Forum Aviation

- Le programme d'Easyjet pour l'hiver est tombé. Au programme maintien des 11 lignes au départ de TLS.
Parmi les modifs les plus importantes :
MXP repasse en 3/7 au lieu de 4 cet été
GVA passe de 3 à 5
FCO de 3 à 4
NTE de 5 à 6
LIS reste à 3
programme + / - stable sur les autres dessertes avec délestages possibles en novembre et janvier et hausse de rotations pour Noel en fonction des destinations.

- TK confirme 4 vols hebdos sur IST cet hiver (alors que la 4ème rotation était sensée etre saisonnière !)

Bonne nouvelle tout çà, pour ceux qui prédisaient des fermetures de ligne de la part d'easyjet sur Toulouse ç'est pas vraiement le cas!
Pour TK bien aussi, à voir ensuite les coefs de remplissage de la ligne au fil des mois.

Une nouvelle ligne annoncée ce jour !

BmiBaby ouvre East Midlands en ligne saisonnière à partir du 23 décembre 2011 et jusqu'au 18 mars 2012 avec un vol hebdomadaire (le vendredi en décembre et dimanche ensuite).

Par contre la compagnie ne programmera plus Manchester l'hiver prochain car fermeture ce cette base !

Bien pour EMA par contre dommage de perdre MAN , on arrivera pas à la garder cette ligne décidément !!Vueling si tu nous entends....

Selon Amadeus Lufthansa modifie sa desserte de Munich.
4 vols par jour au lieu de 5 mais avec des appareils de plus grande capacité, à savaoir 2 E95 (116 sièges) et 2CR9.
La capacité sera donc quasiment équivalente à l'hiver dernier.

Du fait de l'ouverture de la base de MRS , les vols entre TLS et MRS se feront en 319.

2 vols/j TLS-MRS en 319 !!!!!! 4 vols/j BOD-MRS ???????

2 nouvelles destinations charters programmées par Fram : Lanzarote et Taba, chacune en 1/7
Lanzarote sera desservie à partir de Noel et sera la troisième destination aux Canaries.
Taba sera programmée à partir de février et sera la 4ème destination en Egypte.
Enfin les dessertes hebdos de Palma, Malaga et Funchal reprendront en février eu lieu d'avril !

Selon amadeus, Aigle Azur garde pour la saison hiver 2011/2012, la troisisème fréquence ouverte cet été sur la ligne TOULOUSE/ORAN.
Le vol sera opéré tous les jeudis, mais la nouveauté est qu'il sera effectué en airbus A321, ce qui constitue un bonne augmentation de capacité sur cette ligne!

Quelques modification de programmes complémentaires :
- AF réduit DUS de 3 à 5 vols hebdos cet hiver (en attendant de passer probablement à l'Airbus d'ici l'été prochain)
- AT réduit CMN en 5 à 6 par semaine au lieu du quotidien (idemj pour vols BOD CMN)
- TU maintien son vol quotidien sur Tunis (7ème vol lancé au printemps dernier)
- BmiBaby allonge la durée de ses vols saisonniers vers East Midlands jusqu'à la mi avril au lieu de la mi mars
- OLT arrête toutes lignes régulières à la fin octobre. la ligne sur Breme devrait etre reprise par Cirrus Airlines.

Eh ben c'est pas brillant tout ça !!!!

shark1 a écrit :Quelques modification de programmes complémentaires :
- AF réduit DUS de 3 à 5 vols hebdos cet hiver (en attendant de passer probablement à l'Airbus d'ici l'été prochain)
- AT réduit CMN en 5 à 6 par semaine au lieu du quotidien (idemj pour vols BOD CMN)

de la façon c'est écrit, c'est plus de l'augmentation de fréquences

Oui, erreur de ma part pour DUS qui est bien rétrogradé en 3/7
en revanche pour CMN c'est en fonction des semaines 5 ou 6 vols hebdos au lieu du quotidien

Enfin Iberia rajoute un sixième vol quotidien sur Madrid les lundi et vendredi, comme elle le fait deja les mardi, mercredi et jeudi. Séville est maintenue en 5/7

Jet 4 You vient enfin de lancer son programme hiver ;
* Agadir, nouvelle ligne chaque dimanche
* Marrakech passe de ligne saisonnière hebdo à ligne permanente avec 3 à 4 vols hebdos
* Casablanca réduit de 3 à 2 seulement par semaine
ce qui fait en tout 7 vols hebdos au lieu des 3 ou 4 habituels !

OLT a trouvé un repreneur (polonais) et maintien son vol sur Brême. Programme identique : 5/7.
Et propose même en nouveauté des packages ski pour Andorre depuis Brême via TLS :
https://www.olt.de/angebote/skireisen-andorra/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ouverture par Twin Jet d'un vol Toulouse Marseille en Beechcraft à partir du 03 octobre à raison d'un vol par jour (excepté samedi et dimanche)

C"est quand même étonnant ou moment ou AF commence ses AR bi-quotidiens en A319

ça sera l'occasion d'essayer ... mais sinon je pense que c'est plus pour repositionner un appareil à MRS sans devoir le faire voler à vide. (c'est qu'une supposition)
Par contre le vol AR TLS-MAR 393€ ... ils peuvent ====>

Effectivement c'est totalement illogique. A moins que...

Ne se pourrait-il pas qu'il s'agisse d'un contrat avec EADS ouvert éventuellement à d'autres voyageurs ? Comme ce qui existe (ou a existé) entre MRS et Albacete / Augsburg / Ljubljana.

Oui 2 possibilités
- préa declaré en vol commercial mais dans ce cas on fait des prix "cheap"
- affretement partiel et le "reste" est mis en vente directe mais la aussi les prix devrait etre "raisonnables"