Forum Aviation

Le site de l'aéroport annonce une reprise fin mars 2009 de Malaga, Dublin, Oslo, Edimbourg, Glasgow, Manchester, Göteborg, Stokholm, et plus étonnant...Bournemouth, ce qui pourrait expliquer que ces destinations n'aient pas disparu du menu déroulant du site Ryanair. Seule question: vont-ils sacrifier les nouvelles liaisons sur le Maroc pour assurer tout ce programme ?!

Tant mieux!!!!!!!!!!!!!!

voilà des destinations qui devraient exister toute l'année.....
manque manchester et cagliari..

a confirmer.... je n'ai pas trouvé l'info sur le site.

http://www.marseille.aeroport.fr/fra/vols/vol_lc.jsp

Manchester fait partie de la liste des reprises

Oui avec Ryanair seul Birmingham disparait totalement. Le souci c'est que c'est la même chose avec BMI Baby. J'espère qu'il s'agit d'une erreur de l'aéroport et qu'au moins une de ces deux compagnies reviendra sur la ligne.

Une autre destination britannique disparait... Bristol. Si cette fermeture devait se confirmer on pourrait dire qu'on n'a pas de chance avec easyJet. Sur l'histoire de la compagnie ont été ouverts Paris Orly, Londres Gatwick, Liverpool et Bristol. Un succès sur quatre c'est maigre Cela dit Bristol apparait toujours sur le site Internet de la compagnie... Quoi qu'il en soit c'est des destinations comme Ajaccio, Bastia, Bordeaux, Rome, Venise et Amsterdam qu'il nous faut avec easyJet !

Une ligne U2 MRS-AJA ou MRS-BIA n'est pas possible à cause des OSP....dommage...

Calmos, easyJet n'a pas encore ouvert à la vente son programme pour l'été 2009.
Bristol devrait revenir au regard des belles performances obtenues ces dernières années.

L'ami Fritz a écrit :Calmos, easyJet n'a pas encore ouvert à la vente son programme pour l'été 2009.
Bristol devrait revenir au regard des belles performances obtenues ces dernières années.

C'est fait pour ces bases Belfast, Bristol, East Midlands, Liverpool, Manchester
Bristol /MRS est programmé et reservable a/c du 2 juillet

pourquoi la ligne vers bristol n'est pas permanente, comme à Toulouse ?. pourquoi U2 ne reprend pas Liverpool qui marchait bien aussi ? (en 2007)

campodelloro a écrit :Une ligne U2 MRS-AJA ou MRS-BIA n'est pas possible à cause des OSP....dommage...

Mais Paris est aussi sous OSP. A moins qu'il ne s'agisse que d'Orly !! Je ne vois aucune mention de CDG dans les textes juridiques. C'est assez cocasse quand même. Mettre une OSP sur Orly et une liberté totale sur CDG... L'Assemblée de Corse devrait modifier les clauses des OSP sur Marseille, Nice et Paris Orly. J'entends bien qu'il faille assurer un service décent tout au long de l'année. Mais ceci peut se faire avec plusieurs compagnies. Et sans vouloir prendre la parole pour les Corses, même si desservir Lyon ou Genève est très intéressant, les villes de Marseille et de Nice sont largement plus attractives à l'heure actuelle.

Sebo a écrit :

campodelloro a écrit :Une ligne U2 MRS-AJA ou MRS-BIA n'est pas possible à cause des OSP....dommage...

Mais Paris est aussi sous OSP. A moins qu'il ne s'agisse que d'Orly !! Je ne vois aucune mention de CDG dans les textes juridiques. C'est assez cocasse quand même...

Les lignes OSP au sens de l'UE sont destinées aux continuités territoriales donc le "bord a bord" pour le trafic insulaire tous les pays de l'UE en ont que ce soit en aerien ou martitime.
... maintenant ORY est dans le lot ... il faut revenir a l'origine pour trouver la raison ... une Cie bien précise... ce qui fait qe CDG est "hors cOSP" comme BVA ou ...

Le fait que la ligne soit permanente à TLS est probablement lié à EADS qui est bien implanté dans la région de Bristol.
Par ailleurs, il doit y avoir plus de résidences secondaires dans la région de Toulouse que dans la région marseillaise (ceci dit, c'est pure spéculation).

Pensez-vous que Ryanair puisse assumer l'été prochain un tel programme sans un appareil supplémentaire ? on peut certes penser à une réduction de la voilure sur le Maroc, mais il n'est pas sur que cela suffise.

Faites la somme, vous verrez

c a dire ?
j'arrive pas à faire le calcul ..

a moins qu'un 4ème avion......

Apparemment Ryanair ouvre un second vol quotidien sur Beauvais a partir de fin Avril 2009 !

Fin mars en vérité. Au passage à la saison S09.

A partir du Lundi 30/03/09 2 vols/j en semaine. Le WE seulement 1 vol

birmingham a l'air de aire partie des dessertes pour cet été.. Par contrre , pas de news de la part de Bmbaby

Ryanair songe à ouvrir Marseille - Dinard St Malo...

Vous croyez qu'il y a du potentiel sur une telle ligne?

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 1_actu.Htm

Breizh a écrit :Ryanair songe à ouvrir Marseille - Dinard St Malo...

Vous croyez qu'il y a du potentiel sur une telle ligne?

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 1_actu.Htm

Un petit million d'habitants répartis sur 3 départements à une heure de l'aéroport de Dinard, une zone très touristique et plutôt huppée. Pourquoi pas?