Forum Aviation

L'aéroport havrais pourrait voir son trafic déplacé sur Deauville:
http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 4_actu.Htm

enfin, une CCI INTELLIGENTE, regrouper deauville et le havre releve du bon sens
meme caen devrait s'y coller ,la normandie aurait un aeroport avec 300 000 pax immediatement et avec un potentiel
tres eleve de progression

Il me semble que regrouper les trafics de Caen, Le Havre et Rouen à Deauville est un vieux souhait de Britair ...

de Brit Air, et par "hiérarchie" de Air France...

Hummm... faut voir...
Caen, Rouen et LeHavre sont peu ou prou des déserts en terme de transport aérien.
Quand à l'accessibilité ferroviaire de ces villes, il n'y a pas de TGV (ou presque pas).

AF est en monopole pour tout ce qui concerne l'accessibilité de cette région auprès de la clientèle d'affaires via son hub de LYS. Ils doivent se faire un fric de dingue.
Posez-vous la question : j'habite Bordeaux, Marseille, Nice, Limoges, Biarritz et j'ai un rendez-vous important à Rouen ? Comment fais-je ?
Il y a donc sûrement un intérêt certain à avoir des lignes distinctes vers chacune de ses lignes plutôt que de concentrer le potentiel sur une seule plate-forme même si cela permettrait de réduire les coûts j'en convient.

que ROUEN soit eloigne de DEAUVILLE tout est relatif mais j'en conviens (88 km )

mais CAEN et LE HAVRE c'est vraiment pres
via michelin indique:
aeroport DEAUVILLE>gare du HAVRE : 34km dont 19 autoroute...temps de parcours 27 minutes
aeroport DEAUVILLE>gare de CAEN : 57 km dont 42 autoroute........................39 mn

combien mettons nous ,ns meme pour aller de notre domicile a l'aeroport: pas moins de temps , voir bcp plus sauf habiter a proximite de l'aeroport

ah mais je suis tout à fait d'accord avec toi André. Pour moi, autant d'aéroports sur un si petit espace c'est assez inutile.
Je me place juste au niveau de Air France. AF aurait pu tout à fait regrouper ses activités sur un seul et même aéroport. Le fait est qu'à l'heure actuelle, il existe du LYS-Rouen, LYS-Caen et LYS-LeHavre. AF doit faire un excellent business en deployant 3 lignes sur un territoire aussi restreint.

Certains vols de LEH sont couplés avec URO

angel2222 a écrit :de Brit Air, et par "hiérarchie" de Air France...

Oui, mais cela date de l'époque ou Britair était encore un peu "autonome", comme quoi, l'histoire est un éternel recommencement.
C'est vrai que Rouen est un peu loin de Deauville, mais pour Caen et Le Havre, cela tient la route.

Oui et Rouen est surtout proche de Paris, avec une offre de dessertes sans comparaison

oui sauf qu'il est plus aisé de se rendre à Deauville qu'à CDG ou Orly...
Admettons qu'un vol Deauville-Toulouse soit mis en place. Je doute que le rouennais choisisse de partir de Paris. Il préfèrera certainement de partir de Deauville.

Et d'autant plus que de LYS, AF met en service:
-sur Caen, Du CR7 et du F100;
-sur LEH et URO, du AT5 et CR1 est mis en service;
ça fait du gros potentiel tout ça si c'est regroupé...
Il me semble aussi que l'été, des vols sur NCE de deauville sont mis en place...donc du potentiel au niveau "voyageurs loisirs" aussi.

Brit Air a longtemps assuré des vols DOL/NCE en été mais cette liaison a été arrêtée depuis quelques années et les vols transférés sur CFR avec cet été un vol/semaine en CR7.

Vu d'Alsace je pense aussi que ce serait une bonne chose,à l'image de ce qui s'est fait en Lorraine.Mais à condition de mettre une navette (bus ou mini-bus) cadencée entre le centre ville de Rouen/Caen et Le Havre et cet aéroport.

Sans oublier qu'en mettant en commun 3 ou 4 aéroports sur une plate-forme centrale normande, cela ferait un argument économique de poids pour enfin rentabiliser une ligne Ryanair, flybe, ou autre low-cost ! Possibilité qui deviendrait tout à fait imaginable...

oui, je rejoins jsd95.
Cependant, il faudra que des moyens soient mis dans des transports terrestres de qualité entre l'aéroport et Rouen, leHavre et Caen.
En tout cas, ça sent plutôt bon cette affaire

Les deux aéroports de Seine-Maritime cherchent à sécuriser leur liaison sur Lyon:
http://www.paris-normandie.fr/index.php ... r_les_airs_" onclick="window.open(this.href);return false;

gilles1391 a écrit :Les deux aéroports de Seine-Maritime cherchent à sécuriser leur liaison sur Lyon:
http://www.paris-normandie.fr/index.php ... r_les_airs_" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce n'est pas plutot la solution evoque dans le 1er post du 9/nov/2008 la meilleure !

Le Havre est le seul aeroport ou j'ai pris un vol commercial seul la bord !!! avec 2 PNT ... quand même
Le Havre Bruxelles ds un vol Air Vendée (venant de NTE avec 4/5 pax qui etaient descendus au Havre) ...ça date

voir les echanges que nous avions eus en novembre 2008
1 seul aeroport pour les 4 villes est suffisant, mais comme chacun veut le sien personne ne s'en sortira
helas

Mauvaise nouvelle pour cet aéroport, puisque c'est la fin de la seule ligne régulière...

http://www.air-journal.fr/2014-07-30-tw ... 11569.html