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Re: Article presse aéroport de Strasbourg
Posté : mer. 19 sept. 2012, 21:41
par SXB-ENTZHEIM
Bon j'ai rien raté alors : j'aurai eu cependant quelques questions :
Pourquoi ne pas avoir de liaison à l'année vers l'Algérie avec Aigle Azur? ou Air Algérie
Pourquoi fermer le SXB > CDG ?
Pourquoi pas plus de low cost?
et surtout pourquoi quand on pose des questions concernant l'aéroport, tout de suite les gens se braquent (à l'accueil sur place, ou bien par e-mail).
Re: Article presse aéroport de Strasbourg
Posté : jeu. 20 sept. 2012, 10:54
par Flyzen
Lolodesbois a écrit :SXB-ENTZHEIM a écrit :Si quelqu'un va à la conférence, quelqu'un peut nous dire ce qu'il s'y est dit !
Merci
... SXB botte en touche à la question pourquoi Volotea arrive sur les même lignes que AF ....
...et se sauve en courant a une question sur la future base
Re: Article presse aéroport de Strasbourg
Posté : jeu. 20 sept. 2012, 10:57
par Lolodesbois
SXB-ENTZHEIM a écrit :Bon j'ai rien raté alors : j'aurai eu cependant quelques questions :
Pourquoi ne pas avoir de liaison à l'année vers l'Algérie avec Aigle Azur? ou Air Algérie
Pourquoi fermer le SXB > CDG ?
Pourquoi pas plus de low cost?
et surtout pourquoi quand on pose des questions concernant l'aéroport, tout de suite les gens se braquent (à l'accueil sur place, ou bien par e-mail).
La question d'Alger est une bonne question. dommage en effet.
SXB-CDG? Va voir l'interview d'Alsace20 .... on perd de l'argent avec l'avion, la ligne ne ferme pas puisqu'on a acheté des blocs de sièges SNCF ....
Pas plus de low cost ? l'ultra low cost on se sait pas faire, le low cost on a Volotea, t'aurait-on répondu, je pense
Pourquoi les gens se braquent ?
A l'accueil : que veux tu qu'elles te disent ? Elles sont comme toi, elles essayent de suivre l'actualité de SXB mais ne la font pas. Quand tu es un passager désabusé, elles sont des employées qui flippent pour leur job (bref vous n'êtes pas dans la même dimension
)
Par mail : il faut être positif .... les gens luttent contre la mauvaise image de SXB ... alors tailler un costard à l'aéroport ne les incitera pas à répondre, puisqu'il faut être positif
Re: Article presse aéroport de Strasbourg
Posté : jeu. 20 sept. 2012, 13:07
par Flyzen
Lolodesbois a écrit :SXB-ENTZHEIM a écrit :Bon j'ai rien raté alors : j'aurai eu cependant quelques questions :Pourquoi ne pas avoir de liaison à l'année vers l'Algérie avec Aigle Azur? ou Air Algérie...
La question d'Alger est une bonne question. dommage en effet.
La question est bonne
et la réponse +/- connue et assez commune au continent africain
l'Algerie est un marché souvent important, d'ou que ce soit en France, mais tres ... mm trop ... orienté trafic communautaire et ça c'est difficile a gérer si on pense "ligne annuelle" il faut vraiment une grosse plateforme pour avoir aussi un complement de trafic business et assimilé pour remplir a l'année car ce n'est pas le tourisme (le vrai) qui fera du pax en nombre ! ou alors le repercuter en prix pour les vols qui font 99.99% de LF dans un sens et 10% dans l'autre sens et ça c'est courant (mm si j'exagere un peu les chiffres)
donc SXB "mm punition" que bon nombre d'aéroports français
Re: Article presse aéroport de Strasbourg
Posté : lun. 24 sept. 2012, 20:18
par SXB-ENTZHEIM
une vidéo... mais on apprend rien de spécial
http://www.alsace20.tv/VOD/News/SLG/Que ... ztsTgAV5Rn" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Article presse aéroport de Strasbourg
Posté : lun. 24 sept. 2012, 23:35
par Lolodesbois
Il a du mérite de se battre contre le "est ce que SXB a sa place face à l'EAP, FKN, FRA,LUX ?"... pourquoi pas SYD la prochaine interview ?
Re: Article presse aéroport de Strasbourg
Posté : mar. 2 oct. 2012, 11:39
par Lolodesbois
Volotea déploie ses ailes à Strasbourg-Entzheim
Après un galop d’essai estival, Volotea, jeune compagnie low-cost, conforte son implantation à Strasbourg-Entzheim qui gagne ainsi trois nouvelles liaisons vers l’Atlantique et le Midi.
Alors que l’incertitude continue de planer sur une possible prolongation par Air France de la ligne Entzheim-Roissy, promise à la fermeture le 9 décembre, l’aéroport de Strasbourg poursuit par ailleurs sa politique de séduction à l’adresse des compagnies low-cost. Au printemps dernier, deux d’entre elles, basée chacune à Barcelone, ont choisi d’inclure pour la première fois la plateforme bas-rhinoise, dont les taxes ont baissé au 1 erjuin, à leurs plans de vol respectifs.
La première, Vueling, a mis en place début avril une ligne régulière vers Barcelone qui s’arrêtera le 17 octobre. La seconde, Volotea, qui a démarré son activité dans le ciel européen en avril et ouvert en juin une base à l’aéroport de Nantes, a exploité de juillet à septembre deux dessertes saisonnières vers Ibiza et Palma de Majorque.
« Leur taux de remplissage, au final, n’a pas été à la hauteur des attentes », reconnaît volontiers Loredana Tramontana, responsable du développement. Mais ce revers n’a toutefois pas découragé Volotea, qui relie à ce jour dix aéroports français, de lancer, comme annoncé (DNA du 6 juin 2012), trois nouvelles lignes au départ d’Entzheim. Depuis le 10 septembre, ses Boeing 717 de 125 sièges relient la capitale alsacienne à Montpellier (4 allers-retours hebdomadaires) et Nantes (5 allers-retours hebdomadaires). « Les résultats sont encourageants même si, sur Nantes, nous sommes en concurrence avec Air France », assure Mme Tramontana qui estime « important de réhabituer la clientèle alsacienne à des vols low-cost depuis Entzheim ».
La troisième liaison régulière, vers Bordeaux (5 allers-retours hebdomadaires), est opérationnelle depuis hier. « Notre volonté est de nous installer à Entzheim pour, si tout va bien, continuer à développer notre offre dès le printemps 2013 », déclare Mme Tramontana qui rappelle que les billets, outre internet, peuvent aussi être achetés en agences de voyage.
On leur souhaite de réussir leur installation à SXB
