Aéroport de Montpellier - Divers

[AirKd]

Alitalia en A319 today

[mtp34]

Alitalia en A319 today

changement de machine de dernière minute ? ou simple augmentation de l'offre en cette période ?

l'été dernier aussi quelques rotations ont été opérés en A320

[mtp34]

Alitalia en A319 today

Le vol d'aujourd'hui aussi en A319 (iso E190)

[laurent34]

Transavia
Ce matin le vol HV Rotterdam/Bergerac derouté sur MPL ...surprenant ..pas d'aeroport plus pret ?

[mtp34]

Emmanuel Brehmer nouveau directeur de MPL à partir de mars

http://www.midilibre.fr/2015/01/29/emma ... 118050.php

[fly34]

Vu dans les échos, hop! Air France envisage d'étendre la navette à Montpellier

[mtp34]

Vu dans les échos, hop! Air France envisage d'étendre la navette à Montpellier

C'est sûrement la conséquence de l'augmentation constante ces 2/3 dernières années du trafic vers ORY, AF arrive de nouveau à gagner des parts de marché face au TGV sur l'axe Montpellier-Paris grâce notamment à des tarifs attractifs (AF est régulièrement moins cher que la SNCF).

Si la Navette voit le jour à MPL, elle devrait davantage booster le trafic ORY-MPL en particulier avec la clientèle affaire...D'autre part, l'urbanisation à Montpellier se rapproche de plus en plus de l'aéroport et en fonction des quartiers dans lesquels on se trouve il est plus facile et rapide de se rendre à l'aéroport qu'à la gare.

Sinon pour info je ne sais pas si cela a été évoqué AF a ajouté une 5ème fréquence le dimanche sur CDG.

[Rwandair Express]

Sinon pour info je ne sais pas si cela a été évoqué AF a ajouté une 5ème fréquence le dimanche sur CDG.

Je bosse au 2F à CDG et en effet, je l'avais aussi remarqué (vol de 10h25) Certains vols sont même opérés en A321 . Ré introduction aussi du vol CDG MPL de 15h40, avec une arrivée à 17h à MPL, retour 17h50 et arrivée à CDG à 19h20, chaque samedi.

[mtp34]

L’aéroport de Montpellier envisage une extension de son aérogare

L’aéroport Montpellier Méditerranée a confié à la société ADP Ingénierie, filiale du groupe Aéroports de Paris, une étude d’extension de son aérogare. Celle-ci devrait être rendue vers la fin du mois d’octobre.

Elle porte sur les délais de réalisation de l’extension de l’aérogare principale et sur les coûts à engager. L’ambition de la direction de la plateforme aéroportuaire est de porter les capacités d’accueil des passagers à 2,6 millions de personnes.

Aujourd’hui, l’aérogare est configurée pour accueillir 2 millions de passagers, alors que le trafic sur l’année de 2015 devrait se situer autour de 1,5 million. L’agrandissement de l’aérogare porte donc sur une capacité d’accueil supplémentaire de 500.000 à 600.000 passagers.

La démarche de la direction de l’aéroport s’inscrit dans la stratégie de développement du trafic pour le porter à 2,2, voire 2,3 millions de passagers à l’horizon 2020. « Montpellier dispose du plus important potentiel de développement des aéroports du sud de la France.

Si nous voulons convaincre les compagnies de venir, nous devons engager un certain nombre d’investissements, notamment en matière de sécurité.

En procédant à l’extension de l’aérogare, nous améliorerons le coût lié à la sécurité et mettrons toutes les conditions de réussite de notre côté ainsi qu'une offre de service élargie notamment auprès des entreprises qui represente 45% de notre clientèle », commente Emmanuel Brehmer, président du directoire de la société aéroportuaire Montpellier Méditerranée.

http://ecomnews.fr/article/4048/exclu-- ... -aerogare-

[laurent34]

" pour le porter à 2,2, voire 2,3 millions de passagers à l’horizon 2020"
Il va falloir en ouvrir des lignes en 5 ans !!

[Rwandair Express]

" pour le porter à 2,2, voire 2,3 millions de passagers à l’horizon 2020"
Il va falloir en ouvrir des lignes en 5 ans !!

Surement qu'une compagnie avec une livrée pot de confiture va ouvrir une base

[Flyzen]

L’aéroport de Montpellier envisage une extension de son aérogare ...-

Un projet qui sort des tiroirs comme dab ... dans toutes les périodes pré-électorales

[fly34]

Comme d'habitude nous voyons les autres aéroports annoncer les ouvertures et renforcements de lignes à la pelle. Montpellier et sa région ont des leviers de croissance importants et pourtant pas grand chose à l'aéroport. Notre région donne au moins 2 millions de pax à TLS et MRS. Une stratégie incompréhensible, l'été dernier doublement sur pas mal de lignes (Bruxelles, Rome, Casablanca) du coup l'année d'après fermeture de lignes et retrait de compagnies. A quand le décollage ?

[Rwandair Express]

Comme d'habitude nous voyons les autres aéroports annoncer les ouvertures et renforcements de lignes à la pelle. Montpellier et sa région ont des leviers de croissance importants et pourtant pas grand chose à l'aéroport. Notre région donne au moins 2 millions de pax à TLS et MRS. Une stratégie incompréhensible, l'été dernier doublement sur pas mal de lignes (Bruxelles, Rome, Casablanca) du coup l'année d'après fermeture de lignes et retrait de compagnies. A quand le décollage ?

http://airinfo.org/2015/10/10/aer-lingu ... ntpellier/

[Rwandair Express]

Alitalia en A321, le 3 janvier 2016, merci à Michel pour la photo.

[mtp34]

Ils étaient également venus en A321 fin novembre/début décembre, maintenant que la concurrence est partie (Easyjet) ils pourraient repasser en 3/7 comme c'était le cas l'hiver 2013/2014.

[Maya l'avion]

http://www.midilibre.fr/2016/01/15/un-s ... 270687.php

[Rwandair Express]

Un vieux serpent de mer. Bien sur du coté de Béziers ça a gueulé (pétition à la clef) , un peu moins à Nimes, il n'y à plus grand chose qui décolle et les gens vont à Marseille ou Montpellier, de toute façon

Mais c'est sur va falloir prendre une décision, laissé 3 aéroports si proche l'un des autres est un pb.

[Rwandair Express]

INFO MÉTROPOLITAIN. L’actuel trésorier national et membre du conseil d’administration de l’association de lutte anti-corruption Anticor, le Montpelliérain Christophe Hébert a été débouté par la chambre sociale de la cour d’appel de Montpellier de sa procédure engagée contre son ex-employeur, l’Aéroport de Montpellier Méditerranée pour harcèlement moral et son licenciement pour faute grave. Révélations sur cette incroyable affaire d’une taupe au sein du directoire de l’aéroport.

http://e-metropolitain.fr/2017/07/10/ae ... e-gestion/

[Rwandair Express]

Selon la 1e étude sur les retombées économiques dans l'aérien, publiée par la Région le 10 juillet, les 10 aéroports d'Occitanie génèrent 1,4 Md€ du PIB local et font travailler 47 000 personnes au global. Au top 5 des lieux les plus visités pendant les séjours : la Cité de Carcassonne, le Capitole et le centre-ville de Toulouse, la basilique de Lourdes et le Canal du Midi.

[...]

Les dépenses de visiteurs s'élèvent à 1,6 Md€ (dont 274 M€ de fuite). Le reste de la France, avec 685 M€, est la provenance dépensant le plus, devant le Royaume-Uni (272 M€), la Belgique (88 M€), l'Allemagne (86 M€) et les Pays-Bas (69 M€).

[...]

Toulouse représente 871 M€ (55 % des retombées totales) dans ces dépenses, devant Montpellier à 322 M€ (20,5 %), Perpignan à 89,9 M€ (5,7 %), Carcassonne à 87,9 M€ (5,6 %) et Tarbes à 81 M€ (5,2 %). 73 % des passagers se déplacent pour raison personnelle (32 % pour les loisirs ou congés, 31 % pour des visites), tandis que 27 % le font pour des motifs professionnels (20 % pour réunions de travail, 2 % pour séminaire).

http://objectif-languedoc-roussillon.la ... 43437.html