Forum Aviation

L'EAP finit le mois de juillet 2017 avec plus de 820 000 PAX, ce qui équivaut à +9,5% par rapport à juillet 2016.

+6,2% depuis le début de l'année avec 4 587 000 PAX

stats du moi d'aout...830 453 Passagers soit une hausse de 10,9 %..

Au total ce sont 5 256 166 passagers soit une hausse de 6,7%

pourvu que ca dure..

Pour une fois qu'on a une belle saison sur l'ensemble des aéroports du Rhin Supérieur .

NICO a écrit :stats du moi d'aout...830 453 Passagers soit une hausse de 10,9 %..

Ca fait presque 38 000 pax de plus que TLS Mais sur l'ensemble de l'année,on est encore loin derrière...

EAPFan a écrit :

NICO a écrit :stats du moi d'aout...830 453 Passagers soit une hausse de 10,9 %..

Ca fait presque 38 000 pax de plus que TLS Mais sur l'ensemble de l'année,on est encore loin derrière...

Le croissance continue tout aussi fort en septembre.
+13% au 18/09.
L'hiver 2016 ne tenait pas compte d'iberia, des nouvelles destinations wizz air (sof osi), des nouveautés comme Stockholm et Dubaï, ainsi que de l'augmentation des fréquences et capacités des vols wizz air et british.
La croissance a 8 ou 9% devrait continuer jusqu'à la fin de l'année.

Petite stat perso:
11.09: EAP/CAG 152 pax + 2 bb (319)
18.09: CAG/EAP 155 pax (319)

776 574 pax en septembre (+12.8%) -> ce qui est supérieur à juillet ou août 2016.
Cumul 6 054 422 pax en 2017 (+7.5%).

EAP/DWC 5.11 234 pax

769 744 pax en octobre soit +7,8%.Pour les dix premiers mois de 2018: 6 802 888 pax soit +7,5% (+ 475 501 pax).
A noter que les mouvements ont crû de...0,2%

EAP/DWC 3.12 236 pax

Trafic du mois de Novembre 2017

+9,1% selon TendanCIEL

AVION a écrit :Trafic du mois de Novembre 2017

+9,1% selon TendanCIEL

Soit 514 022 pax.
Total des onze premiers mois: 7 316 830 pax soit +7,6%

bon l'année se termine..tres bonne année pour l'euroairport en attendant les chiffres officiels..on devrait etre a 7,8 millions de pax..donc objectif pour 2018..Allons y soyont fou..8,5 millions de pax..avec toutes les ouvertures de lignes annoncées..Budapest,Wroclaw,Sibiu..toutes les nouvelles lignes easy,l'arrivée de Aegean et tout le reste..en fret on attend surement le renforcement de Turkish cargo,de Qatar..

comme l'a dit B747..J'espere vraiment l'arrivée de Blue air et pourquoi pas Norvegian..meme si eux sont presenti sur Zurich

bonne année 2018 a tous les membres et de belles progressions pour nos aeroports respectifs (EUH..Bordeaux pas trop quand meme..on es toujours devant vous..mdr..)

NICO a écrit :on devrait etre a 7,8 millions de pax..
et tout le reste..

Si le trafic croît au même taux qu'en novembre,on devrait frôler les 7,9M°.
Toi aussi tu penses que l'EAP va attraper un gros poisson en 2018?

L'aéroport de Bordeaux va être plombé 2 à 3 ans par la forte baisse du trafic vers Paris. A terme, le risque, c'est la perte de la ligne Bordeaux-Orly, soit une perte sèche avoisinant le million de passagers ...

3locations a écrit :L'aéroport de Bordeaux va être plombé 2 à 3 ans par la forte baisse du trafic vers Paris. A terme, le risque, c'est la perte de la ligne Bordeaux-Orly, soit une perte sèche avoisinant le million de passagers ...

Non et non

oui..je pense a TAP ou Alitalia ..et pour les longs courrier je pense encore et toujours a Qatar..voir FlyDubai..

NICO a écrit :oui..je pense a TAP ou Alitalia ..et pour les longs courrier je pense encore et toujours a Qatar..voir FlyDubai..

Je pense que TAP devrait arrivée bientôt à bsl. La compagnie s'intéresse à l'eap depuis quelques temps. Eurowings et vueling devrait se développer sur la plateforme.
La connexion avec un hub du moyen orient est également une priorité de l'eap. L'eap s'est fixé comme objectif d'être reliée à un de ces hubs avant 2020.
L'arrivée d'une ligne vers la Russie devrait venir voir le jour.

AVION a écrit :

3locations a écrit :L'aéroport de Bordeaux va être plombé 2 à 3 ans par la forte baisse du trafic vers Paris. A terme, le risque, c'est la perte de la ligne Bordeaux-Orly, soit une perte sèche avoisinant le million de passagers ...

Non et non

Ah non!Pas non et non mais oui et non... Perte de la ligne,pas sûr (cf LYS) mais dégringolade assurément.Les correspondants bordelais donnent -25% en novembre sur Paris.Comme on peut effectivement supposer que CDG reste positif,la baisse sur ORY est encore plus importante et ce poucentage négatif ne fait que s'accentuer depuis juillet.

Oui, la ligne vers CDG va rester car le temps de parcours est supérieur à 3h30, mais pour Orly avec des Ouigo à 30 euros aller-retour, je ne donne pas cher ...