Forum Aviation

Les horaires été 2011 viennent d'etre publiés et les billets mis en vente

Ajaccio 2/7 (mardi samedi)
Alicante 5/7 (puis 6/7 dès Juillet)
Amsterdam 11/7
Barcelone 13/7
Berlin 24/7
Bordeaux 4/7(mardi jeudi vendredi samedi)
Cagliari 2/7 (jeudi samedi)
Copenhague 4/7(lundi mercredi vendredi dimanche)
Dresde 3/7(mercredi vendredi dimanche)
Dusseldorf 7/7 (4/7 en Juillet et Aout)
Edimbourg 4/7(lundi mercredi vendredi samedi )
Gran Canaria 2/7(mercredi samedi)
Hambourg 11/7
Istanbul 5/7 (ce n'est plus en vol de nuit)
Lisbonne 4/7(lundi mardi jeudi dimanche)
Londres gatwick 13/7
Madrid 7/7
Malaga 4/7(mardi jeudi vendredi samedi)
Marrakesh 3/7(lundi mercredi samedi)
Nantes 3/7 (lundi vendredi samedi)
Naples 4/7(lundi ou mardi jeudi vendredi dimanche)
Nice 7/7
Olbia 1/7(samedi) puis 3/7 en Juillet Aout (mardi jeudi samedi)
Palma 9/7
Porto 5/7 puis 7/7 en Juillet Aout
Pristina 3/7 (lundi jeudi samedi)
Rome 6/7
Split 2/7(Juillet et Aout )
Tel Aviv 3/7(mardi jeudi dimanche)
Thessalonique 3/7 (lundi vendredi dimanche)
Venise 3/7(mardi jeudi dimanche)

NTE et BOD, un peu léger comme programme...

AVION a écrit :NTE et BOD, un peu léger comme programme...

Pour BOD je ne sais pas mais pour NTE ça me semble assez bien coller aux besoins actuels de cette route
... sur GVA ou la demande est visiblement supérieure, EZS y est en quot
EZS semble aller doucement mais surement sur ses lancements BSL/NTE est une route récente

à vue d'oeil dans les augmentations Pristina gagne une fréquence hebdo en plus , HAM redevient biquotidien , SXF repasse de 3 à 4 vols /jour chaque jour .

En baisse : ALC perd une frequence hebdo par rapport à l'été dernier , Split n'est plus que sur 2 mois(juillet aout ) , Olbia et Cagliari perdent une ou deux frequences hebdo .

Le reste des destinations restent stable donc de quoi bien occuper les 6 avions, on devrait pas avoir de nouvelles destinations cet été , en tout cas pas avec les 6 avions existant surtout que le SAW sera operé en journée .

Merci mathews pour la liste complète des fréquences EZS/Y et ton analyse qui suit et que je partage

AVION a écrit :NTE et BOD, un peu léger comme programme...

On le voit bien,EasyJet optimise les fréquences sur ses 31 destinations.BOD en 4/7 c'est déjà pas si mal!

Le Samedi et Dimanche les vols BSL SAW repassent en vol de nuit .
Mais les vols de semaine(L-V) sont en journée .

Demain,conférence de presse EasyJet à l'EAP.De nouvelles routes seront annonçées.Les paris sont ouverts...Possible:Maroc et Egypte

EAPFan a écrit :Demain,conférence de presse EasyJet à l'EAP.De nouvelles routes seront annonçées.Les paris sont ouverts...Possible:Maroc et Egypte

Si l'opensky Tunisie /UE, prévu pour saison hiver 2011/12, n'est pas remis en cause (ou reporté) la Tunisie pourrait entrer sur le reseau EZY/EZS

EAPFan a écrit :Demain,conférence de presse EasyJet à l'EAP.De nouvelles routes seront annonçées.Les paris sont ouverts...Possible:Maroc et Egypte

J'y vais de mon pronostic ...Agadir , Stockholm , Tenerife , Toulouse , Vienne

7 ème avion que je vous avais annoncé il y a un mois est confirmé pour Décembre .
2 nouvelles destinations Tenerife Sud (Mardi , Vendredi)
Fuerteventura (Lundi )

Renforcement egalement d'autres routes existantes .

http://www.dna.fr/fr/fil-info/info/5038 ... s-Canaries" onclick="window.open(this.href);return false;

3 nouveaux appareils basés à BSLdoivent arriver en 2012

J'entends beaucoup Toulouse, je pense que cette destination va etre annoncée d'ici peu .Par contre je n'ai rien entendu à propos de Perpignan

http://www.lalsace.fr/actualite/2011/07 ... uroairport" onclick="window.open(this.href);return false;

easyJet nous fait le coup de Ryanair à Marseille .
L'arrivée du 7 ème avion serait suspendu
http://www.deplacementspros.com/Easyjet ... 10659.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La suite
http://www.lepays.fr/actualite/2011/07/ ... e-mulhouse" onclick="window.open(this.href);return false;

Ces bidouillages français vont finir par faire réellement peur aux entreprises de l'EAP .... c'est quand même dingue cette histoire, depuis le temps ils auraient pu trouver une situation plus réglos

Lolodesbois a écrit :... c'est quand même dingue cette histoire, depuis le temps ils auraient pu trouver une situation plus réglos

N'est elle pas toute trouvée ... le droit du sol ou est l'implantation est applicable
... mais encore une fois difficile a mettre en application mais on est les champions du monde de la non application des règles établies
... tous ces trucs a la con ( ou comme tu dis bidouillage d'un autre age vont un jour ou l'autre disparaitre

D'un autre côté, je trouve ça gros de demander à des compagnies ayant un droit de trafic suisse d'appliquer la loi française au niveau du personnel... Il faut quand même reconnaître la binationalité de l'aéroport, ce n'est pas aussi simple !