Forum Aviation

A écouter: http://www.radiobfm.com/media/audio/t7c ... mRrXmi.mp3" onclick="window.open(this.href);return false;

Air France renouvelle sa classe affaires

La compagnie française dévoile ce matin sa nouvelle offre destinée aux voyages professionnels. L'objectif est de ne pas prendre de retard sur ce segment vis-à-vis d'autres grandes compagnies aériennes.
Tous les secrets de la nouvelle classe affaires d'Air France avec Mathieu Sevin sur BFM Radio le 20 septembre 2010
Air France relooke sa business class pour ne pas se faire distancer par les autres offres. Celles de Lufthansa et de British Airways par exemple, sans oublier le service VIP proposé par Emirates, Qatar Airways et Singapore Airlines aux hommes d'affaires. La compagnie française va investir près de 110 millions d'euros sur les deux prochaines années.

Des lits de deux mètres et des écrans individuels plus grands

Les évolutions, souhaitées par les passagers, concernent une nouvelle cabine. Le fauteuil se transformera en lit de deux mètres : un record dans la catégorie. Les écrans individuels seront plus grands, et de nouveaux rangements individuels vont voir le jour.

Cette nouvelle offre équipera dès le printemps prochain certains Airbus A330 et Boeing 777. En plus de se préoccuper du bien-être de ses passagers en vol, Air France va multiplier les initiatives au sol : plusieurs salons d'affaires dans les principaux aéroports du monde devraient être rénovés.

Avec cette nouvelle offre, Air France compte bien être parmi les mieux placés lorsque le marché de clientèle "affaires" reprendra son envol...

Photo:

http://www.businesstravel.fr/2010092161 ... riers.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bof ils font ce que font Open Skies où Air Austral en beaucoup plus cher .

Même pas 1,500 € l'aller/retour sur NY chez Open skies actuellement.

http://corporate.airfrance.com/fileadmi ... _02_fr.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Sans appel: "for Air France to introduce what is an outdated and unacceptable long-haul business class seat is a real shock"

A lire: http://www.airlinequality.com/news/airf ... P_2010.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


Décidément......AF et leur manque de stratégie
Comment dilapider de l'argent.....

Et surtout le dilapider !

J'adore:

It is now almost universally accepted that an airline's long-haul business class seat needs to offer a true, lie-flat capability if it is to compete commercially, and yet we see Air France investing millions of dollars in a sub-standard angled lie-flat seat