Vueling

[AVION]

Alors que la compagnie aérienne low-cost vient à peine d'inaugurer une base à Toulouse, elle souhaiterait ouvrir des bases à Paris, Lyon et Marseille.

Josep Piqué, le président de Vueling, s'est déplacé en personne à Paris ce jour pour fêter l'inauguration de la première base internationale de la compagnie low-cost à Toulouse.

Alors que la nouvelle base de Vueling à Toulouse vient à peine d'être inaugurée, la low-cost espagnole souhaiterait se développer encore plus en France: «nous avions une base à Roissy il y a quatre ans que nous l'avons fermée, mais la situation financière de la compagnie était différente. Aujourd'hui nous sommes la deuxième compagnie européenne la plus rentable et nous avons les moyens de nos ambitions (résultat net de 46 millions d'euros en 2010). Nous souhaiterions ouvrir une base à Orly (d'où la compagnie opère déjà des vols) et nous étudions aussi l'implatation de bases à Lyon et Marseille car les premiers retours des résultats de nos vols de Toulouse sont positifs» nous a confié Josep Piqué, le président de Vueling.

A Paris, la compagnie s'est concentrée depuis 2009 sur l'aéroport d'Orly, d'où elle opère désormais la majorité de ses vols (75% à Orly et 25% à Roissy).

Cet été, Vueling va opérer 11 nouvelles routes au départ de la France dont 2 vols au départ de Paris (Orly-Palma de Majorque et Roissy-La Corogne), 8 vols au départ de Toulouse (Barcelone, Malaga, Ibiza, Ténérife, Nice, Prague, Venise et Palma de Majorque) et un vol entre Bordeaux et Barcelone.

Vueling est selon elle, la compagnie qui connait la plus forte croissance en France cette année et la seconde pour ses liaisons avec l'Espagne avec une part de marché de 22% en France: elle est par ailleurs le 3ème client d'aéroport de Paris.

Alors que la compagnie propose désormais des correspondances long-courriers au départ de Barcelone vers Miami (depuis le 30 mars 2011) et Sao Paulo (à partir de Juin 2011, vols Iberia), elle envisagerait même de lancer dans le futur des vols vers le Moyen-Orient.

Son crédo: des prix bas sans négliger les services

La compagnie qui a créé selon elle un nouveau concept de compagnie low-cost parie toujours sur les services pour se différencier.

Grâce à son nouveau pack Go! lancé en 2010, les voyageurs peuvent changer de vol sans coût additionnel, jusqu'à une heure avant l'embarquement via un simple appel téléphonique: ce pack permet également de bénéficier d'un embarquement préférentiel.

Contrairement à d'autres low-costs, Vueling permet comme Easyjet de réserver ses sièges, de s'enregistrer en ligne, d'obtenir sa carte d'embarquement sur son mobile (via le pack Go!) ou de réserver le siège du milieu (ou les rangées dont les sièges sont les plus espacés pour les grand gabarits).

C'est sans doute pourquoi de nombreux voyageurs d'affaires l'utilisent: elle compte en moyenne 41% de voyageurs d'affaires sur ses lignes.

«Nous allons continuer à apporter des idées novatrices dans le domaine de l'aérien» promet Josep Piqué.

[Flyeco]

Hello,

source please

merci !

[thomas]

http://www.businesstravel.fr/2011051188 ... agees.html

Pour Lyon et Marseille pourquoi pas mais Paris ? Le marché n'est-il pas déjà bien occupé ?

[Flyeco]

Pour Lyon et Marseille pourquoi pas mais Paris ? Le marché n'est-il pas déjà bien occupé ?

merci pour la source ! c'est d'ailleurs la seule qui parle de Lyon et Marseille.

et pour ces deux villes, objectif plus ou moins curieux sachant la présence d'easyJet à Lyon et Ryanair à Marseille. Bordeaux, Nantes, Nice pas de place ? Comment se remplissent les vols de Bordeaux d'ailleurs ?

[Aeronantes]

Vueling ouvre pour saison été 2012:

BES/BCN: 2/7
SXB/BCN: 3/7
MRS/BCN: 4/7
LYS/BCN: 5/7
LYS/PMI: 2/7
NTE/AGP: 3/7
NTE/VCE: 3/7
NTE/ROM: 3/7
LIL/BCN: 6/7

Et les augmentations sur les lignes déjà existantes!!! Quelle offensive!!

[Flyeco]

très bien !!

[Flyeco]

et Toulouse dans tout ça, on en est où ?

[menja]

Vueling ouvre pour saison été 2012:

BES/BCN: 2/7
SXB/BCN: 3/7
MRS/BCN: 4/7
LYS/BCN: 5/7
LYS/PMI: 2/7
NTE/AGP: 3/7
NTE/VCE: 3/7
NTE/ROM: 3/7
LIL/BCN: 6/7

Et les augmentations sur les lignes déjà existantes!!! Quelle offensive!!

Tout n'y est pas encore...

[AVION]

Alors sur le site Vueling
SXB BCN est annoncé
3 vols par semaine
Mardi : BCN - SXB - BCN 13:35 / 15:30 ----- 16:05 / 17:45
Jeudi : BCN - SXB - BCN 10:50 / 12:45 ----- 13:20 / 15:00
dimanche : BCN - SXB - BCN 9:45 / 11:40 ----- 12:15 / 13:55

C'est ce qui a déja été posté, 3 vols/sem

[AVION]

Oui avec des horaires !!!!!!!!!
Est-ce si grave ?????????
Dois-je bruler en enfer pour cela ????????????

Avant de répondre, comme un C.., regarde plutôt comment tu as posté

Je cite: Alors sur le site Vueling
SXB BCN est annoncé
3 vols par semaine

Comme si quelqu'un avait écrit que le SB/BCN était en 4/7 ou autre

[Flyzen]

Vueling ouvre pour saison été 2012:

BES/BCN: 2/7
SXB/BCN: 3/7
MRS/BCN: 4/7
LYS/BCN: 5/7
LYS/PMI: 2/7
NTE/AGP: 3/7
NTE/VCE: 3/7
NTE/ROM: 3/7
LIL/BCN: 6/7

Et les augmentations sur les lignes déjà existantes!!! Quelle offensive!!

Ne pas oublier aussi
1- Vueling a ses vols sur GDS Amadeus
2- Vueling propose des vols en connecting a BCN (offre variable selon les destination)

[lixal]

quelle agressivité AVION!!
sxbrf ne faisait qu'annoncer une bonne nouvelle pour SXB!chill out!

[Flyzen]

... sxbrf ne faisait qu'annoncer une bonne nouvelle pour SXB! chill out!

Lire ce qui a été posté par "d'autres" n'est pas interdit sur un forum à ce que je sache
... et il y a une limite qui a été dépassée dans la façon de faire de sxbrf, parfois c'est comme si il "parlait" tout seul

[Flyzen]

et Toulouse dans tout ça, on en est où ?

J'espere pour TLS que la 2eme machine "basée" prévue par Vueling n'est pas enracinée a BCN vue la récente pluie d'annonces ?

[Flyeco]

faudrait déjà que la première soit confirmée...

[Sebo]

Vueling ouvre pour saison été 2012:
[...]
MRS/BCN: 4/7
[...]

Pas terrible comme développement. Il y a déjà IB et JK sur la ligne. Sans compter la voiture qui reste clairement concurentielle sur le point-à-point.

J'imagine que c'est un transfert par IB de ses vols opérés par Air Nostrum vers Vueling.

Une ligne vers PMI aurait intelligemment enrichi le réseau marseillais, même s'il est sûrement plus intéressant d'être connecté au hub barcelonnais de VY. Enfin, tout est toujours bon à prendre.

[shark1]

faudrait déjà que la première soit confirmée...

Ca semble confirmé car les vols TLS-LIL sont déja en vente et passeront même en 7/7.

TLS 1525 LIL 1655
LIL 1730 TLS 1900

[Flyeco]

TLS LIL c'est normal, ça vient d'être lancé et elle peut pas se permettre de l'arrêter déjà. Mais les autres routes ???

[Flyzen]

faudrait déjà que la première soit confirmée...

Ce serait un sacré revers et pas tres logique, il faut voir avec la saison été 2012 pour bien apprecier la situation de la machine basée
... par contre apres pour W12/13 la ... il pourrait y avoir du nettoyage
... pour la 2eme machine dejà evoquée au post precedent

[Flyeco]

pour l'instant pas d'Amadeus ni de site pour les résas TLS (g pas verifié depuis 2 jrs) sauf TLS LIL.
Il va y avoir des ajustements je pense, plus ou moins gros telle est la question.