Forum Aviation

enfin Stokholm !!!! il etait temps

3/7 les mardi jeudi et samedi

NICO a écrit :c'est bien..mais faudrait d'autres nouveautés...

Suffit de demander: BA 5e vol quotidien sur LHR le vendredi

un vol en plus par semaine..cool..en esperant que ca soit en daily pour l'été 2018...

Dubaï en vol direct à partir du 5 novembre.
Le tour-opérateur FTI et la compagnie Condor s’associent pour ajouter l’émirat ultra-touristique au catalogue des destinations de l’aéroport Bâle-Mulhouse.

http://www.lalsace.fr/haut-rhin/2017/09 ... 5-novembre

Sunexpress va poursuivre ses vols vers la Turquie cet hiver. Antalya à raison de 2 vols par semaine (vendredi et dimanche) et Izmir à raison d'un vol par semaine (samedi).

Skyworks abandonne totalement la ligne vers Londres City.

Domage..je pense que l'arret du vol du matin etait une mauvaise idée..par contre l'avion ne sera plus basé chez nous et Vienne sera desservie 6 fois par semaine en W...Et comme l'avion n'est plus basé,on risque aussi de perdre les vols JGH (Swisscoy sur Pristina via Sarajevo)...

La compagnie almasria universal airlines propose un vol hebdomadaire vers hurgadha sur toute la saison hiver.
Ce vol complète l'offre de fly egypt egalement 1 fois par semaine.
Deux compagnies vers l'Égypte et deux vols par semaine les samedis et dimanches.

Eurowings va passer a 3 vols par jour sur Dusseldorf en DHC-8-400 a partir du 15 janvier 2018

Düsseldorf - EAP
EAP - Düsseldorf EWG 9712
EWG 9713 07:00-08:10
08:45-09:50 1/2/3/4/5/6/-
ab 15.01.2018 Dash 8Q-400

Düsseldorf - EAP
EAP - Düsseldorf EWG 9710
EWG 9711 15:05-16:15
16:50-17:55 1/2/3/4/5/-/7
ab 15.01.2018 Dash 8Q-400

Düsseldorf - EAP
EAP - Düsseldorf EWG 9714
EWG 9715 19:20-20:30
21:05-22:10 1/2/3/4/5/-/7
ab 15.01.2018 Dash 8Q-400

Les changements pour Eurowings sur Dusseldorf seront effectifs des le 4 novembre

mauvaise passe pour l'euroairport..apres avoir perdu Air Berlin,c'est Skywork qui risque de disparaitre..les vols sont annulés a partir de demain..faute de repreneur et d'autorisation de l'ofac..

Les vols AB/Niki seront probablement tous remplacés d'une façon ou d'une autre.Demain dimanche,deux vols sur PMI sont programmés.

Concernant Skywork,il ne devrait y avoir aucune conséquence à l'EAP puisque la seule liaison au programme W17/18 VIE/EAP/VIE s'effectuait quasiment en même temps que le nouveau 3e daily d'OS (en Dash8-400) qui démarre aujourd'hui.Pour les liaisons saisonnières l'été prochain (Jersey,Sylt et Heringsdorf),on verra bien.Par contre,pour l'aéroport de Bern,c'est catastrophique;ce dimanche,il n'y a aucun vol commercial...

EAPFan a écrit :Concernant Skywork,il ne devrait y avoir aucune conséquence à l'EAP puisque la seule liaison au programme W17/18 VIE/EAP/VIE s'effectuait quasiment en même temps que le nouveau 3e daily d'OS (en Dash8-400) qui démarre aujourd'hui.Pour les liaisons saisonnières l'été prochain (Jersey,Sylt et Heringsdorf),on verra bien.Par contre,pour l'aéroport de Bern,c'est catastrophique;ce dimanche,il n'y a aucun vol commercial...

Pour LCY & Jersey cela pourrait être éventuellement repris par Flybe... Après pour Sylt & Heringsdorf faut voir si ces liaisons marchaient aussi...
Après pour Air Berlin, je pense qu'Asl à une carte a joué pour la reprise des vols, rien que ce soir on a la visite de l'aéropostale en provenance Héraklion.

faut pas conter sur les compagnies francaises..asl transavia et autres ne s'interreseront jamais a l'eap..

La ligne London-City est la victime collatérale du Brexit. Il règne une atmosphère attentiste dans le milieu de la finance, gros consommateur de ce genre de liaison.

L’aéroport de Bâle-Mulhouse, qui s’achemine vers un nouveau record de fréquentation annuelle, vient de mettre à jour son programme de vols, jusqu’au 24 mars prochain. Stockholm et Dubaï viennent étoffer son offre.

http://www.lalsace.fr/actualite/2017/11 ... ur-l-hiver

Air France augmente-t-il le nombre de sièges pour CDG pour le dernier vol du soir et pour le premier vol du matin avec un EBJ190 ? Pour l'avoir pris deux fois le premier vol du matin il est toujours plein avec un 170 ....

flo68440 a écrit :Air France augmente-t-il le nombre de sièges pour CDG pour le dernier vol du soir et pour le premier vol du matin avec un EBJ190 ? Pour l'avoir pris deux fois le premier vol du matin il est toujours plein avec un 170 ....

Effectivement,depuis le passage à l'heure d'hiver,c'est un ERJ 190 qui fait le nightstop à l'EAP.De même sur ORY,c'est un CRJ 1000 qui est positionné.