Forum Aviation

jet1 a écrit : Par ailleurs, il me paraît peu probable qu'Etihad ouvre une escale en province dans les deux ans qui viennent, bien qu'effectivement la compagnie dispose de droits.

E190 a écrit :Bonjour,

C'est le topic le plus approprié je pense :

K.Zéribi souhaite l'arrivée de Qatar Airways à l'aéroport MP

http://www.maritima.info/depeches/econo ... rt-mp.html" onclick="window.open(this.href);return false;

L'interventtionnisme à encore de beaux jours à vivre

L'info intéressante c'est que des contacts avancés sont probablement établis.

Emirates lance le billet "TGV Air" au départ de quatre villes de la région

"Cela correspond à une demande forte des habitants de province" explique Thierry de Bailleul, directeur général France de la compagnie émiratie. Les clients seront en outre accueillis dans un guichet spécial en gare, 20 mn avant le départ, où ils recevront leur billet de train sur présentation de leur réservation de vol. 19 bases régionales sont ainsi désormais reliées via le train à Dubaï et depuis peu Marseille, Aix, Avignon et Toulon (départs à partir du 8 juin).

De quoi faire patienter les fidèles de l'entreprise qui transporte déjà 1,2 millions de passagers chaque année depuis ou vers la France, en attendant l'ouverture d'une ligne Marseille-Dubaï, réclamée par Emirates. "C'est une solution d'attente pour les grandes villes comme Marseille qui pourraient prétendre à avoir une desserte comme cela existe à Lyon", poursuit le DG rappelant qu'Emirates est en demande de droits de trafic supplémentaires, tous épuisés pour l'instant.

[...]

Marseille occupe dans cette stratégie une place de choix ; "Nous considérons qu'il y a un potentiel de développement touristique dans cette ville, l'activité de croisière se développe de manière spectaculaire et beaucoup de croisiéristes arrivent en avion".

La compagnie qui assure déjà des liaisons vers Dubaï tous les jours depuis Nice, et 5 fois par semaine au départ de Lyon se verrait bien décoller à Marignane...

Sebo a écrit :

Emirates lance le billet "TGV Air" au départ de quatre villes de la région

De quoi faire patienter les fidèles de l'entreprise qui transporte déjà 1,2 millions de passagers chaque année depuis ou vers la France, en attendant l'ouverture d'une ligne Marseille-Dubaï, réclamée par Emirates. "C'est une solution d'attente pour les grandes villes comme Marseille qui pourraient prétendre à avoir une desserte comme cela existe à Lyon", poursuit le DG rappelant qu'Emirates est en demande de droits de trafic supplémentaires, tous épuisés pour l'instant....

jet1 a écrit :Et Emirates ne viendra jamais à Marseille sans avoir obtenu au moins un quotidien à Lyon.

TourMaG.com - Où en êtes-vous dans vos négociations concernant les vols long-courriers ?

Pierre Régis : Nous avons entamé des discussions sur deux sujets différents. D'un côté, il y a les USA que nous regardons avec attention , et de l'autre Emirates, nous sommes en phase de fortes prospections.

Au-delà des destinations, nous regardons le meilleur moyen pour alimenter l'activité croisière de la ville.

Pour le moment au niveau de la clientèle du Golfe, nous achoppons au niveau des droits de trafic, puisqu'ils sont dispensés au compte-goutte, et que ça peut bousculer des intérêts.

Et concernant les Etats-Unis, les droits de trafic ne posent pas de problème, il nous reste à convaincre une compagnie. Nous devons démontrer que l'activité estivale permettra de remplir les vols.

TourMaG.com - Ces négociations ont-elles des chances d'aboutir en 2018 ?

Pierre Régis : Il faut savoir que nous sommes constamment en contact avec ces intermédiaires, mais que les démarches prennent énormément de temps.

Pour 2018, je ne pense pas qu'un accord soit possible, cela est long et complexe.

Les négociations devraient aboutir sans doute en 2019. Nous sommes confiants.