Forum Aviation

charter Costa Croisieres..comme a Bordeaux,Toulouse,Metz,Clermond ferrand,Mulhouse et pleins d'autres

3h de retard pour le vol olympique en provenance de Séoul!...et pour une autorisation de survol de la Mongolie!ça peut pas se prévoir?!
http://rmcsport.bfmtv.com/jo/jo-2018-po ... 82589.html

D'après le site de l’aéroport 47 vols ont été annulés aujourd'hui

Énormément de vols annulés... les autres sont presque tous en retard... merci les grèves...

Oui c’est vrai.
Mais à contrario Lyon a eu la chance d’etre peu impacté par les grèves du groupe AF

Aujourd'hui vendredi 1er Juin 2018

192 départs programmés...186 réalisés

Faisait longtemps que je n'avais vu autant de départs!!

C'est quoi cet A332 de LEVEL qui fait LYS-CHR ? Déjà hier d'ailleurs.

durha a écrit :C'est quoi cet A332 de LEVEL qui fait LYS-CHR ? Déjà hier d'ailleurs.

Il viens pour s'entraîner il revient sûrement demain

durha a écrit :C'est quoi cet A332 de LEVEL qui fait LYS-CHR ? Déjà hier d'ailleurs.

https://fr24.com/BOS12/1ceb5430

Et là 332 MEA OD-MEA (dérouté de Genève)

https://fr24.com/MEA213D/1ceb62d2

Ce Mercredi 27/06/18

Un nombre d'avions déroutés de GVA

https://www.rts.ch/info/regions/geneve/ ... eneve.html

13:00 GVA ME213 ME 1 - Décollé à 12:53
13:00 GVA AC834 Air Canada 1 - Décollé à 12:51
13:00 GVA U28464 easyJet T1 -
13:00 GVA U21426 easyJet T1 -
13:00 GVA SN2713 Brussels Airlines 1 -
13:00 GVA U21562 easyJet T1 - Décollé à 12:48
13:00 GVA U21338 easyJet T1 -
13:00 GVA U21442 easyJet T1 -
13:00 GVA KL1927 KLM 1 -
13:00 GVA TK1917 Turkish Airlines 1 -

Beaucoup de vols retardés et annulés hier selon FlightRadar. Le Lyon-Dubai décollé à 3:53 AM au lieu de 21:55. Quelqu'un connaît les raisons?

westw a écrit :Beaucoup de vols retardés et annulés hier selon FlightRadar. Le Lyon-Dubai décollé à 3:53 AM au lieu de 21:55. Quelqu'un connaît les raisons?

Problèmes de panne informatique au niveau du contrôle à Lyon, mais pas plus de précisions

pierre a écrit :

westw a écrit :Beaucoup de vols retardés et annulés hier selon FlightRadar. Le Lyon-Dubai décollé à 3:53 AM au lieu de 21:55. Quelqu'un connaît les raisons?

Problèmes de panne informatique au niveau du contrôle à Lyon, mais pas plus de précisions

Il y en a de + en + et ce partout
... il y a eu une méga panne a Londres et aussi du système système d'enregistrement des compagnies aériennes qui utilisaient le logiciel Altea en septembre dernier,
... Atlanta plus grand aéroport du Monde a été bloqué plusieurs heures en décembre dernier par une simple panne électrique !
...

et oui sans l'informatique et aussi l'électricité on ne peut plus rien faire

Les travaux du nouveau T1 sont désormais achevés.Force est de constater que c’est très réussi.L’immense esplanade reliant le nouveau et imposant terminal à la gare de Calatrava et aux différents parkings à vraiment de la gueule et est très fonctionnelle.
Une belle image pour l’aeroport et sa région.

Erick a écrit :Les travaux du nouveau T1 sont désormais achevés.Force est de constater que c’est très réussi.L’immense esplanade reliant le nouveau et imposant terminal à la gare de Calatrava et aux différents parkings à vraiment de la gueule et est très fonctionnelle.
Une belle image pour l’aeroport et sa région.

+1

Mouais, je veux pas casser l'ambiance mais ce T1 c'est un peu l'enfer en conception pour moi. Un ami est arrivé 2h(!) avant son vol EasyJet et l'a loupé vu le bordel pour passer la sureté en particulier. Je suis arrivé 1h40 avant un vol Lufthansa une journée lambda, sans temps d'attente pour déposer les bagages, et effectivement j'avais moins de 20 minutes de marge.
Côté contrôle (c'est mon métier désolé), tous ces avions entassés en rond dans 3m2 façon terminal 1 CDG années 70 c'est pas capacitif du tout. Et en plus on y voit rien depuis la tour. Le Top c'est des pavés bien propre comme à Amsterdam, Arrivées/Départs sont faiblement conflictuels. Bref, je suis pas convaincu du tout par ce terminal. Pour aller sur BOD ou NTE je prendrais prioritairement Hop qui gagne un avantage de temps significatif. Pour un départ à la même heure on peut presque arriver une heure plus tard avec Hop (20 min avant embarquement) au T2 qu'avec Eazy (40 minutes avant) au T1.

C'est vrai que pour le pax, c'est beaucoup plus rapide de partir du T2 aujourd"hui que du T1. Le passage de la sécurité prend vraiment plus de temps au T1 flambant neuf. Y'a plus de monde, et c'est .....plus lent. Les compagnies Low Cost sont positionnées hyper loin en plus, ça rajoute encore du délai....Franchement, je le trouve mal conçu.

Je jette un voile pudique sur le contrôle des passeports situé après la zone de duty free quand on fait un vol extra-communautaire....A moins que ça ait été modifié, c'est chiant.

Perso,je n'ai jamais fait la queue à la sécurité du T1,en tout cas jamais dans les proportions de ce que j'ai pu faire à l'ancien T1 ou à l'ancien terminal low coast!Quant à la police,il y a des tas d'endroits (T2E CDG)où c'est comme ça!
Quant à mon post initial ,il ne parlait que de l'esthétique et du très beau mariage entre le nouveau terminal et la gare TGV.

En ce qui me concerne, je n'ai pas non plus connu de problèmes majeurs au passage des contrôles. En revanche, à Orly sud, oui.
Sur la configuration d'ensemble, je pense que le maître et le maître d'ouvrage ont cherché une compacité maximale, pour réduire les coûts de fonctionnement. D'après ce que je sais, ces coûts de fonctionnement ont toujours été un problème dans la configuration très étalée de l'aéroport depuis ses origines.