Vueling

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AVION
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Re: Vueling

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La liste qui circule

ALGIERS
BANJUL
BARI
BERGEN
CASABLANCA
CATANIA
DORTMUND
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DUSSELDORF
FEZ
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Re: Vueling

Message par AVION »

AVION a écrit :Ce soir à 19h00 normalement

http://www.vuelinglive.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

D'après Preferente.com, 10 nouveaux avions et ouvertures de lignes sur Allemagne, Afrique et Angleterre et Pays Nordiques
Bonjour la ponctualité...5 minutes!!! de retard :roll: :twisted:
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Message par AVION »

Les dates de commencement sont updatées au fur à mesure

Barcelona – Banjul eff 03APR13 2 weekly
Barcelona – Bergen
Barcelona – Bari eff 01APR13 4 weekly
Barcelona – Casablanca
Barcelona – Catania eff 02APR13 3 weekly
Barcelona – Dortmund eff 31MAR13 4 weekly
Barcelona – Dresden eff 31MAR13 4 weekly
Barcelona – Dusseldorf eff 31MAR13 10 weekly
Barcelona – Fez
Barcelona – Frankfurt eff 31MAR13 12 weekly
Barcelona – Fuerteventura eff 31MAR13 2 weekly
Barcelona – Gothenburg eff 31MAR13 3 weekly
Barcelona – Hanover eff 31MAR13 3 weekly
Barcelona – Helsinki
Barcelona – Kos
Barcelona – London Gatwick eff 31MAR13 14 weekly
Barcelona – Luxembourg
Barcelona – Nador
Barcelona – Oslo eff 31MAR13 4 weekly
Barcelona – Pamplona eff 31MAR13 6 weekly
Barcelona – Rennes eff 31MAR13 3 weekly
Barcelona – Rhodes
Barcelona – Sofia
Barcelona – Stuttgart eff 31MAR13 6 weekly
Barcelona – Tangier
Barcelona – Valladolid eff 31MAR13 4 weekly
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Re: Vueling

Message par AVION »

Barcelona – Banjul eff 03APR13 2 weekly
Barcelona – Bergen eff 03APR13 2 weekly
Barcelona – Bari eff 01APR13 4 weekly
Barcelona – Casablanca eff 16MAY13 4 weekly
Barcelona – Catania eff 02APR13 3 weekly
Barcelona – Dortmund eff 31MAR13 4 weekly
Barcelona – Dresden eff 31MAR13 4 weekly
Barcelona – Dusseldorf eff 31MAR13 10 weekly
Barcelona – Fez eff 19MAY13 2 weekly
Barcelona – Frankfurt eff 31MAR13 12 weekly
Barcelona – Fuerteventura eff 31MAR13 2 weekly
Barcelona – Gothenburg eff 31MAR13 3 weekly
Barcelona – Hanover eff 31MAR13 3 weekly
Barcelona – Helsinki eff 17MAY13 3 weekly
Barcelona – Kos 26JUN13 – 12SEP13 1 weekly
Barcelona – London Gatwick eff 31MAR13 14 weekly
Barcelona – Luxembourg
Barcelona – Nador
Barcelona – Oslo eff 31MAR13 4 weekly
Barcelona – Pamplona eff 31MAR13 6 weekly
Barcelona – Rennes eff 31MAR13 3 weekly
Barcelona – Rhodes
Barcelona – Sofia
Barcelona – Stuttgart eff 31MAR13 6 weekly
Barcelona – Tangier
Barcelona – Valladolid eff 31MAR13 4 weekly
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Re: Vueling

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Barcelona – Banjul eff 03APR13 2 weekly
VY7574 BCN1900 – 2235BJL 320 36
VY7575 BJL2330 – 0640+1BCN 320 36

Barcelona – Bergen eff 19MAY13 2 weekly
VY8514 BCN1155 – 1515BGO 320 37
VY8515 BGO1555 – 1905BCN 320 37

Barcelona – Bari eff 01APR13 2 weekly
VY6612 BCN1220 – 1420BRI 320 1
VY6612 BCN1740 – 1940BRI 320 5

VY6613 BRI1500 – 1710BCN 320 1
VY6614 BRI2020 – 2230BCN 320 5

Barcelona – Casablanca eff 16MAY13 4 weekly
VY7340 BCN0640 – 0645CMN 320 7
VY7340 BCN0855 – 0900CMN 320 2*
VY7340 BCN1950 – 1955CMN 320 4
VY7382 BCN2250 – 2255CMN 320 1*

VY7341 CMN0730 – 1130BCN 320 7
VY7341 CMN0945 – 1345BCN 320 2*
VY7341 CMN2040 – 0040+1BCN 320 4
VY7383 CMN2340 – 0340+1BCN 320 1*

* eff 24JUN13
Operational schedule from 16MAY13 to 23JUN13 varies

Barcelona – Catania eff 31MAR13 3 weekly
VY6534 BCN0800 – 1000CTA 320 27
VY6534 BCN1845 – 2045CTA 320 4*

VY6535 CTA1040 – 1250BCN 320 27
VY6535 CTA2125 – 2335BCN 320 4*

*Operational schedule varies from 14JUN13

Barcelona – Dortmund eff 31MAR13 4 weekly
VY1832 BCN1135 – 1355DTM 320 x136
VY1833 DTM1435 – 1655BCN 320 x136

Barcelona – Dresden eff 31MAR13 3 weekly
VY1414 BCN1000 – 1230DRS 320 7
VY1414 BCN1155 – 1425DRS 320 24

VY1415 DRS1310 – 1525BCN 320 7
VY1415 DRS1505 – 1720BCN 320 24

Barcelona – Dusseldorf eff 31MAR13 10 weekly
VY1898 BCN0745 – 1005DUS 320 145
VY1896 BCN1000 – 1200DUS 320 6
VY1896 BCN1205 – 1425DUS 320 23
VY1896 BCN1735 – 1955DUS 320 x236*

VY1899 DUS1045 – 1255BCN 320 145
VY1897 DUS1300 – 1510BCN 320 6
VY1897 DUS1505 – 1715BCN 320 23
VY1897 DUS2035 – 2245BCN 320 x236*

*Service not operating from 17JUN13 until 16SEP13
**Operational schedule varies on/after 17JUN13

Barcelona – Fez eff 19MAY13 2 weekly
VY7352 BCN1050 – 1045FEZ 320 3
VY7352 BCN2110 – 2105FEZ 320 7

VY7353 FEZ1130 – 1515BCN 320 3
VY7353 FEZ2150 – 0135+1BCN 320 7

Operational schedule varies after 20JUN13

Barcelona – Frankfurt eff 31MAR13 12 weekly
VY1844 BCN0700 – 0910FRA 319 x7
VY1846 BCN1505 – 1715FRA 319 x6

VY1845 FRA0950 – 1145BCN 319 x7
VY1847 FRA1755 – 1950BCN 319 x6

Barcelona – Fuerteventura eff 31MAR13 2 weekly
VY3014 BCN0700 – 0920FUE 320 7
VY3014 BCN1600 – 1820FUE 320 3

VY3015 FUE0955 – 1355BCN 320 7
VY3015 FUE1855 – 2255BCN 320 3

Barcelona – Gothenburg eff 31MAR13 3 weekly
VY8526 BCN1215 – 1530GOT 320 247
VY8527 GOT1610 – 1915BCN 320 247

Barcelona – Hanover eff 31MAR13 3 weekly
VY1890 BCN1135 – 1400HAJ 320 24
VY1890 BCN1440 – 1705HAJ 320 7
VY1891 HAJ1435 – 1655BCN 320 24
VY1891 HAJ1740 – 2000BCN 320 7

Barcelona – Helsinki eff 17MAY13 3 weekly
VY8548 BCN1215 – 1715HEL 320 135
VY8549 HEL1755 – 2050BCN 320 135

Barcelona – Kos 26JUN13 – 12SEP13 1 weekly
VY7600 BCN2340 – 0350+1KGS 320 3
VY7601 KGS0435 – 0700BCN 320 4

Barcelona – London Gatwick eff 31MAR13 14 weekly
VY7822 BCN0700 – 0755LGW 320 D
VY7824 BCN1655 – 1750LGW 320 6
VY7824 BCN1745 – 1840LGW 320 x6

VY7823 LGW0835 – 1130BCN 320 D
VY7825 LGW1840 – 2135BCN 320 6
VY7825 LGW1920 – 2215BCN 320 x6

Barcelona – Luxembourg eff 17MAY13 4 weekly
VY8970 BCN1000 – 1205LUX 320 7
VY8970 BCN1155 – 1400LUX 320 135

VY8971 LUX1240 – 1430BCN 320 7
VY8971 LUX1435 – 1625BCN 320 135

Barcelona – Nador 19MAY13 – 25SEP13 2 weekly
VY7378 BCN2005 – 1945NDR 320 3
VY7378 BCN2145 – 2125NDR 320 7

VY7379 NDR2030 – 0005+1BCN 320 3
VY7370 NDR2210 – 0145+1BCN 320 7

Barcelona – Oslo eff 16MAY13 4 weekly
VY8538 BCN1155 – 1525OSL 320 x236
VY8539 OSL1600 – 1915BCN 320 x236

Barcelona – Pamplona eff 31MAR13 6 weekly
VY1480 BCN1205 – 1305PNA 320 x67
VY1480 BCN2045 – 2145PNA 320 7

VY1481 PNA1335 – 1430BCN 320 x67
VY1481 PNA2215 – 2310BCN 320 7

Operational schedule varies from 01JUN13

Barcelona – Rennes eff 31MAR13 3 weekly
VY1524 BCN1540 – 1715RNS 320 24
VY1524 BCN1945 – 2120RNS 320 7

VY1525 RNS1750 – 1920BCN 320 24
VY1525 RNS2155 – 2325BCN 320 7

Barcelona – Rhodes 22JUN13 – 15SEP13 2 weekly
VY7612 BCN2335 – 0355+1RHO 320 26
VY7613 RHO0435 – 0710BCN 320 37

Barcelona – Sofia 23JUN13 – 15SEP13 2 weekly
VY7636 BCN2355 – 0340+1SOF 320 37
VY7637 SOF0420 – 0620BCN 320 14

Barcelona – Stuttgart eff 31MAR13 6 weekly
VY1866 BCN1600 – 1800STR 320 x6
VY1867 STR1840 – 2025BCN 320 x6

Operational schedule varies from 22JUN13

Barcelona – Tangier eff 16MAY13 3 weekly
VY7364 BCN1320 – 1305TNG 320 6
VY7364 BCN1335 – 1320TNG 320 2
VY7364 BCN2105 – 2050TNG 320 4

VY7365 TNG1345 – 1725BCN 320 6
VY7365 TNG1410 – 1750BCN 320 2
VY7365 TNG2130 – 0110+1BCN 320 4

Operational schedule varies from 19JUN13

Barcelona – Valladolid eff 31MAR13 4 weekly
VY1584 BCN1120 – 1240VLL 320 135
VY1584 BCN2005 – 2125VLL 320 7

VY1585 VLL1320 – 1435BCN 320 135
VY1585 VLL2155 – 2310BCN 320 7
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Flyzen
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Re: Vueling

Message par Flyzen »

... ça c'est de l'annonce :) :) :)
je suppose ça va clore en beauté le programme été 2013 ! a voir ce qui a été zappé, il doit bien y en avoir... la y a souvent moins de com :mrgreen:
shark1
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Re: Vueling

Message par shark1 »

Flyzen a écrit : a voir ce qui a été zappé, il doit bien y en avoir... la y a souvent moins de com :mrgreen:
D'après ce que je peut voir les dessertes de BES et SXB ne seront pas programmées en 2013.
Airforce1
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Re: Vueling

Message par Airforce1 »

shark1 a écrit :
Flyzen a écrit : a voir ce qui a été zappé, il doit bien y en avoir... la y a souvent moins de com :mrgreen:
D'après ce que je peut voir les dessertes de BES et SXB ne seront pas programmées en 2013.
C est bizarre!!!! Le tx de remplissage etait pourtant bon sur BES
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Appelons ça : METTRE le PAQUET

Message par UY707 »

Une chose est sure, la compagnie a décidé de se battre :D Elle est montre qu'elle ne va pas se laisser impressioner par les unes et les autres.

Image

Et l'avion leur dit "A bons entendeurs, salut" :lol:
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Re: Vueling

Message par Flyzen »

Airforce1 a écrit :C est bizarre!!!! Le tx de remplissage etait pourtant bon sur BES
Et oui tu donnes encore une preuve que remplissages et VRAI marché ne sont pas liés
... donc a nouveau sans a coté avoir le prix du coupon moyen et ou des revenus globaux par vol, les stats remplissages servent surtout a se faire plaisir chez les gestionnaires !
... alors a quand une veritable etude du marché TA de la region brestoise car si ça se confirme ça fait tt de mm pas mal de liaisons qui ont une vie ephémère
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Re: Vueling

Message par AVION »

shark1 a écrit :
Flyzen a écrit : a voir ce qui a été zappé, il doit bien y en avoir... la y a souvent moins de com :mrgreen:
D'après ce que je peut voir les dessertes de BES et SXB ne seront pas programmées en 2013.
En même temps Vueling est coutumière du fait. son site ligne se met à jour au dernier moment....donc sait-on jamais
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Re: Vueling

Message par Flyzen »

AVION a écrit :
shark1 a écrit :
Flyzen a écrit : a voir ce qui a été zappé, il doit bien y en avoir... la y a souvent moins de com :mrgreen:
D'après ce que je peut voir les dessertes de BES et SXB ne seront pas programmées en 2013.
En même temps Vueling est coutumière du fait. son site ligne se met à jour au dernier moment....donc sait-on jamais
Oui mais RNS a été tres vite mis en resa apres l'annonce ! et les reconductions de lignes sont habituellement rapidement en resa
...effectivement tt est possible mais ça ressemble tt de mm bcp a un "switch breton" entre BES / RNS ... car a coté Vueling a poussé NTE a 7/7 et mm 9/7 en haute saiosn estivale
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Re: Vueling

Message par francorifain »

AVION a écrit :La liste qui circule

ALGIERS
BANJUL
BARI
BERGEN
CASABLANCA
CATANIA
DORTMUND
DRESDEN
DUSSELDORF
FEZ
FRANKFURT
FUERTEVENTURA
GOTHENBURG
HANNOVER
HELSINKI
KOS
LONDON-GATWICK
LUXEMBOURG
NADOR
ORAN
OSLO
PAMPLONA
RENNES
RODHES
SOFIA
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TANGER
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Que s'est il passé pour les destinations Alger et Oran ???
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Re: Vueling

Message par francorifain »

Vueling : 28 nouveautés et 500 emplois à Barcelone
La compagnie aérienne low cost Vueling va recruter 500 personnes d’ici la prochaine saison estivale pour lancer 28 nouvelles destinations au départ de Barcelone, parmi lesquelles Rennes, Luxembourg et quatre aéroports au Maroc.

Le programme d’été de la compagnie espagnole dédiée au vol pas cher, mis en ligne le 16 octobre 2012, comprendra près de cent routes à l’aéroport de Barcelone – El Prat, où neuf Airbus A319 ou A320 supplémentaires seront basés (43 au total). L’expansion de Vueling dans la capitale catalane entrainera la création d’environ 500 emplois, pilotes, personnel de cabine et personnel au sol confondus, les offres devant être publiées sur son site internet d’ici la fin du mois.

Parmi les 28 nouveautés annoncées figure un Barcelone – Rennes, avec à partir du 31 mars 2013 trois vols par semaine : mardi et jeudi (départ 15h40, retour de Bretagne 17h50) et dimanche (départ 19h45, retour 21h55). Il s’agira du douzième aéroport français desservi par Vueling, qui n’aura pas de concurrence sur cette route. La ligne vers Luxembourg sera inaugurée le 17 mai, avec quatre rotations hebdomadaires départs lundi, mercredi, vendredi à 11h55 et dimanche à 10h00, retours respectifs du Grand Duché à 14h35 et 12h40), face cette fois à Luxair.

La low cost dont Iberia est actionnaire lancera d’autre part quatre routes vers le Maroc, où elle dessert déjà Marrakech : Casablanca sera reliée quatre fois par semaine à partir du 16 mai (lundi, mardi, jeudi et dimanche avec horaires variables), face à Air Arabia Maroc, Jetairfly (ex Jet4you) et Royal Air Maroc. Vueling se posera le même jour à Tanger, avec des vols mardi, jeudi et samedi face à la même concurrence plus Iberia / Air Nostrum. Enfin à compter du 19 mai, Fès et Nador auront droit à deux rotations hebdomadaires, mercredi et dimanche, sans concurrence pour la première et face à Air Arabia Maroc et Jetairfly pour Nador.

Les autres nouveautés de Vueling concernent Banjul en Gambie (vols mercredi et samedi), Bergen (2 vols par semaine face à SAS Scandinavian et Norwegian Air Shuttle), Bari (2 face à Air Europa), Bologne (6 face à Air Nostrum et Ryanair depuis Gérone), Catane (3 face à Air Nostrum), Dortmund (4 face indirectement à Ryanair), Dresde (3), Düsseldorf (10 face à Air Berlin et Lufthansa), Francfort (12 face à Lufthansa), Fuerteventura (2 face à Ryanair), Göteborg (2 face à Norwegian Air Shuttle), Hanovre (3 face à Germanwings), Helsinki (3 face à Finnair et Norwegian), Kos (1), Londres – Gatwick (14 face directement à British Airways et easyJet), Oslo (4, face à Norwegian et SAS, plus Ryanair à Rygge), Pampelune (6), Rhodes (2), Sofia (2 face à Wizz Air), Stuttgart (6 face à Germanwings), Turin (6 face à Ryanair depuis Gérone) et enfin Valladolid (4 face à Iberia et Ryanair)
Source:http://www.air-journal.fr/2012-10-17-vu ... 58091.html
Trés bonne nouvelle pour certains anciens salariés de Spanair
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Re: Vueling

Message par Clm »

francorifain a écrit :Vueling : 28 nouveautés et 500 emplois à Barcelone
La compagnie aérienne low cost Vueling va recruter 500 personnes d’ici la prochaine saison estivale pour lancer 28 nouvelles destinations au départ de Barcelone, parmi lesquelles Rennes, Luxembourg et quatre aéroports au Maroc.

Le programme d’été de la compagnie espagnole dédiée au vol pas cher, mis en ligne le 16 octobre 2012, comprendra près de cent routes à l’aéroport de Barcelone – El Prat, où neuf Airbus A319 ou A320 supplémentaires seront basés (43 au total). L’expansion de Vueling dans la capitale catalane entrainera la création d’environ 500 emplois, pilotes, personnel de cabine et personnel au sol confondus, les offres devant être publiées sur son site internet d’ici la fin du mois.

Parmi les 28 nouveautés annoncées figure un Barcelone – Rennes, avec à partir du 31 mars 2013 trois vols par semaine : mardi et jeudi (départ 15h40, retour de Bretagne 17h50) et dimanche (départ 19h45, retour 21h55). Il s’agira du douzième aéroport français desservi par Vueling, qui n’aura pas de concurrence sur cette route. La ligne vers Luxembourg sera inaugurée le 17 mai, avec quatre rotations hebdomadaires départs lundi, mercredi, vendredi à 11h55 et dimanche à 10h00, retours respectifs du Grand Duché à 14h35 et 12h40), face cette fois à Luxair.

La low cost dont Iberia est actionnaire lancera d’autre part quatre routes vers le Maroc, où elle dessert déjà Marrakech : Casablanca sera reliée quatre fois par semaine à partir du 16 mai (lundi, mardi, jeudi et dimanche avec horaires variables), face à Air Arabia Maroc, Jetairfly (ex Jet4you) et Royal Air Maroc. Vueling se posera le même jour à Tanger, avec des vols mardi, jeudi et samedi face à la même concurrence plus Iberia / Air Nostrum. Enfin à compter du 19 mai, Fès et Nador auront droit à deux rotations hebdomadaires, mercredi et dimanche, sans concurrence pour la première et face à Air Arabia Maroc et Jetairfly pour Nador.

Les autres nouveautés de Vueling concernent Banjul en Gambie (vols mercredi et samedi), Bergen (2 vols par semaine face à SAS Scandinavian et Norwegian Air Shuttle), Bari (2 face à Air Europa), Bologne (6 face à Air Nostrum et Ryanair depuis Gérone), Catane (3 face à Air Nostrum), Dortmund (4 face indirectement à Ryanair), Dresde (3), Düsseldorf (10 face à Air Berlin et Lufthansa), Francfort (12 face à Lufthansa), Fuerteventura (2 face à Ryanair), Göteborg (2 face à Norwegian Air Shuttle), Hanovre (3 face à Germanwings), Helsinki (3 face à Finnair et Norwegian), Kos (1), Londres – Gatwick (14 face directement à British Airways et easyJet), Oslo (4, face à Norwegian et SAS, plus Ryanair à Rygge), Pampelune (6), Rhodes (2), Sofia (2 face à Wizz Air), Stuttgart (6 face à Germanwings), Turin (6 face à Ryanair depuis Gérone) et enfin Valladolid (4 face à Iberia et Ryanair)
Source:http://www.air-journal.fr/2012-10-17-vu ... 58091.html
Trés bonne nouvelle pour certains anciens salariés de Spanair
Le modèle choisi part Iberia commence à monter en puissance.
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Re: Vueling

Message par AVION »

Vueling vise l'''Excellence'' et veut 50% de clientèle Affaires à la fin de l'année 2013
La Cie programmera 100 destinations depuis Barcelone pour l'été 2013


Ne pas insister si la concurrence est trop forte sur une ligne : la compagnie espagnole Vueling ne se lance pas dans des batailles tarifaires suicidaires, d'autant que l'Europe recèle encore de nombreuses possibilités de lignes. 28 lignes nouvelles seront ainsi ajoutées au programme de l'été 2013 depuis sa base de Barcelone El Prat.

La compagnie espagnole a présenté mardi son programme de vols pour l'été 2013.

Le moins que l'on puisse dire c'est que la low cost veut tirer le meilleur de sa plate-forme de Barcelone, où la flotte basée passera de 34 à 43 appareils pour assurer des liaisons vers 100 destinations.

500 employés supplémentaires seront recrutés pour gérer ces nouveautés.

Vueling assure désormais un tiers des opérations de l'aéroport de Barcelone El Prat avec 240 vols quotidiens et ce sont 28 lignes nouvelles qui seront ajoutées pour la prochaine saison IATA.

Parmi celles-ci, cinq n'ont jamais été exploitées : Dresde, Fès, Rhodes, Kos et... Rennes. Vueling se posera également pour la première fois en Finlande, en Gambie, en Bulgarie et au Luxembourg.

La compagnie entend également renforcer ses prestations pour la clientèle Affaires avec des destinations comme Londres Gatwick ou encore Francfort.

La classe Excellence est mise en place spécifiquement pour cette clientèle, avec des sièges dédiés à bord des appareils et l'accès aux salons des aéroport. L'objectif est de compter 50% de clientèle Affaires à la fin de l'année prochaine

Pour ce qui est de la France, Vueling prévoit de renforcer les connexions avec Alicante et Malaga et d'augmenter les liaisons Orly-Barcelone.

Pour autant, un certain nombre de lignes domestiques, lancées l'année dernière, ont été interrompues face à la concurrence d'Air France et d'easyjet.

Josep Piqué, le président de Vueling prévoit toujours d'aligner un quatrième exercice positif fin 2012, et ce, en dépit d'une perte de 8,8 millions d'euros enregistrée pour le premier semestre.


Source: http://www.tourmag.com/Vueling-vise-l-E ... 54720.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Vueling

Message par Flyzen »

AVION a écrit :Vueling vise l'''Excellence'' et veut 50% de clientèle Affaires à la fin de l'année 2013

... Ne pas insister si la concurrence est trop forte sur une ligne : la compagnie espagnole Vueling ne se lance pas dans des batailles tarifaires suicidaires,
Et oui il faut que ça fasse des €€€ pas seulement des pax ... peut etre a rapporocher de certains de mes propos sur BCN / BES si la suppression etait confirmée ( ou l'oubli de programmation ;) )
... et la sage decision de supprimer le NTE / VCE ou 3 operateurs +/- les mm jours sur cette ligne etait la connerie N°1 du moment apres les 2 qui restent en place ont des allotements TO donc il ne restait que des miettes !
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Re: Vueling

Message par Clm »

Vueling crée une classe affaires
Source : Pros du tourisme

D’ici fin 2013, Vueling veut atteindre une proportion de 50% de voyageurs d’affaires dans ses avions. La nouvelle classe de confort Excellence, en place depuis la mi-octobre, ressemble beaucoup à la classe affaires des compagnies traditionnelles...

La suite ici : http://www.pros-du-tourisme.com/
On voit bien la réorganisation du marché du transport aérien moyen-courrier européen en cours. Les compagnies à bas coûts (et bas services) font progressivement migrer leur modèle pour proposer une offre équivalente à leurs partenaires (ou concurrents) legacy.

Quid de l'existence des branches moyen-courriers au sein de ces compagnies d'ici quelques années ? Le paradigme change de la logique du Hub avant le Point à Point à celle du Point à point avant le hub. Les correspondances seront toujours possibles mais le produit moyen-courrier retrouve une certaine indépendance et une certaine logique propre, sans toutefois supprimer les hubs (Iberia express doit probablement pouvoir jouer le rôle de feeder à Madrid non ?).

La logique du feeding des hubs à tout prix a considérablement dégradé les recettes de lignes. Les activités moyen-courriers déficitaires étant compensées par le bénéfice du long-courrier (subvention croisée). Cette logique semble voler en éclat. Chaque branche doit désormais être rentable et attirer le maximum de voyageurs point à point. Le vrai challenge sera la coordination entre les structures, puisque le long-courrier ne dictera plus forcément l'organisation de l'activité court/moyen-courrier (fréquences, horaires, etc.).
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Grandes manoeuvres financieres chez Vueling ?

Message par Flyzen »

... en tout cas ça y ressemble beaucoup
Le groupe aérien International Airlines Group (IAG) envisage de faire une offre pour racheter 100% des parts de la compagnie d'aviation espagnole Vueling Airlines a annoncé mercredi la société.
a lire, a suivre
http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 508406.php" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Vueling

Message par Flyzen »

on a visiblement depassé le stade de
... envisage de faire une offre pour racheter 100% des parts de la compagnie d'aviation espagnole Vueling Airlines
l'offre de rachat global de Vueling a ete faite
International Airlines Group (IAG), the parent company of British Airways and Iberia, has announced that it has made an offer to acquire a 100 percent stake in Vueling, the Spain based low cost carrier.
a lire
http://www.travel-news.co.uk/6886/2012/ ... d-vueling/" onclick="window.open(this.href);return false;
a suivre mais 3 entitées espagnoles ( IB, IB express et Vueling) dans les mm mains j'ai du mal a suivre surtout que 2 sont tres proches en concept/marché, seul l'aeroport base change :?:
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