mercredi midi

[Bubus]

Selon les dernières infos, le chantier serait terminé début mai avec une réouverture de la piste vers le 15 mai, uniquement pour le trafic fret !

Rappelons que le fret à Rennes, c'est 2 rotations de B767-300 de Star Air pour UPS matin et soir du lundi au vendredi vers CDG et Cologne et 2 rotations de 737-400 de chez Fedex du lundi soir au vendredi soir (1 matin et 1 le soir)

Tu oublies également l'A300 de DHL qui vient parfois le mardi ou le mercredi midi

Je parlais du régulier, les autres sont des charters comme les DHL (A300/757), AN12/AN26 et autres aéronefs, soit à peine 5% du trafic fret ...