Forum Aviation

AVION a écrit :eff 29APR14 Caen – Calvi 2 vols/sem avec Volotea

Rien sur le site de Volotea à ce jour. Volotea n'aurait pas encore fini de charger ses vols?

http://www.cotecaen.fr/25502/encore-du- ... carpiquet/" onclick="window.open(this.href);return false;

Caen-Carpiquet : +4% en 2013

Après un point bas atteint en 2010 (77.000 passagers), en 2013, l’aéroport de Caen-Carpiquet s’est rapproché de son niveau de 2008 (108.000) en enregistrant 105 022 passagers commerciaux soit une progression de 4 % par rapport à 2012. Le trafic de la plate-forme normande est essentiellement lié à celui la ligne historique Caen-Lyon qui a progressé de 3 %, comptabilisant plus de 86 000 passagers. En 10 ans, cette ligne a gagné plus de 30 000 passagers, soit +54 % et toujours avec 3 rotations quotidiennes.

L’objectif de 2014 est d’atteindre les 115 000 passagers avec l’arrivée de la compagnie Volotea qui assurera les deux rotations hebdomadaires vers Ajaccio qui débuteront en avril. Les projets majeurs pour 2014 sont d’une part le réaménagement des sorties du parking passagers et des équipements de paiement avec la création d’une 2ème sortie de parking et remplacement du matériel de caisse avec une mise aux normes « accessibilité ». D’autre part, la requalification et la mise aux normes du taxiway (voie de circulation pour les avions) de la zone Est.

Le creux de 2010 est en partie lié à la fermeture de l'aéroport pendant au moins un mois, pour le resurfaçage et la mise aux normes de la piste. Dommage que celle-ci n'ait pas été allongée. Entre Caen et Lyon, les CRJ 700 sont toujours pleins, et la grille tarifaire proposée par HOP a sérieusement dopé le trafic. La ligne pourrait aisément justifier un avion plus gros si l'infrastructure le permettait.

jet1 a écrit :.. Entre Caen et Lyon, les CRJ 700 sont toujours pleins, et la grille tarifaire proposée par HOP a sérieusement dopé le trafic. La ligne pourrait aisément justifier un avion plus gros si l'infrastructure le permettait.

Ou plus simplement, et souvent c'est plus intéressant pour les pax avoir 2 rotations en CRJ700

Cela signifierait passer à 4 rotations/jour. Cette solution a été envisagée et, d'après ce que je sais, abandonnée. Elle n'est pas intéressante sur le plan économique (pas de connexion sur une quatrième plage à Lyon)

jet1 a écrit :Cela signifierait passer à 4 rotations/jour. Cette solution a été envisagée et, d'après ce que je sais, abandonnée. Elle n'est pas intéressante sur le plan économique (pas de connexion sur une quatrième plage à Lyon)

Oui, mais si AF avait étudié un peu plus son hub Lyonnais, il était tout à fait possible de créer une 4ème plage horaire sans augmenter le nombre d'avion et d'équipage.
Cela aurait mathématiquement augmenter de 25% l'utilisation avion et PEQ...voilà une vraie source de maîtrise des coûts!!!

jet1 a écrit :La ligne pourrait aisément justifier un avion plus gros si l'infrastructure le permettait.

piste 1

Dimensions : 1900 m x 45 m
Orientation : 13/31
Nature du revêtement : tarmac
Aides à l'atterrissage : ILS Cat. I

Du 733 venait régulièrement chaque été faire des vols sur AJA..
Alors du 318,319 sur LYS..aucun problème

Il y a une limitation de la piste à 1600 metres, du fait de la proximité de la route départementale au nord-ouest. Regarde l'emplacement des marquages de la 13, au droit du taxiway, et non en seuil de piste.
Les plus gros avions qui viennent à Caen sont les 733 d'Europe airpost, qui desservent Ajaccio. Aucun opérateur ne vient en 738 ou en 320.

jet1 a écrit :Il y a une limitation de la piste à 1600 metres, du fait de la proximité de la route départementale au nord-ouest. Regarde l'emplacement des marquages de la 13, au droit du taxiway, et non en seuil de piste.
Les plus gros avions qui viennent à Caen sont les 733 d'Europe airpost, qui desservent Ajaccio. Aucun opérateur ne vient en 738 ou en 320.

Je n'ai aucunement parlé de 320 ni de 738...mais de 318 et 319 bien plus performants que le 733 et de capacité équivalent/moindre

Il y a une annonce prévue demain à l'aéroport de Caen. Arrivée d'une compagnie, avec une desserte à l'année apparemment.

jet1 a écrit :Il y a une annonce prévue demain à l'aéroport de Caen. Arrivée d'une compagnie, avec une desserte à l'année apparemment.

ca sent Air Stobart, tout ca !

Flybe/ Stobart Air:

a partir du 3 juin Southend-Caen en daily

NICO a écrit :Flybe/ Stobart Air:

a partir du 3 juin Southend-Caen en daily

Excellente nouvelle. Espérons que le trafic suivra

C'est bien Flybe-Stobart: Caen-Londres Southend à partir du mois de juillet en 4/7.
C'est une ligne à l'année, et non saisonnière. Flybe espère transporter 18000 pax la première annee, et monter à 70000 pax des la troisième année.
Super nouvelle pour Caen. Pour mémoire, Volotea commence à opérer à Caen dès le 26 avril. Par ailleurs, la nouvelle équipe municipale, qui va prendre les commandes de l'agglomération, est plutôt favorable à l'allongement de la piste.

Vols à partir du 03/07/14

Horaires:

BE6050 SEN 11:40-13:55 CFR AT7 ex236
BE6051 CFR 14:20-14:40 SEN AT7 ex236

Finalement ce sera plus que 4 vols/sem pour la haute saison

Flybe reliera encore plus Caen à Londres

Avant même le lancement de la liaison Caen – Londres Southend prévu le 3 juillet, Flybe a annoncé qu'elle augmentait son offre entre les deux villes. Elle proposera deux fréquences supplémentaires les mardi et samedi.

La compagnie aérienne Stobart Air, ex-Aer Arann, assurera la liaison Caen – Londres Southend pour le compte de Flybe à partir du 3 juillet 2014. Le service débutera avec 4 fréquences par semaine (lundi, jeudi, vendredi et dimanche) mais sera rapidement étoffé. Le transporteur britannique proposera également des vols le mardi du 29 juillet au 19 août et le samedi du 26 juillet au 23 août. L'avion s'envolera de l'aéroport anglais à 11h40 le mardi tandis que le départ de Basse-Normandie est prévu à 14h20. Les décollages du samedi sont programmés 5 minutes plus tard.

Un vol rare, ce vendredi 22/08/14..un charter

LO7006 E70 SP-LDG, a décollé vers 20h00

AVION a écrit :Un vol rare, ce vendredi 22/08/14..un charter

LO7006 E70 SP-LDG, a décollé vers 20h00

Surement lié aux jeux mondiaux équestres qui se déroulent à Caen du 23/08 au 7/09

Volotea ouvre une nouvelle ligne Caen - Bastia

Volotea annonce le lancement d’une nouvelle ligne entre Bastia et Caen Carpiquet, dès le 12 avril 2015, à raison de 2 vols par semaine les mercredis et dimanches.
La compagnie ajoutera également une nouvelle fréquence vers Ajaccio depuis Caen, soit 3 vols par semaine, tous les mercredis, samedis et dimanches