Forum Aviation

Delta reprendra ses vols vers:
-->JFK : 30/03/25 DL 29 B764
-->ATL : 08/05/25 DL 25 B764

American reprendra ses vols vers :
--> PHL : 07/05/25 AA 747 789

United reprendra ses vols vers:
--> EWR : 30/03/25 UA 273 B763

tom0675 a écrit : ↑jeu. 11 juil. 2024, 17:17 American reprendra ses vols vers :
--> PHL : 07/05/25 AA 747 789

American réduit finalement sa présence avec un début des vols le 23 mai, 3 semaines plus tard que prévu, au lieu du 04 mai.
De plus, le 787-8 remplacera le 787-9 pendant les périodes suivantes : 23Mai25 - 04Juin25, 06Août25 - 03Oct25.

DOUDOU a écrit : ↑lun. 9 sept. 2024, 14:32

tom0675 a écrit : ↑jeu. 11 juil. 2024, 17:17 American reprendra ses vols vers :
--> PHL : 07/05/25 AA 747 789

American réduit finalement sa présence avec un début des vols le 23 mai, 3 semaines plus tard que prévu, au lieu du 04 mai.
De plus, le 787-8 remplacera le 787-9 pendant les périodes suivantes : 23Mai25 - 04Juin25, 06Août25 - 03Oct25.

Cela ne doit pas être évident de faire face à la complexité de la répartition de la flotte et notamment en vue de leurs nouvelles destinations européennes l'année prochaine.

En tout cas pour une ouverture cette année, la ligne semble avoir bien plutôt bien fonctionné. Plus de 90% de remplissage en juin en moyenne sur les deux sens PHL-NCE sur 787-9, après un démarrage autour de 75% en mai.

En 2025 Icelandair prolonge la période d’exploitation de sa ligne entre KEF et NCE. Début des vols mi avril. Également un 3eme vol par semaine à partir de début juin.

En 2025 Icelandair prolonge la période d’exploitation de sa ligne entre KEF et NCE. Début des vols mi avril. Également un 3eme vol par semaine à partir de début juin.

A des horaires sympas, j'espère !

Selon IshrionA, United devrait ouvrir Washington (IAD)

Plus de détails dans l’après-midi.
Cela serait un coup énorme pour Nice.

C'est confirmé pour Nice. NCE-IAD 4x par semaine dès le 24 mai. Probablement en B76L.
Beau developpement de NCE sur les USA depuis le Covid!

Exceptionnel pour Nice. Bravo à Nice.

Depuis le Covid, Nice commence à être un aéroport incontournable en Europe.

Rapson a écrit : ↑jeu. 10 oct. 2024, 14:18 Exceptionnel pour Nice. Bravo à Nice.

Depuis le Covid, Nice commence à être un aéroport incontournable en Europe.

Mouais surtout en été , le vrai cap pour NCE sera d'avoir une ligne US à l'année

Xorry_GVA a écrit : ↑jeu. 10 oct. 2024, 14:10 C'est confirmé pour Nice. NCE-IAD 4x par semaine dès le 24 mai. Probablement en B76L.
Beau developpement de NCE sur les USA depuis le Covid!

UA242 IAD1720-0800NCE +1
UA243 NCE1005-1355IAD

Si du retard sur ce vol ça va boucher au T1 !

Mouais surtout en été , le vrai cap pour NCE sera d'avoir une ligne US à l'année

Oui mais c'est quand même une très bonne news.

Il manque un liaison vers la côte ouest , Los Angeles ou San Francisco.
Et Miami en hiver ....

uralflyer a écrit : ↑jeu. 10 oct. 2024, 14:55

Mouais surtout en été , le vrai cap pour NCE sera d'avoir une ligne US à l'année

Oui mais c'est quand même une très bonne news.

Il manque un liaison vers la côte ouest , Los Angeles ou San Francisco.
Et Miami en hiver ....

Beaucoup plus compliqué. Los Angeles et SFO ne sont connectés qu'aux grands hubs Européens. Ce sont des opérations bien plus onéreuses. Miami je n'y crois pas non plus car la dynamique est différente du trend actuel US-Europe en été.

Pour NCE, les deux destinations suivantes devraient etre Boston et Chicago.

Après la mise à jour du programme été 2025 par Volotea, Venise n’est pas encore reservable pour 2025.

Potentielle ouverture de Nice-Milan par la compagnie l’Odyssey en prolongation de la ligne Nîmes-Nice.
Source : post LinkedIn d’Aeroport le Mag

mcfly a écrit : ↑lun. 21 oct. 2024, 16:33 Potentielle ouverture de Nice-Milan par la compagnie l’Odyssey en prolongation de la ligne Nîmes-Nice.
Source : post LinkedIn d’Aeroport le Mag

Merci pour l'info.
Opérées en ATR 72 à priori d'après le site internet de l'Odyssey.
Après s'être effondrés rapidement sur le Poitiers Lyon et les lignes entre Genève et Deauville entre autres, vont ils reussir à s'installer sur le long terme?

Je ne connais pas vraiment leurs ambitions à long terme, mais sur Poitiers - Lyon, ils ont arrêté la ligne quand le contrat de DSP s'est terminé et non parce que la ligne ne fonctionnait pas et ils ont enchaîné par la suite sur une autre DSP d'urgence en Guyane.

Transavia prolonge Alger en 1/7

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